Стоимость проезда по платной дороге Москва-Казань составит почти 4500 рублей

ну как же не радоваться - быстрая дорога - быстрая доставка - быстрое развитие страны
по такой дороге не только частники поедут - по ней гораздо больше государственные и частные грузы доставлять будут
одни плюсы для всех
ну а частникам и для кого дорого есть старый бесплатный проезд

_________________
«Новый мировой порядок при гегемонии США создается против России, за счет России и на обломках России» Бжезинский

Ну, нормально все, на народные деньги строятся платные дороги

_________________
СВО закончится ‒ чем мы будем заниматься?

Водители фур, из за Платона, тоже любят по платкам ездить. По цене одинаково получается, а по времени плюс.

А главный цинизм, построить за счет народных денег АЭС и брать с населения деньги за электричество. Или с авиапассажиров деньги за билеты, порты и ВВП за народные деньги построены. И ж/д бесплатной должна быть. Вы или дебилы или просто хохлы.

Один из этих плюсов - увеличение стоимости груза для потребителя. Ровно на сумму тарифа. А для грузовика это не какие-то 4500 рублей. Гораздо выше. Я тебя правильно понял, пидар?

_________________
Все долбоёбы - в игноре. Независимо, на чьей они стороне.

тьфу падаль

_________________
«Новый мировой порядок при гегемонии США создается против России, за счет России и на обломках России» Бжезинский

Гораздо меньше!
Вот например в Польше стоимость 1км платной дороги 0,2 злотых, а стоимость бензина 6,26 злотых. Если грубо считать 7 литров/100 км, то бензина на км тратится 0,44 злотых. Значит удорожание проезда по платной трассе где-то в 1,45-1,5 раза.

А у нас бензин стоит 50 руб, на 1 км тратится 3,5 рубля. А стоимость проезда залупили 5 руб за километр! Удорожание почти в 2,5 раза. Это уже почти запретительный тариф, никто не будет ездить в здравом уме.

Чтобы было как в Польше стоимость платной трассы должна быть около 1,5 руб/км. Тогда бы тариф от Москвы до Казани был бы 1200 руб. Это ещё туда-сюда!

про цены конечно интересно у нас в стране
раньше так говорили - за границей прибыль 10 процентов это хорошо а тридцать процентов мечта
а про наших говорили - меньше чем за сто процентов прибыли наш и не почешется
не знаю насколько это справедливо для нашего времени но интересно бы узнать про настоящее ценообразование этой дороги
но вряд ли узнаем

_________________
«Новый мировой порядок при гегемонии США создается против России, за счет России и на обломках России» Бжезинский

Росавтодор - государственная структура?

Бабки за оплату проезда куда идут?

_________________
СВО закончится ‒ чем мы будем заниматься?

По факту - да, для очень немногих.

В качестве примера - старое Ленинградское шоссе по-прежнему в пробках стоит.

Несмотря на построенную платную дорогу.

А платная дорога - пустая.

Потому что по платной дороге ездить - у большинства денег нет.

Вот такая она - путеномика.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

А почему "гораздо меньше"? На мой взгляд, она должна стоить больше.
По той простой причине, что платная дорога - должна приносить прибыль, а не болтаться на балансе у государства.
Безубыточность достигается, емнип, при 5,5-6,5 тыр.

Вообще ничего не должен стоить, дегенерат.

И так в стоимость бензина входят акцизы - которые должны идти на строительство новых дорог.

И вообще - нахера России нужны какие-то там золотовалютные резервы, которыми до усрачки гордятся дегенераты - если при этом в России строятся платные дороги?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

На строительство таких же платных дорог. Руководству Автодора тоже надо хорошо жить. Не одним только нефтяникам и газовщикам. Все в Автодор, товарищи!

_________________
Все долбоёбы - в игноре. Независимо, на чьей они стороне.

Кому должна приносить прибыль? Российскому налогоплательщику?

_________________
СВО закончится ‒ чем мы будем заниматься?

_________________
Все долбоёбы - в игноре. Независимо, на чьей они стороне.

У товарищей абээсов один путь - своими налогами оплатить строительство дороги и потом оплачивать проезд по ней. И быть счастливым при всем этом блядстве.

_________________
СВО закончится ‒ чем мы будем заниматься?

На балансе у государства болтаются только говночиновники типа тебя.

А в стоимости бензина 70% составляют акцизы и налоги.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Бобропидары делятся на две категории: безграмотные вахлаки и платные пропагандоны. Абассэ- безграмотный вахлак.

_________________
Все долбоёбы - в игноре. Независимо, на чьей они стороне.

Вообще- то для военных грузов.
Ну а если из гражданских кто этой военной дорогой попользоваться хочет, плати и ехай,,

_________________
बन्दर-लोग

Ну а вообще - любишь голосовать за Путина - люби и по платным дорогам кататься.

Платя за это трижды.

Наказания без вины не бывает.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда