О строительстве станции "Восток"

Россия созидатель, а хохлы с хорьками этого не понимают...., а вот при слове халява, у них появляется блаженная улыбка.

Ну ты меня расссмешил. Каклом обозвал. Ну ты и комик.
А твой вахидка ни хера не знает про реальные цены на хлеб, который на прилавке в магазине, а не хде - то незнамо хде...

Новая станция Восток хорошая, и давно уже была нужна, старая сильно переработала свой ресурс.

Но особо-то щеки надувать не надо. Восток строили с 2019 года, открыли в январе 2024

Станция Амундсен-Скотт - Южный Полюс (новая) строилась с 1999, открыта в 2008. Тоже на пилонах с регулируемой и изменяемой высотой.
Но она значительно крупнее Востока. Раза в 2.5-3

Восток рассчитан на 15 зимовщиков и ~35 человек в летний сезон. А Южный Полюс на 150 человек в летний сезон и >40 зимовщиков. Бытовые условия и там и там сравнимы и климатические не сильно различаются.

Хохлы продолжают соревноваться кто из них хохлее))

А Россия при строительстве станции восток создала несколько десятков новых материалов, от новых марок металла до новых полимеров.

Машину то когда нормальную построят?

30 лет прошло - а до сих пор тазики выпускают...

_________________

И по какой причине мне не стоит надувать щёки? Почему мне не стоит гордится достижениями своей страны?

И да, если уж стал сравнивать две станции, то кроме размеров можно было бы упомянуть другие достоинства Амундсен-Скотт - Южный Полюс.

Эти вообще туземун. Что до СВО можно было купить на сдачу с пачки сигарет сегодня продают по цене коробки премиальных сигар.
Серьезно, практически все "вымели", восстановили, покрасили как надо и отправили на СВО. Сегодня буханка, которая способна себя перемещать, идет по ценам внедорожника писябиси такого же возраста.

Гавно это ты.. а станция стоит.
и простоит еще лет 100.

Бля, ты действительно так считаешь???

Если мне не веришь, спроси, ну, хотя бы у Тракториста. Он всё знает.

Гордиться можно и даже нужно.
Но не за счет попыток принизить чужие достижения.

Я упомянул размер станции Южный Полюс как один из важнейших факторов, влиявших на продолжительность ее строительства. Она раза в 3 больше, соответственно доставка блоков, деталей, материалов, машин и механизмов, рабочих рук и т.д. как и сборка на месте требовали больше времени. Условия же в которых обе станции возводились примерно похожи.
Более того, Амундсен-Скотт была построена на 10 лет раньше чем Восток _начали_ строить, поэтому многие технические решения примененные на ней были внимательно изучены, опыт эксплуатации суммирован и приложен к проектированию и строительству Востока. Что естественно и нормально. Аналогичное влияние будет и в обратную сторону на другие более новые станции

А кто именно должен построить тебе "нормальную машину"?
Почему-бы лично тебе этим не заняться?

_________________
Разжевывать очевидное — дело неполезное.
Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.

А количество техники и народу, которые работали на строительстве станции, было таим-же, или тоже в три раза больше?

_________________
Разжевывать очевидное — дело неполезное.
Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.

На Южном Полюсе немного больше, но не в разы.
Ведь все это - людей и технику - надо туда доставить, разместить, обеспечить, а потом вывезти назад. Летний строительный сезон там очень короткий, многая техника зимовки не переживет, нельзя оставить "на улице" до следующего лета.

Справедливости ради: Амудсен-Скотт не строили "с нуля", а перестраивали действующую базу.
И в ней на момент начала перестройки там были готовые помещения и площадка для обеспечения 200 человек.
Они и были задействованы в строительстве (большая часть) в "летний" сезон.

_________________
Разжевывать очевидное — дело неполезное.
Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.

Да, были, но не целиком, так как текущую деятельность, в том числе научно-экспедиционную, никто не отменял. И по сотне-полутора человек летом там на станции постоянно пасутся по научным делам, не считая технического персонала станции и транспортников.
На Востоке тоже была старая станция, конечно она была намного меньше чем на ЮП.

У хохлов есть одна антарктическая станция.
Правда, им ее подарили англы за 1 золотой фунт: чисто символически, ибо она англам стала не нужна. Содержать дорого было, не знали, где найти дураков, чтоб ее впарить. Впарили хохлам. Да еще и ледокол в аренду сдали по таким ценам, что за 5 лет окупили затраты на станцию за 15 лет.

Сами хохлы не строили ничего и никогда. Но считают, что что-то на 0,00000000000000000000000000000000000000000000000000001% понимают в этом!
Хохлы генетически тупые: что с них взять, кроме органов?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

...ну, еще - гандон, возможно, с высокой долей вероятности - пидар

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Вот зачем в глухой дыре строить станцию на 150 человек?
Ну хорошо. Следят за погодой, за окружающим пространством... Но неужели для этого нужно 150 человек? Достаточно и пяти. Максимум 10 и то, если они старые и ленивые.
150 здоровенных мужиков будут сидеть и хуем груши околачивать. Это сколько для них будет стоить только доставка продуктов, горючего и прочей всякой хуйни. И для чего? Гору из мороженого дерьма там построить?

Экотуризм.
Покатать визжащих от восторга по торосам и показать им пингвинов.
Можешь сам побывать (хоть один, хоть с семьёй)
https://polartravelclub.ru/antarktida/

А зимой там, как положено, 15 человек.

_________________
Разжевывать очевидное — дело неполезное.
Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.