Чё дальнобоям надо?

Тогда чего бы Ротенбергу не заплатить такую мелочь? А он почему-то наоборот, собирать хочет.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Тут ихний главный по телеку выступал,
Говорил, что бастуют из-за Платона.
Он на ГЛОНАСе работает, а им нужно, чтобы на GPS.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Согласен с вами.
Я даже знаю фамилию того кто срежиссировал, начинается О заканчивается на А, пять букв.

Ну вот это уже интереснее.

Считал себестоимость перевозок?
Крутой логист?

"Сколько развелось идиотов, говорящих правильные слова..."
(фон Штирлиц М.О.)

P.S. О введении платы предупреждали давно.

И он же налог ввел, гад. Специально чтоб стабильность в России нарушить. А вовсе не собирающий налог Ротенберг и его друг Вова.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

все большегрузы будут оснащены Глонас ...как во всём мире

С этого и будут платить налоги

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Начнем с того, что 90%, если не 95% дальнобоев - наемные работники.
У них всю жизнь был свой маааленький, мимо хозяина, бизнес: использовать чужое добро в личных целях.
Начиная от неучтенных "попутных грузов", с некоторым отклонением от маршрута, и заканчивая банальной накруткой одометра и продажей соляры.
Обманывать бортовые компутеры и всяческие самописцы уже все давно научились, а кто не умеет - тому помогут за небольшую денежку грамотные люди.
А тут жопа намечается - накрутил лишних 300 км, продал соляру, а потом еще и почти пять сотен за эти лишние километры отдавать из честно украденных денех,
или хозяин взыщет, увидя такую разницу между показаниями спидометра и глонассовским самописцем.

Вот, собственно, и побудительный мотив.

Мой товарищ, дальнобой, но работающий на собственном авто (брал на него кредит в четверть ляма USD лет 6 назад - уже отбил и забыл ), на планирующуюся оплату смотрит с оптимизьмом - говорит, нагружу заказчиков не на полтора, а на два рубля за км, пока будет бардак.

Начнем с того, что это чушь. (И, как следствие, все остальные рассуждения) Большинство владельцы грузовика. Ну или взято в кредит, а теперь им доходы подрубают, а кредит розенберг с вовой за них не заплатят. Вот и весь мотив.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Отсосает нагружать.

Рожденный стОя твоя фамилия, поткинд.

К лету посмотрим, что говорить будет.
Вроде у него в Нижневартовске не такая серьезная конкуренция, как в европейской части.
Катается по всей стране - летом в к нам в Крым заезжал, на своём сарае.

Это все в интересах крупных компаний перевозчиков. У них уже давно глонассы стоят. Выдавливают мелких частников из сферы. . .

б ляди, сэр

Система платон мутная кокая то. Чето я не понимаю за што бабло собирают, кроме как за то што кто то заработает.

Общий объем средств на создание системы взимания платы за проезд грузовиков весов свыше 12 т «Платон» составил более 29 млрд руб. О этом заявил гендиректор компании «РТ-Инвест Транспортные системы», реализующей проект «Платон», Александр Советников в эфире радиостанции «Коммерсантъ-FM».

По словам Советникова, акционеры вложили в проект более 2 млрд руб., а также был привлечен кредит от Газпромбанка в размере 27 млрд руб. Он отметил, что государство в создание «Платона» деньги не вкладывало.

«Если мы сравниваем с любыми мировыми системами в пересчете либо на километр, либо на пользователя, у нас самая дешевая система в мире», – добавил Советников

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ... d9c2a

а больше всего я не понимаю КУДА они вложили 29 лярдов рублей? Сеть спутников на орбиту запустили?

Чиповки водители не хотят. Ну это да, удар по карману конкретный. Теперь соляру не сольешь и левый груз тоже проблема подвезти.

Во!
Это ближе а правде.
Вольница у дальнобоев заканчивается.
А кончится тем, что и вовсе не нужны станут,
Компьютер перерыв на сон не попросит, и налево не уедет.
и соляркой торговать не станет.

Короче - Англия, 17 век, война с машинами.

Годный попил
Это типа потратили на администрирование денег на 10 лет вперед взымания налога

А вам не кажется что легче дальнобойщиков закошмарить, зачинщикам впаять политическую статью и подавить в зародыше бунт, чем разобраться - а почему собственно они недовольны?