По 20 заводов в месяц! Промышленный бум в России, ОБЗОР за ноябрь

Завершена модернизация Балаковского маслоэкстракционного завода



В городе Балаково Саратовской области успешно реализован проект по расширению мощностей маслоэкстракционного завода с 1800 до 2400 тонн переработки семян подсолнечника в сутки. Годовой объём переработки составит до 800 тысяч тонн семечки.

Техническое перевооружение Балаковского МЭЗа — один из самых масштабных проектов масложирового бизнес-направления «Русагро». Его реализация позволит площадке выйти на рекордные объёмы выпуска подсолнечного масла, гранулированной лузги и шрота, при этом повысить качество продукции и достичь максимальной эффективности производства.

Модернизация затронула все производственные участки завода. В рамках проекта подверглись глубокой реконструкции подготовительно-прессовый цех с участками грануляции лузги и шрота, а также цех экстракции. Для бесперебойного обеспечения предприятия сырьем введён в строй новый зерносушильный комплекс мощностью 50 тонн маслосемян в час. Смонтирована новая электрическая подстанция, градирни, оборудована новая стоянка для зерновозов, отремонтированы внутренние и подъездные автодороги.

«Балаковская производственная площадка успешно прошла комплексное опробование на поддержание проектной мощности — оборудование проработало без остановки с номинальными параметрами в течение 72-часов с производительностью 2400 тонн переработки подсолнечника в сутки. Масложировой бизнес „Русагро“ наработал уникальный опыт, который пригодится компании в будущих проектах», — комментирует заместитель операционного директора МЖБН «Русагро» Вячеслав Буданов.
https://www.rusagrogroup.ru/cn ... 1305/

Галичский автокрановый завод выпустил новый автокран на шасси КамАЗ



Во второй половине апреля 2023 года пресс-служба AO «Галичский автокрановый завод» сообщила, что предприятие выпустило новый автокран «ГАЛИЧАНИН» КС-55721-2 В серии «Пионер» грузоподъемностью 35 тонн на вылете стрелы 3,2 м, изготовленный на шасси КАМАЗ-65115 с колесной формулой 6×4.

Новый автокран стал третьим представителем в серии автокранов «Пионер» грузоподъемностью 35 тонн, со стрелами длиной 33,2 м изготовленными по технологии «Овалоид», которая увеличивает грузоподъемность и жесткость стрел автокранов.

Ранее заводом был освоен выпуск м КС-55721-1 В на шасси KAMAZ-6540 (8×4) (о чем в феврале 2019 года сообщил сайт «Сделано у Нас»), а также КС-55721-5 В на шасси KAMAZ-63501 (8×8) .

В настоящее время предприятие выпускает автокраны грузоподъемностью 25, 32, 35, 50, 70, 100 тонн, изготовленных на шасси МЗКТ, КАМАЗ и Урал.
https://www.gakz.ru/rus

На бывшем заводе «Вольво» в Калуге запустили тестовую сборку автомобилей «Урал»



На изъятых у «Вольво» площадях 8 декабря состоялся тестовый запуск линии по сборке автомобилей «Урал» с модернизированным шасси 6×4.

Как сообщили в Правительстве Калужской области, официальное открытие производства на заводе «АМО» должно «состояться на днях, идут последние приготовления».
https://mashnews.ru/na-byivshe ... .html

ГТЛК поставила 218 автобусов для трёх регионов за неделю



На этой рабочей неделе ГТЛК завершила поставки по договору лизинга для Волгограда и таким образом полностью закрыла план нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) на 2023 год. Кроме того прошли очередные передачи городского пассажирского транспорта для Астрахани и Курска по инвестпроекту с использованием средств ФНБ.

Всего за пять дней ГТЛК поставила:

-170 автобусов ГАЗ А68R52-511 и 11 автобусов VOLGABUS 4298G4 КПГ для Астрахани (ФНБ)

- 29 автобусов VOLGABUS 5270G4 для Волгограда (БКД-2023)

-8 автобусов VOLGABUS 4298G4 КПГ для Курска (ФНБ)

Все поставки осуществлены благодаря мерам поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта БКД. Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
https://www.gtlk.ru/press_room/news/

В Ярославской области расширяют производство антиадгезионных плёнок и бумаг



6 декабря на предприятии «Диазоний» в Переславле-Залесском Ярославской области была запущена новая линия по производству антиадгезионных (силиконизированных) плёнок и бумаг.

Эти материалы широко используются в различных отраслях, таких как автомобилестроение, медицина, строительство, пищевая промышленность, полиграфия и реклама. Они также необходимы для создания композитов по нанотехнологии в авиакосмической отрасли.

Благодаря новому оборудованию в следующем году объём производства антиадгезионных пленок и бумаг возрастёт на 30%, что позволит увеличить выпуск до 120 млн квадратных метров. При этом важное внимание уделяется условиям труда и повышению квалификации сотрудников. В коллективе предприятия работает более 180 человек.

Новая линия производства не только позволит увеличить объёмы и улучшить качество продукции, но и сократит сроки выполнения заказов. Кроме антиадгезионных пленок и бумаг, компания также производит фоторезисты и ленту-спутник для микроэлектроники. Все эти материалы имеют большой спрос в России, Белоруссии и Казахстане. Генеральный директор предприятия, Алексей Баталов, отметил, что в последние два года «Диазоний» активно развивает сотрудничество с отечественными и китайскими партнёрами, и в ближайшей перспективе планируется запуск ещё одной партии нового оборудования, что потребует расширения производственных и складских площадей.

Антиадгезионное покрытие предназначено для того, чтобы предотвратить налипание на поверхности нежелательных веществ, включая краски, клеевые составы, полимеры и многое другое. Силиконизированная плёнка используется как антиадгезионный материал для защиты липких поверхностей материалов с нанесённым клеевым слоем.
https://gradnews.ru/v-yaroslav ... umag/

Самое интересное, что в посте ни одного довода против. Только чистая, незамутненная истерика толстоносого хохла.

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

«Свеза» запустила линии упаковки продукции



Напромышленной площадке лесопромышленной компании «Свезы» в Новаторе Вологодской области завершён проект по установке автоматической линии упаковки фанеры в стрейч-пленку. Для этого процесса были задействованы дополнительные производственные площади. Новые высокотехнологичные линии в автоматическом режиме бережно оборачивают фанеру, обеспечивая надёжную защиту продукции от грязи, влаги и механических повреждений.

Инвестиции в проект составили 105 млн рублей.

«В 2019 году на комбинате был реализован проект по установке автоматической линии упаковки фанеры формата 5×5. В этом году была интегрирована вторая линия упаковки в стрейч-пленку и на производстве большеформатной фанеры. Современная упаковочная система сводит к минимуму повреждение продукции при транспортировке и складировании», — прокомментировал Алексей Сухих, руководитель службы по инвестициям комбината «Свеза» в Новаторе.

Продолжаются в новаторской «Свезе» проекты, связанные с укреплением материально-технической базы, усилением несущих конструкций производственных площадок. Компания заменила потолочные системы над линией лущения, использовав при этом современные строительные материалы.
https://www.sveza.ru/press/new ... hine/

«ЛУКойл» открыл в Перми центр исследований керна и пластовых флюидов



5 декабря в Перми состоялось открытие Центра исследований керна и пластовых флюидов, построенного компанией «ЛУКОЙЛ».

Новый центр в составе ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг» (дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») обеспечит высокоточными научными исследованиями поиск, разведку, разработку и повышение нефтеотдачи месторождений Волго-Уральской и Тимано-Печорской нефтегазоносных провинций, Каспийского и Балтийского морей, а также проектов Группы «ЛУКОЙЛ» в других регионах присутствия.

Новый комплекс состоит из двух зданий: центра исследования керна и центра хранения керна.

Специалисты центра обладают компетенциями в области лабораторного изучения керна сложнопостроенных пород-коллекторов, нефтематеринских пород, слабосцементированного керна, декарбонизации и методов увеличения нефтеотдачи. Научно-лабораторный комплекс оснащён современным лабораторным оборудованием, а его хранилище может вместить более 300 погонных километров керна.

Центр расположен на одной площадке с Пермским национальным исследовательским политехническим университетом и научным центром «Рациональное недропользование». Это позволит организациям проводить совместную научно-исследовательскую работу, обучающие курсы и семинары для студентов и аспирантов, организовывать практические конференции на базе единого научного кластера.








https://properm.ru/news/2023-1 ... 19248

зачем, если их можно купить?
Для военных и других областей выпускаем свои процессоры, а для ширпотребы эти пойдут.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Башкирские процессоры? А почему вы их так засекретили, что о них никто не знает?

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Аэропорт «Эльга» введён в эксплуатацию



Новый аэродром «Эльга» принял уже второй рейс авиакомпании «Якутия» из Якутска, сообщает пресс-служба авиакомпании. Расстояние от Якутска до Эльги — 740 км. Полёт занял 1 час 50 минут. Самолёт благополучно приземлился на новую, недавно открытую посадочную площадку «Эльга». На этом рейсе по маршруту Якутск — Эльга — Якутск авиакомпания перевезла первых 40 пассажиров — сотрудников Эльгинского угольного комплекса.

4 декабря на Эльгинское угольное месторождение впервые в истории доставили грузы с помощью тяжёлых транспортных самолётов. Два рейса были выполнены самолётами ИЛ-76. Воздушные судна могут перевозить 40-60 тонн груза на расстояния до 4000 км.

Эльгинское месторождение коксующегося угля крупнейшее в России. Его запасы более 2 млрд тонн. Именно оттуда строится знаменитая Тихоокеанская железная дорога. Тоже частная. Оно расположено на юго-востоке Якутии, в 415 км от города Нерюнгри, где находится ближайший аэропорт, и в 300 км от Байкало-Амурской магистрали.

Строительство аэровокзала обойдётся в 6 млрд рублей. В планах разрабатывающего месторождение компании «Эльгауголь» и создание собственной авиакомпании для доставки вахтовиков.

Пока аэродром «Эльга» — это взлётно-посадочная полоса длиной 2,2 км с перроном для воздушных судов, метеоплощадкой, светосигнальным оборудованием и рядом дополнительных сооружений

Кстати, посадочная площадка аэропорта «Эльга» признана эталонным авиапроектом. В Главгосэкспертизе РФ его отметили среди всех проектов, получивших заключение за последние 2-3 года, как наиболее проработанный. Несмотря на сложные инженерно-геологические и климатические условия у экспертов практически не было замечаний.

В августе 2023 года ведомство выдало положительное заключение на проектно-сметную документацию строительства аэропорта «Эльга», который войдёт в состав инфраструктуры Эльгинского угольного комплекса.


https://www.metalinfo.ru/ru/news/155904

странно , этот ил-76 ,с таким номером , порезан несколько лет назад

У ВахуйБитки все новости из ДУРКИ, строчит пока санитары планшет не отбирут....

Оно честно говоря заепала всякую куюню и всякий бред постить...

---

КАРТОЧКА БОРТА

Ильюшин Ил-76МД

Бортовой №: UR-76582

С завода поставлен в 37 втап (Арциз).

В 2001г. продавался Украинской универсальной товарной биржей, за 900000 USD.

Местонахождение: На Хранении в Запорожье.

---

Вахабитка = тупорылая каклодура... тупая как ее бог Бандера....

Давно бы так!

Не было бы счастья, да несчастье помогло.

и вот на вольво урале я
Качу к себе домой!
А Клавдия-то, растолстев,
Все потчует икрой!
Горит цветной экран,
Хрустит во рту икра!
Настанет, мужики,
Счастливая пора!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

ГТЛК поставила для регионов 110 ед. общественного транспорта за неделю



На этой рабочей неделе ГТЛК завершила поставки по договорам лизинга для Брянска по плану нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) на 2024 год и для Махачкалы, Тулы и Екатеринбурга — по инвестпроекту с использованием средств ФНБ.

Всего за пять дней ГТЛК поставила 106 автобусов и 4 троллейбуса в 5 регионов страны.

-4 троллейбуса в Брянск (БКД-2024)

-10 автобусов в Тулу (ФНБ)

-29 автобусов в Махачкалу (ФНБ)

-32 автобуса в Волгоград (БКД-2023)

-35 автобусов в Екатеринбург (ФНБ)

Все поставки осуществлены благодаря мерам поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта БКД. Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
https://www.gtlk.ru/press_room ... elyu/

ОАК передала новые Су-30МС2 и Як-130 Минобороны России



Иркутский авиационный завод Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России новые многофункциональные истребители Су-30СМ2 и учебно-боевые самолеты Як-130. Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту несения службы.

«Иркурсткий авиационный завод своевременного выполняет план выпуска новых самолетов в рамках гособоронзаказа. Партия учебно-боевых самолетов Як-130 завершает поставки данного типа воздушных судов по программе текущего года.

Очередные Су-30СМ2 поступят в ВКС России. На предприятии уже приступили к производству самолетов по программе следующего года», - сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.Истребители Су-30СМ2 представляют собой дальнейшее развитие самолетов, состоящих на вооружении ВКС и авиации ВМФ России.

Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря проведенной по техническому заданию Минобороны России модернизации возросли боевые возможности самолетов. В частности, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей. В состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.

Учебно-боевой самолет Як-130, разработанный ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева» (входит в состав ПАО «Корпорация «Иркут») выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВКС России. Он позволяет на самом современном уровне обучать пилотов боевых самолетов поколения «4+" и «5». Самолет Як-130 является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.
https://www.uacrussia.ru/ru/pr ... ossii

Обезьяна ты вислоухая...

Расскажи нам про какляцкий самалет на фото?

А это вахабиткины бредни РосСельхоз отбрасывает как Вахуйбиткин бред... В Россию разрешили поставлять яйца из Турции