сделаноунас

Компания из Санкт-Петербурга презентовала свой вездеход, способный не только ездить по бездорожью, но и плавать. Машину изобрел петербургский конструктор Алексей Гарагашьян. Серийное производство также запущено в городе на Неве. (c) lifenews)

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Гармошка.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Шины ипортные. 1К у.е. за штуку.

_________________
बन्दर-लोग

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

В список стандартного оснащения машины входят тент, галогенные фары, топливный бак на 58 литров, ремни и дуга безопасности, штуцеры для слива воды из кузова и стояночный тормоз. Топовая версия «Шерпа» оценена в 4 миллиона 100 тысяч рублей. В стоимость включены тёплый кунг с открывающейся вверх дверью, оснащённой амортизатором, и трансформируемый салон с мягкой обивкой.

В качестве дополнительных опций предложены диодные 90-ваттные фары, генератор на 60 ампер, автономный отопитель, прицеп и дополнительные топливные баки (по 50 литров каждый), размещаемые в колёсах.

О-о, жирная тема. Есть группа товарищей, которая самодельные вездеходы строит. Кучкуются оне на сайте lunohodov.net. Йа там тоже присутствую, тока не скажу как меня зовут Мож потом покажу, когда закончу.
И кстати, помимо Алексея, есть исчо очень талантливый вездеходостроитель- Геннадий Хаинов. Из Петербурга, кстати. Очень неплохие вездеходики...
Умельцами русская земля богата...

из любого гавна вылезем

Это не тот Хаинов, который в начале 90 сделал в гараже очень крутую тачку?

Я чессговоря, не в курсе. С Геннадием мы общались на модельные темы на одном авиафоруме, пока его не забанили. Предполагаю, что за участие в хохлосраче.
Фотки своих вездеходов с выставок он выкладывал, а вот про тачку речи как-то не зашло...

Нормальная цена, это тоже стоит 4 миллиона

_________________
С уважением,
Derek23

Не эргономичный никуя, внутри так вообще невозможно находиться - сидят скрючившись все кроме водителя и пасса рядом.

Интересная группа

_________________
Строю русский миллиард населения.

БТР и то дешевле

http://atvbtr.ru/catalog/Proda ... .html

Ой, таки, какие знатоки...

А как вам мысль, что на этой чебурашке воплотилась - спрятать бензобаки внутри шин?

плохая идея

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Хочу услышать хорошую....

А что нам скажет, генеральный конструктор гамновозов?

колесо крутится, центробежная сила... это тебе просто совет перед проектированием гамновозов физику поучить....

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Купи букварь, лапоть!

Или учебник физики за 7 класс - таки куда центростремительная сила направлена? Разницу хоть знаешь?

"....Вездеход рассчитан на перевозку всего необходимого оборудования. «Шерп» поднимает тонну веса, а собственный бак на 58 литров готов обеспечить этой тонне необходимую мобильность. Расход топлива сравнительно невелик — всего 2,5 литра в час. Кроме того, конструкторы предусмотрели небольшую хитрость: в диски колес можно установить 4 дополнительных бака, объемом по 50 литров каждый..."

Сегодня камаз гуляет. С ПРАЗДНИКОМ ЗАВОДЧАН УСПЕХОВ ИМ.

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

просто один вопрос. у тебя осталось полбака. машина стоит. заводишь движок, что начнет сосать бензонасос? в 50% случаев бензин, в 50% воздух
значит тебе надо обеспечить подсос при любом положении. это усложняет систему.
далее, те же полбака, колесо крутится, про вспенивание чо нить слышал? то есть опять требуется усложнение системы. и таких нюансов там до и больше.
плохая идея.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов