Komvat писал(а):
tik писал(а):
Тракторист писал(а):
на гарантийках разорятся
с чего бы? больше двух лет уже Ларгусу ни одного обращения по гарантии. Боюсь так и не попользуюсь
кстати, как машина? - сам присматриваюсь
по качеству вполне достойно. по крайне мере мой экземпляр. вопрос в том для чего она нужна. если по городу кататься то не рекомендовал бы. расход по бензину имхо за гранью добра и зла. движок все же слабоват, и приходится обороты держать повыше. это имхо самый большой минус. остальное я бы отнес к особенностям машины, которые есть у любой и к ним или привыкаешь или нет. в частности меня поначалу напрягали кнопки опускания стекол на центральной панели, а не на двери. но привык и уже внимания не обращаю. а так если честно больше и вспомнить нечего, что напрягало бы.
из плюсов - огромный багажник. собственно это то что мне надо и из за чего брал. достаточно высокий клиренс, не джип конечно, но на достаточно убитых грунтовках вполне проедет не шкрябая днищем. на трассе расход вполне приемлимый. обычно иду на 100-120 по трассе, расход 7-10 литров на сотню. в городе до 15 бывает
из за слабоватого движка на обгонах приходится на четвертую переключаться, но в принципе привык и не напрягает. да я и не гонщик.
по комфорту... ну тут дело вкуса. вопчем меня устраивает хех нравится то что из за достаточно высокого кузова и клиренса не надо нагибаться когда садишься хех
в какой то степени альтернатива Зафире тока в три раза дешевле. Собственно и выбирал между Зафирой, бо была уже и тоже доволен и Ларгусом. Но Зафира где то в три раза дороже победила жаба хех вот как то так.
да, у меня пятиместный, а не семи.
на крышу ничего вязать не пришлось