Утилизационная афера

Насрать, пусть повышают. Всё равно новой машины теперь мне уж никогда не купить.

Прямо Стокгольмский синдром кокойты.

Так именно поэтому и не купить - что утильсбор постоянно повышают.

А Автоваз, пользуясь этим, тоже постоянно повышает цены на свои поделки.

Так ещё не подняли сбор, а машину уже не купить!

В России во время действия программы утилизации автомобилей 2010—2011 годов он составлял 3000 рублей и взимался с владельца при заключении договора утилизации. С 1 сентября 2012 года утилизационный сбор стал взиматься при таможенном оформлении.[3] При этом базовая ставка для легковых автомобилей составляла 20 тысяч рублей, для грузовиков и автобусов — 150 тысяч.
.........................................
В 2016 году сбор был проиндексирован на 65%
....................
11 дек 2017
«Коммерсантъ» узнал о планах удвоить утилизационный сбор на автомобили
Министерство промышленности и торговли предложило правительству удвоить утилизационный сбор на легковые автомобили. Это, по мнению экспертов, может привести к росту цен на 10–17%
.....................
01 апреля 2018
Не до шуток: автомобили дорожают с 1 апреля
В России подняли ставки утилизационного сбора на автомобили
С 1 апреля 2018 года в России начали действовать повышенные ставки утилизационного сбора на автомобили. Именно с этого дня вступило в силу соответствующее постановление «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств» от 19 марта 2018 года №300.
........................
30 декабря 2019
Мантуров уточнил планы правительства по повышению утильсбора в 2021-22 гг.
................................
С 1 января 2020 года выросли ставки утилизационного сбора. Ставки увеличились на 46,1% для машин с объемом двигателя до одного литра и на 145% для авто с двигателем от 3,5 литра. Утилизационный сбор на автомобили с двигателем от одного до двух литров - самый массовый сегмент в стране - повысился на 112,4%.
..................
Утилизационный сбор для автомобилей в России повысят на 25% до конца квартала
29 января 2021
Ставки утилизационного сбора на легковые и грузовые автомобили в России планируют повысить на 25% уже в первом квартале 2021 года. В Минпромторге рассчитывают, что роста цен на российские автомобили это не вызовет.
.......................
За ввоз авто физлица будут платить по миллиону: в России выросли ставки утилизационного сбора
Автоновости
14 июля 2023
С 1 августа вырастет утилизационный сбор для машин, ввозимых по параллельному импорту. Скорректированные коэффициенты уже опубликованы правительством РФ.
Утильсбор для новых авто с двигателем 3-3,5 л с увеличится с 259,6 до 970 тыс. рублей за каждую машину. Для авто с мотором свыше 3,5 л сбор вырастет с 445 тыс. рублей до 1,2 млн рублей. Такие ставки будут применяться как к юридическим, так и к физическим лицам независимо от целей импорта авто.
..................................
Утилизационный сбор с 1 октября 2024 года: новые ставки, изменения
4 сентября 2024
Утилизационный сбор с 1 октября 2024 года будут рассчитывать по новым ставкам.
С 1 октября утилизационный сбор планируют повыситть. Ставки для легковых автомобилей, по проекту правительства, увеличат сначала на 70 - 85 %, а затем каждый год будут повышать на 10 - 20 % до 2030 года.

Ветка собрала дебилов. Кроме 555.
Когда Россия вступила в вто, пошлины нельзя было сделать такие, чтобы стимулировать производство внутри России, поэтому придумали утильсбор. вто отсосало, а в России понастроили десятки заводов, еще и по локализации были условия.

И поэтому сейчас в России китайский автомобиль стоит в 2,5 раза больше, чем он стоит в Китае.

А сраная лада-веста - 2 миллиона.

https://www.major-auto.ru/cars ... 2788/

ВТО отсосало, да.

Не россияне.

В США тоже, китайская машина(произведенная в Китае) стоит в 2 раза и больше, дороже чем продаваемая Китае. Ни кто не мешает китаю перенести производство, и проблем с ценой не будет. Без разницы чья машина, главное, что она произведена внутри страны. Трамп кстати заявил что Мексиканские авто (производства автомобилей, что создали в Мексике китайцы), так же будут облагаться пошлинами, как произведенные в Китае.

Почему Китай при нашем желании продавать ему авиа двигателя, потребовал создать их производство в Китае, а мы не требуем создавать производство у себя тех машин, котороые он(Китай) хочет нам продавать.

Прямо Стокгольмский синдром кокойты.

Так именно поэтому и не купить - что утильсбор постоянно повышают.

А Автоваз, пользуясь этим, тоже постоянно повышает цены на свои поделки.

а мы не требуем создавать производство у себя тех машин

Недавно проезжал по местным ебеням и просто шокирован — китайские новые автомобили везде и всюду и это радует.

Да понятное дело, что ни на какую утилизацию автомобилей этот т.н. "утилизационный сбор" на самом деле не идет.

Но раз народ за него проголосовал, голосуя за Путина и ЕР - значит, народ это заслужил.

А сраная лада-веста - 2 миллиона.

Правильно.
А некоторые народы не заслужили и до усрачки рады гонять на поношенных бляхах с румынскими номерами, а в их стране никогда, исторических масштабах, не будет своего автопрома.

Ну, у меня сраная Лада Веста.Поездил на китайцах которые на 300 - 500 тыщ дороже (Хавал и Омода), понял примерно что "а Веста то крутая тачка". Да, там экранчики, вариатор....
Но по рулёжке и подвеске - полная жопа.
Там где китайцы сотрясаются всем кузовом и панели салона аж подпрыгивают, Веста просто шлёпает покрышками.
И это на низком профиле.
А уж про "дорогу держит" и говорить нечего, там у китайцев явное непонимание проблемы.