Нефть - йок

Воет только сися. Сися - Газпром?

_________________
Разжевывать очевидное — дело неполезное.
Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.

вишенка на торте это не та херня,
что ты несешь, а альтернатива твоим европейским ишакам

думаешь дожить?
а вот тарасики вряд ли,
да и у тебя перспективы так себе,
ну посуди сам - маразматический гегемон,
что ходит под себя и жизнь в долг за счет Китая

Молодец, ты очень точно описал ситуацию с электробричками.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Бобер-некрофил.

укрофил.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

С электробричками все наоборот.
Покупка ДВС - это уже идиотизм.

Идиотизм - это пренебрежение противозачаточными, в результате чего ты получился

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Сишка узнал, слово ЙОК и оно ему понравилось)))), что с бедного украинца взять, в его кастрюльке оно звучит прикольно, украинцам нравится))))

Цена нефти Brent на бирже впервые с 19 апреля превысила $84 за баррель, свидетельствуют данные торгов.

Bloomberg пишет, что потребление нефти в последние недели достигло рекордного уровня около 102,5 млн баррелей в день, превысив предыдущий пиковый показатель 2019 года.

При этом основные добывающие страны в последние месяцы сократили добычу.

"В эпоху климатического кризиса мир никогда не потреблял столько сырой нефти, как сейчас. И это не неожиданность. Спрос на нефть резко возрастает летом в северном полушарии, когда миллионы европейских и американских семей расходуют топливо во время отпуска", - пишет издание.

Этот тренд отразился и на российской нефти, которая сейчас продается дороже потолка в 60 долларов за баррель, установленного G7.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Spiked
Великобритания
02 августа 2023 04:26

Почему нефть и газ никуда не денутся

У Запада нет шансов отказаться от нефти и газа в ближайшей перспективе, пишет Spiked. Автор отмечает, что глобальный спрос на нефть в прошлом месяце превысил допандемийный пик. А в будущем миру потребуется не только не меньше, а гораздо больше ископаемого топлива, считает он.

Джеймс Ваудхёйсен

Переход на чистую энергию — не более чем самообольщение.
Премьер-министр Великобритании Риши Сунак подтвердил на этой неделе, что выдаст 100 новых лицензий на добычу нефти и газа в британской части Северного моря. А еще — что выделит миллионы фунтов стерлингов на проект Acorn ("Желудь") по улавливанию и хранению углерода в Сент-Фергюсе в графстве Абердиншир. Планируется собирать двуокись углерода с нефтеперерабатывающих заводов, перекачивать ее из центральной Шотландии на побережье и закачивать в истощенные газовые месторождения под Северным морем.
Действия Сунака подчеркивают, что у Великобритании и остального мира нет реальных шансов отказаться от нефти и газа в ближайшей перспективе. "Даже достигнув чистого нуля в 2050 году, — признался Сунак, — мы по-прежнему будем удовлетворять четверть наших энергетических потребностей за счет нефти и газа". Кроме того, он подчеркнул, что переключение на импорт ископаемого топлива в зарубежных компаниях приведет лишь к его удорожанию. А это, в свою очередь, чревато увеличением углеродного следа "в два, три или четыре раза", чем если Великобритания сохранит собственную добычу нефти и газа, предостерег он.
Хотя не следует принимать статистику Сунака за чистую монету — никто ведь не представляет себе энергетических потребностей Великобритании в 2050 году — по существу он прав. Нефть и газ никуда не денутся, и тому есть веские причины.
Разумеется, нам хорошо знакома риторика защитников окружающей среды, которые горячо утверждают обратное. Зеленые уверяют нас, что "энергетический переход" — неумолимый глобальный разворот от ископаемого топлива к возобновляемым источникам электроэнергии— идет полным ходом, а на смену бензиновым автомобилям уже едут электромобили.
Именно поэтому зеленый свет от Сунака на дальнейшую нефтедобычу британское экологическое лобби неизбежно восприняло как откат назад. Кампания "Остановите нефть!" заклеймила Сунака как "климатического преступника". Экоактивист и телеведущий Крис Пэкхем назвал заявление Сунака "черным днем для всего живого". Даже обещаний упрятать часть выбросов двуокиси углерода в Северном море шотландским друзьям Земли показалось мало: проект Acorn они осудили за помощь "губительной для климата" нефтегазовой промышленности.
Эти люди ведут себя так, словно движение остального мира к "чистой энергии" уже предрешено. Они уверяют, что, отказавшись обезуглероживать нашу энергию наравне с остальными, Сунак превратил Великобританию в изгоя. Нам внушают, что глобальные инвестиции в возобновляемые источники энергии постоянно растут. Добыча нефти и газа в Европе методом гидроразрыва пластов уже запрещена. По словам зеленых ученых из Центра энергетических исследований Великобритании, "Дания, Франция и Ирландия перестали объявлять новые тендеры и обязались поэтапно сокращать добычу нефти и газа". А Международное энергетическое агентство утверждает, что никаких новых месторождений нефти и газа, помимо уже одобренных, для удовлетворения спроса на энергию не потребуется, и к 2050 году мир благополучно достигнет нулевых выбросов.
Но это далеко не вся картина. Во-первых, сжигать ископаемое топливо для производства электроэнергии благополучно продолжит Азия. Даже энергетическая консалтинговая компания Wood Mackenzie, которая считает идеал "нулевых выбросов" достижимым, отмечает, что более половины электроэнергии в Азии по-прежнему вырабатывается из угля: Китай только за 2022 год построил целый ряд угольных электростанций совокупной мощностью 100 ГВт, а Япония тоже предпочитает "чистый уголь". В анализе компании говорится, что спрос на нефть и газ в Азии также представляется "устойчивым". По ее оценкам, спрос на нефть вырастет в течение следующего десятилетия на 10% — даже при том, что, благодаря успехам Китая на ниве электромобилей и эффективного использования топлива, достигнет своего пика в 2033 году. "Преобразовать энергетические системы Азии — титанический труд", — признают аналитики.
Во-вторых, мировой спрос на нефть в прошлом месяце превысил последний, еще допандемийный пик в 102,3 миллионов баррелей в сутки, достигнутый в августе 2019 года. А Организация стран — экспортеров нефти (ОПЕК) считает, что примерно через 20 лет мировой спрос на нефть вырастет до 110 миллионов баррелей в сутки.
Наконец, настойчивые заверения МЭА, что для того, чтобы обеспечить весь мир электроэнергией, новых месторождений нефти и газа не понадобится, — в принципе нелепица. Согласно анализу самой организации, почти половина ожидаемого к 2050 году сокращения выбросов придется на "технологии, находящиеся на стадии прототипа или демонстрационного образца" — то есть еще не доступных на рынке. Имеющиеся же технологии — например, электромобили на замену бензиновым автомобилям и тепловые насосы на замену газовым котлам — не внедряются настолько широко, чтобы действительно снизить спрос на нефть и газ. Так, в 2022 году по дорогам мира колесило лишь менее 30 миллионов электромобилей. К концу же этого десятилетия их число должно вырасти примерно до миллиарда, чтобы расчеты МЭА сработали. Так что это прожектерство и воздушные замки.
Если же эти технологии внедрить не удастся, МЭА предвидит массовое изменение привычек ради снижения спроса на энергию и выбросов двуокиси углерода. Таким образом, сотням миллионам человек по всему земному шару придется подвозить друг друга ради экономии бензина, сбавить температуру в домах ниже 20 градусов, а кондиционером, наоборот, пользоваться лишь когда жара превышает 24 градуса — ну и так далее. Этому просто не бывать. Если же правительства попытаются навязать эти изменения сверху, то наверняка встретит ожесточенное сопротивление.
Что зеленый истеблишмент упрямо отказывается признавать, так это что в будущем миру потребуется больше ископаемого топлива, а никак не меньше. Дополнительные лицензии на добычу в Северном море — хорошее начало, но мы не должны на этом останавливаться, если хотим удовлетворить растущие потребности в энергии.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Их семьи, ты будешь кормить?

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Россияне заплатят за «национальное достояние». ФАС приказала спасать «Газпром»

Покрытие убытков госкомпаний за счет граждан и бизнеса давно вошло в традицию, которой, судя по всему, государство намерено уверенно следовать.

На фоне убытков «Газпрома» из-за потери европейских рынков, начали появляется «гениальные» предложения о том, как спасти российскую энергетическую компанию. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила просто дважды повысить регулируемые цены на газ в России — с 1 июля 2024 года и с 1 июля 2025 года.

Авторы этой инициативы уверяют, что «вырученные дополнительные средства будут направлены на социальную газификацию регионов и строительство новых газопроводов».
Однако, всем понятно, что вырученные средства пойдут на выплаты зарплат и различных бонусов для руководства и раздутого штата газового гиганта, в котором трудится почти 500 000 человек.
Покрытие убытков госкомпаний за счет граждан и бизнеса давно вошло в традицию, которой, судя по всему, государство намерено уверенно следовать.

Вчера по аналогичному же пути чиновники предложили спасти «Почту России», которая из года в год демонстрирует астрономические убытки, несмотря на постоянные вливания из бюджета. Глава Минцифры Максут Шадаев озвучил инициативу о введении налога в размере 0,5% от оборота крупных маркетплейсов, чтобы поддержать оператора российской почтовой связи. Понятно, что крайними в этой ситуации опять окажутся граждане, которые из своего кармана заплатят за разбазаривание денег и неэффективность руководства «Почты России».

Чтобы как-то подсластить «пилюлю» ФАС рассказывает о том, что изменение оптовых цен на газ будет плановым и первым за полтора года. Очень радеет за «Газпром» и Министерство энергетики. Там тоже поддержали идею индексации тарифов, указав на то, что сегодня более 30% газопроводов России эксплуатируются более 40 лет. (Можно подумать, что это действительно объясняет, почему платить за убытки газового монополиста должны платить граждане).

О том, почему «Газпром» оказался в ситуации, когда приходится лезть в карман населения страны, в частности рассказал Bloomberg.

Ведущее мировое агентство финансовой информации сообщило, что объем экспорта российского газа в страны дальнего зарубежья достиг минимальных значений за последние более чем 20 лет.
Агентство сослалось на слова главы «Газпрома» Алексея Миллера, которые он произнес на предновогоднем селекторном совещании холдинга.Миллер оценил объем экспорта газа «Газпромом» в страны дальнего зарубежья по итогам 2022 года в 100,9 млрд кубометров.

По оценкам Bloomberg, экспорт голубого топлива из России «на ключевые зарубежные рынки» снизился на 46% по сравнению с показателями 2021 года. В июне этого года энергетики Николай Шульгинов также рассказывал, что добыча газа в России на фоне потери подавляющей части европейского рынка оказалась ниже того объема, что был заложен в прогнозе социально-экономического развития.

В связи с этим еще апреле месяце «Газпром» начал «сучить ножками» и требовать повышения цен на газ на внутреннем рынке, но тогда речь шла только о промышленных потребителях. Теперь этот вопрос с повышением цен можно считать уже решенным. Но платить из своего кармана придется всем гражданам России.
Оно и понятно: «Газпром» - национальное достояние, как известно.

Ранее «Блокнот» писал о том, что Владимир Путин назвал «Сделкой века» продажу российского газа в Китай за 30% от его стоимости.


https://bloknot.ru/e-konomika/ ... .html

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

В мире разгоняются цены на нефть.

Нефть марки Brent стоит уже больше 85 долларов за баррель - это на 18% дороже, чем в июне. WTI торгуется на уровне 80,36 долларов за барель. Котировки на оба сорта достигли 11-месячного максимума, и это еще не предел.

В Goldman Saсhs прогнозируют, что новая планка для нефти — 90 долларов за баррель. И достигнет она ее совсем скоро.

Причин "нефтяной лихорадки" несколько. Саудовская Аравия и Россия уже сократили добычу, и будут новые ограничения. Саудовская Аравия планирует сократить добычу еще на миллион баррелей в сутки.

"Скорее всего, до конца года они будут держать рынок в минусе на 3 млн баррелей", - говорит аналитик Института стратегических исследований Юрий Корольчук.

Россия сократила добычу на 500 тысяч баррелей в сутки.

Между тем спрос на нефть сейчас в мире значительно вырос и уже есть дефицит, что дальше толкает ценники вверх.

"Может быть и дополнительный фактор разгона цен на нефть. Если бы сейчас порт Новороссийск оказался заблокированным, цена очень быстро взлетела бы выше 100 долларов за баррель", — говорит экономист Алексей Кущ.

К нефтяным котировкам привязаны практически все энергорынки. Плюс есть прямая зависимость между стоимостью нефти и ценниками на автотопливо.

"Нефть по 90 - это бензин в Украине по 60 гривен за литр", — говорит владелец сети АЗС "Прайм" Дмитрий Леушкин.

Для Украины фактор бензина может оказаться ключевым. Цены на опте уже пошли вверх, и помимо налоговой составляющей (с 1 июля на топливо вернули все довоенные налоги) уже вскоре к ценникам на наших заправкам добавится и "нефтяная наценка".

Что-то идея продажи ресурсов за рубли притухла.

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Bloomberg: Атаки на российские корабли спровоцировали рост цен на нефть

Цены на нефтепродукты марок Brent и West Texas Intermediate (WTI) продолжают рост на фоне атак на российские морские суда: фьючерсы на американскую марку WTI поднялись почти до 83 долларов за баррель, Brent почти преодолела планку в 87 долларов.
Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на Bloomberg, на рост стоимости нефтепродуктов оказали атаки на российские морские суда, которые поставили под угрозу поставки не только нефтепродуктов, но и зерна по Черному морю. По данным агентства, на маршрут приходится от 15% до 20% поставок нефти, которую ОПЕК+ ежедневно продает на мировых рынках.

Тебе каклу не понять простых вещей. Кто не платит рублями, переплачивает в долларах, или евро, которые в любом случае попадают в Россию.

Твоих соплеменников-каклов продаем за рубли, мало?!

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Между тем, котировки Юралс ещё в прошлую пятницу превысили 72$ за баррель.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Статью эстонец писал?
До которого дошло наконец то, что ежегодно 1 июля в России происходит индексация по коммуналке.