Опять Ф-35 бултыхнулся

общий налет всех Ф-35 к августу прошлого года достиг 400.000 часов

Самолёты если летают, то иногда падают, это нормально. Вопрос в другом, является ли ф35 эффективным боевым самолётом по сравнению с теми же ф16/ф18 крайних серий? Может ли ф15b с боевой нагрузкой приземлиться вертикально или он не после патрулирования должен сбросить в море?

А путинская Россия - значит говно на палочке.

...Предпочел самоубиться, а заодно и 7 агрессоров из строя вывел.

Если он может взлететь с полной боевой нагрузкой, то и сесть, естественно, может. Вопрос же не в этом, а в боевом радиусе при таком взлете и посадке.

общий налет всех Ф-35 к августу прошлого года достиг 400.000 часов

Т.е. порядка 40 часов в год? В принципе тоже не плохо.

Опять Ф-35 бултыхнулся

Его много кто покупает.

А вот российский Су-57 - никто не покупает.

Да и как купить один-единственный серийный самолет?

Мы делили апельсин...

)

Самолёты если летают, то иногда падают, это нормально. Вопрос в другом, является ли ф35 эффективным боевым самолётом по сравнению с теми же ф16/ф18 крайних серий? Может ли ф15b с боевой нагрузкой приземлиться вертикально или он не после патрулирования должен сбросить в море? Пока только доказаны огромные затраты и кратно увеличенные сроки разработки этого "чуда".

В мае 2001 года стартовала программа ВВС России по разработке истребителя 5-го поколения — перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) (программа «И-21»).

Единиц произведено 3+2 серийных (2 в производстве)[4]

Выбор конструкции F-35 сделан в 2001 году в результате конкурса по программе JSF (англ. Joint Strike Fighter — единый ударный истребитель) между компаниями Боинг (модель X-32) и Локхид-Мартин (модель X-35).

Единиц произведено более 750

кто не летает.. тот не падает...

Бывает...

Игорь у вас на "секретном" предприятии телефоны на работу разрешают проносить или у компов в интернет выход есть?

Они ведь с ф-35 практически "ровесники".

Я сейчас не на работе.

Мудищенский обрадовался - первый раз меня в рабочее время на форуме увидел.

)

Болеешь?

Они ведь с ф-35 практически "ровесники".

Тем более что их 750 штук уже летает

With a sticker price of around $100 million per plane, including the engine, the F-35 is expensive. While stealthy and brimming with high-tech sensors, it’s also maintenance-intensive, buggy and unreliable. “The F-35 is not a low-cost, lightweight fighter,” said Dan Ward, a former Air Force program manager and the author of popular business books including The Simplicity Cycle.

The F-35 is a Ferrari, Brown told reporters last Wednesday. “You don’t drive your Ferrari to work every day, you only drive it on Sundays. This is our ‘high end’ [fighter], we want to make sure we don’t use it all for the low-end fight.”

...
The Air Force alone wanted nearly 1,800 F-35s to replace aging F-16s and A-10s and constitute the low end of a low-high fighter mix, with 180 twin-engine F-22s making up the high end.
...
Fifteen years after the F-35’s first flight, the Air Force has just 250 of the jets. Now the service is signaling possible cuts to the program.