«Северный поток» – полный вперед: Европа “спела” реквием по украинскому транзиту

Глава "Нафтогаза" заявляет, что для сохранения статуса транзитной страны Украина должна привлечь к управлению ГТС европейскую компанию

Москва. 5 января. INTERFAX.RU - Украина для сохранения статуса транзитной страны должна привлечь европейскую компанию к управлению своей газотранспортной системой (ГТС), считает глава НАК "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев.

"Конечной целью этого процесса (создание отдельного оператора ГТС - ИФ) является привлечение европейской компании (. . .) Чтобы у них был свой интерес. Мы фактически хотим поделиться частью своего бизнеса, чтобы они помогли нам гарантировать, что после 2019 года транзит по территории Украины останется", - сказал он эфире "5 канала" в среду вечером.

По его словам, в настоящее время свой интерес к управлению ГТС Украины проявило только три компании, которые ведут соответствующие переговоры.

Коболев напомнил, что в случае реализации "Газпромом" проектов строительства двух ниток "Турецкого потока" и "Северного потока-2" Россия сможет отказаться от транзита газа через ГТС Украины.

"По моему глубокому убеждению, без привлечения европейской компании в украинский транзит сохранить его по территории Украины будет очень тяжело, поскольку с другой стороны есть очень мощный оппонент, который фактически делает европейцам очень интересное предложение, говоря: давайте мы за свои деньги построим вам еще одну трубу", - сказал он.

В то же время глава "Нафтогаза" отметил, что отказ от транзита российского газа через ГТС Украины в дальнейшем из-за отсутствия дополнительной конкуренции приведет к увеличению стоимости транзита для Европы.

"Второй шаг будет тяжелым для европейцев. Если такое произойдет и украинская ГТС перестанет быть транзитной, то потом этот газ (идущий по обходным потокам - ИФ) из дешевого превратится в дорогой. За все надо когда-то платить, но не все это понимают, к сожалению", - пояснил Коболев.

Срок эксплуатации укроГТС закончился год назад, никаких капремонтов не проводилось, сейчас для надежной транспортировки необходимо менять абсолютно все трубы и компрессорные станции, это такое бабло что можно два СП2 и турецких потока построить, если не больше. Сейчас ГТС эксплуатируется в щадящем режиме, и заметьте не хохлы не ЕС не возмущаются по поводу снижения объемов транспортировки, потому что больше 60-70 миллиардов кубометров по ней безаварийно транспортировать уже невозможно, при проектной мощьности 170 миллиардов кубометров. В текущем году объемы будут еще меньше. СП1 с Опалом сейчас херачит на 110% от проектной мощности именно по причине не возможности увеличения безаварийного транзита по хохлоГТС. А этой зимой загубят еще и ПХГ. По идее в них должно быть 7 миллиардов кубометров буферного газа, при попытке выкачать который произойдет деградация ПХГ . Хохлы уже подошли близко к этой отметке. Хотя осведомленные люди очень сильно сомневаются в правдивости цифр публикуемых хохлами о заполненности ПХГ, воровитость укров вошла уже в международный фольклер. Так что то что каклы загубят ПХГ этой зимой это 108%.