Путин считает, что мост на Сахалин нужен

Он уже лет 10 это говорит.
И каждый раз - это операция прикрытия, чтобы деньги на какую-нибудь совсем запредельную херню потратить.

Зато мосты легче уничтожать.
Это ж какая перспектива для распила бабла нарисовывается!

Нах он всрался - этот мост? Что возить собрались по нему?

Чё-то подумалось... может, речь идёт о возрождении давно забытого проекта - строительстве насыпного перешейка в Татарском проливе?
Такая дамба-перешеек по замыслу еще советских инженеров, не только обеспечивала бы сухопутное транспортное сообщение острова с материком, но и серьёзно бы изменила климат Приморья в сторону существенного потепления, отсекая холодное течение из Охотского моря......

подвесной мост подвешенный на дирижаблях

рыбу будем возить с Сахалина в магазины Столицы.

Зато мост и отремонтировать легче.

Путин войдет в историю как великий мостостроевец. Крымский мост, мост в Китай, теперь Сахалинский в проекте.
Сахалин - Хоккайдо.

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

А Ленский мост он задвинул нах. Задвинул и мост на Сахалин. Задвинул нах и мост через Обь в районе Салехарда.
Да, великий мостостроитель!

Зачем Лене мост?

Лена мелеет и в пустыню из песка превращается.

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Зато построен мост на о.Русский. Для 5000 его жителей.

20 июня 2022 года правительство РФ включило строительство мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в план дорожного строительства России на 5 лет. 1 февраля 2023 года Айсен Николаев заявил, что мост планируют построить до конца 2027 года.

Бюджет сам себя не распилит. Нужны строительства мостов.

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Из ВИКИ

Проли́в Невельско́го — пролив между материком Евразия и островом Сахалин. Соединяет Татарский пролив с Амурским лиманом. Длина около 56 км, наименьшая ширина до 8 км, глубина на фарватере до 7,2 м. Скован льдом с конца января по март.

Транспортный переход через пролив
Под проливом в 1950-х гг. предполагалось построить сахалинский тоннель. В настоящее время идея тоннеля упоминается в прессе достаточно часто, однако официальных заявлений о планах нет. 22 ноября 2017 года стало известно, что проектирование железнодорожного моста на Сахалин начнётся в 2018 году. Мост станет частью железнодорожной магистрали, которая соединит станцию Селихи́н на БАМе и станцию Ныш на острове Сахалин.

Другой проект — дамба, которая перегородит пролив и может использоваться как мост, соединяющий материк с Сахалином. Утверждается, что побережье Японского моря в Хабаровском и Приморском краях потеплеет. Оппоненты же приводят версию, что холодное Приморское течение, идущее вдоль берегов, никак не связано с проливом Невельского, а влияет на температуру воды в основном течения из пролива Лаперуза.

Неужели кто то думает, что Путин без расчётов экспертов, специалистов, прикажет что то там строить за огромные деньги? Мост нужен, вопросов нет. Но это и все. Когда, как, ничего не сказано.

говна - ннадо?

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве

ссабак абосраных будем с него топить ..

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве

Мост на Сахалин нужен и нужен уже давно. Нужен и порт Индига и железная дорога к нему. Нужно расширять ТрвнсСиб и БАМ. Нужна железная дорога дорога севернее Тайшета, соединяющая Кузбасс и БАМ. Это всё нужно начинать строить ещё 20 лет назад. Но ничего из этого не строилось. Почему? Шмяк считает что евреи Путин и Мишустин работают на США. Они тормозят развитие транспортой инфраструктуры. Они только языком бла-бла-бла, и ничего из того что нужно не строится десятилетия. Они деньги вбухивают только в никому не нужные газопроводы в страны НАТО. Сегодня дефицит транспортных мощностей только Восточного Полигона составляет 200 млн. тонн. То есть еврейская мафия загнала экономику страны в транспортный коллапс. И загнана не на один-два года, а на десятилетия. Эту мафию нужно гнать из Кремля. Они предатели национальных интересов России.

Как я тя понимаю, лепЁшка коровья, сам писал за порты на Дальнем востоке с СПГ терминалами более 20-ти лет назад!
Услышали! И тебя услышали, лепЁшка, не переживай!

За эТТо личное СПАСИБО!
Мои прадеды, Поморы, торили туда дорожки!