Бунт «бляхарей»

Сразу скажу, у меня мои авто на нормальной регистрации, но так получилось что я в теме.
При правильном оформлении нужно выгонять машину заграницу всего один раз в год, но четко, - за просрочку всего лишь в один час уже большие штрафы. Авто должно быть оформлено на иностранца, лучше всего на фирму, на которой якобы работаешь ты. Фирма лучше всего литовская, у них там некоторые особые условия, типа дешевый техосмотр и можно с ним порешать, и минимум налогов, и еще кое-что, всех подробностей тут не пересказать. Ты тут катаешься как представитель иностранной фирмы, у тебя есть доверенность, еще лучше, если ты вписан в техпаспорт, тогда выезжать заграницу можешь ты сам, а не тот иностранец. Если авто на иностранца, то чаще всего это какой-нибудь студент таджик, который за какие-нибудь сто евро раз в год с удовольствием съездит с тобой заграницу. Заграница это чаще всего та самая клятая тобою Рашка.
Один мой старый друг от нечего делать бизнесует на этих машинах.
Это в двух словах, есть вопросы, задавай.

надо открыть границы и дать рынку насытится

за что умирал мойдан
за ЗСТ с Европой

так в чем дело - почему не пущают авто от евров
это же товар - как джинсы или ботинки

ТеМА СТАРАЯ. и ТАКОЕ В 90-Х БЫЛО, многие гоняли на литовских номерах. Потом прикрыли лавочку. Нестабильно.

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

это аргумент, но мой друг в ответ говорит, что там действуют международные законы и обязательства, и запретить уже невозможно, так что это типа надолго.

да и риски типа оправданы, моя новая укромашина, ее по сервисам рядом не поставишь с литовско-номерной машиной того же класса, ну да она постарее - моей машине пять лет, а той уже пятнадцать, но она же и стоит то ли в четыре раза дешевле, то ли в пять, если навскидку.

Вот накуя покупать 15 летнюю машину ?

народ бедный
1000 долл всего

8 летка - штуки 3 наверное ...
но не 15000 же....

что там действуют международные законы и обязательства

Это криминальная схема, какие такие международные законы?

8 летка за 3 штуки баксов, это не больно то дешево
Смотря конечно какая машина и какой пробег
По крайней мере не вот чтоб регистрировать в какой то пердяеевке, ездить по доверенности
И мотаться туда каждый год

да ниче она не криминальная, одно там - что ты типа работаешь на какую-то фирму нерезидента. Но это такой криминал, что не в каждом УК и при большом желании статью найти можно.

Неуплата налогов и таможенных сборов, посредством фиктивной регистрации

да пойди докажи. Тем более что регистрация фактическая. Ты даже оформлен на работу будешь официально, со всеми бумагами.

У нас кстати тоже это было в 90-х

в 90-х это у всех было, сейчас у нас это уже другой уровень.

Официально? А кто платит, налог и социалку ?

level up

это вопросы к литовскому законодателю. В подробности не вникал, но один раз там какой-то налог платится. Типа 200 евро стоит официальное оформление.

Пускай будет, всё равно в этом говногосударстве не было автопрома. Ну советские Таврии когда-то конкурентоспособные из-за дешевизны тока выпускали...

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

у меня две машины, обе украинского производства и не Таврии, но и не Мерседес, украинского производства.

Фирма при малейшем шухере растворяется? Машина идет на разборку?