Все форумы ForUA » Политика и экономика

Рогозин анонсировал отказ от французских двигателей в самолетах Superjet


 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 31 ]  Стрaница Пред.  1, 2
  Пред. тема | След. тема 
Автор  
Telepuz
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 06.01.2016
Сообщения: 6536
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 76 раз.
Zritel show писал(а):
Михеич писал(а):
Zritel show писал(а):
Михеич писал(а):
Рогозин киздабол каких свет не видывал
Чего он собирается менять? Он у покупателей спросил?

Я так понимаю, что наших перевозчиков собрались нагнуть, а для "интуристов" оставить французский движок.
Может он с мс-21 спутал?

Ничего он не спутал. Там целая линейка движков на базе ПД-14 совершенно разных по тяге под разные самолеты. Идея может и хорошая, но все движки будут "сырыми".

Планировалось сделать ПД -10 для SSJ 130NG, который в свою очередь раньше 2020 года делать не начнут, так что время на обкатку и доводку движка есть.
   
  
    
Zritel show
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 14628
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 404 раз.
Планеры делали хорошие, но движки всегда были слабым звеном СССР/России. А уж про автомобильные и вспоминать нечего. Хорошей школы как не было, так и нет.
   
  
    
Онаним
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
Telepuz писал(а):
Чебур, а шо там с авиа и двигателестроением на Украине, цветет и пахнет?
А что с ним может быть, если Снежнянский завод в ДНР остался. А без него Мотор-Сич только лапу сосать может.
   
  
    
611241
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 10.10.2014
Сообщения: 11914
Благодарил (а): 225 раз.
Поблагодарили: 347 раз.
Украина
Zritel show писал(а):
Планеры делали хорошие, но движки всегда были слабым звеном СССР/России. А уж про автомобильные и вспоминать нечего. Хорошей школы как не было, так и нет.
не соглашусь, на военных самолётах вполне конкурентные движки, :smoke

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает
   
  
    
611241
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 10.10.2014
Сообщения: 11914
Благодарил (а): 225 раз.
Поблагодарили: 347 раз.
Украина
Шовинистъ писал(а):
Telepuz писал(а):
Чебур, а шо там с авиа и двигателестроением на Украине, цветет и пахнет?
Летають. Но низенько низенько
боюсь что даже для низенько укре уровень уже не достижимый..... владелец укры сказал им, что укра только сельхоз страна..... :smoke

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает
   
  
    
Бенелявдов
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 11.02.2016
Сообщения: 38170
Откуда: Россия
Благодарил (а): 330 раз.
Поблагодарили: 734 раз.
СССР
alenushka писал(а):
Эх ребята, отдала бы всё, чтоб Рогозин сейчас оказался в окопе Славянска! :rzach:
А шо у тебя такого есть, шобы можно было заинтересоваться? :rzach:
   
  
    
Сергий Харченко
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 30.08.2014
Сообщения: 18811
Откуда: Харьков, РИ
Благодарил (а): 608 раз.
Поблагодарили: 472 раз.
Украина
Бенелявдов писал(а):
alenushka писал(а):
Эх ребята, отдала бы всё, чтоб Рогозин сейчас оказался в окопе Славянска! :rzach:
А шо у тебя такого есть, шобы можно было заинтересоваться? :rzach:
жопа. Причем во всех смыслах.
   
  
    
Zritel show
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 14628
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 404 раз.
611241 писал(а):
Zritel show писал(а):
Планеры делали хорошие, но движки всегда были слабым звеном СССР/России. А уж про автомобильные и вспоминать нечего. Хорошей школы как не было, так и нет.
не соглашусь, на военных самолётах вполне конкурентные движки, :smoke

На военных самолетах коммерческая эффективность не играет никакой роли.
   
  
    
611241
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 10.10.2014
Сообщения: 11914
Благодарил (а): 225 раз.
Поблагодарили: 347 раз.
Украина
Zritel show писал(а):
611241 писал(а):
Zritel show писал(а):
Планеры делали хорошие, но движки всегда были слабым звеном СССР/России. А уж про автомобильные и вспоминать нечего. Хорошей школы как не было, так и нет.
не соглашусь, на военных самолётах вполне конкурентные движки, :smoke

На военных самолетах коммерческая эффективность не играет никакой роли.
ну почему это, играет,..... только требования совсем другие. :smoke ведь крейсерский сверх звук пассажирскому самолёту не надо, и наоборот,....
Сейчас не проблема создать волне конкурентный пасажирский двигатель,... это время + деньги..... сейчас проблема продать.

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 21165
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 255 раз.
Поблагодарили: 400 раз.
Россия
Онаним писал(а):
Telepuz писал(а):
Чебур, а шо там с авиа и двигателестроением на Украине, цветет и пахнет?
А что с ним может быть, если Снежнянский завод в ДНР остался. А без него Мотор-Сич только лапу сосать может.
Лапу? :rzach:
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 21165
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 255 раз.
Поблагодарили: 400 раз.
Россия
Zritel show писал(а):
611241 писал(а):
Zritel show писал(а):
Планеры делали хорошие, но движки всегда были слабым звеном СССР/России. А уж про автомобильные и вспоминать нечего. Хорошей школы как не было, так и нет.
не соглашусь, на военных самолётах вполне конкурентные движки, :smoke

На военных самолетах коммерческая эффективность не играет никакой роли.

Это от неумения понимать, что одни и те же явления описываются разными словами, например, военные требуют большой радиус действия без дозапоравки с опупенной боевой нагрузкой, а в гражданской авиации это же самое является минимальным расходом топлива на пассажирокилометр. На военных самолетах эффективность просто описана не в коммерческих терминах прибыли, а в натуральных - тонны, километры, скорость. А суть одна и таже.
   
  
    
 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 31 ]  Стрaница Пред.  1, 2


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.093s | 17 Queries | GZIP : Off ]