И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Голожопое, ты себе уже хотя бы электросамокат купило, или так и будешь о теслах мриять, пока тебя на кладбище не сволокут ?

Во-первых, электромобили как раз один из ответов на разворачивающийся по всему миру дефицит рабочей силы, то есть наоборот.
Во-вторых, смена модели постоянного роста спроса на падение спроса и приводит к крышке, посмотри на фирму Кодак для примера.
В третих - мрии можешь мриять в другом месте.

Ты чего это так?
Сам уже задумываешься или внуки настойчиво намекают?
Я не о Тесле.

тебе же сказали чуть выше русским по серому - читай свои ссылки.

Нет там доли в 10% электромашин, нетути

Вот что там есть:

10% - это кредитов им надо... и как пишут, их можно и просто купить.

А тачек значит 1.7%, ну в лучшем случае (маловероятном) до 5%

Если взять среднеожидаемое в 3.5% то лет через 30-40 наконец элекромашины составят заметную долю

Ну куда ты лезешь, горе колхозное...

Оно за прошлый месяц уже было 6.6%, а Маск свою гигафабрику еще не запустил.

Ну так колись, технодаун, когда себе электролисапет купишь ? Или тебе родители запрещают, как недееспособному ?

Фееричный хохольчик.

Пишет свои мрии и приводит, якобы, ссылки, которые должны подтверждать его мрии.
Тут же ему указывают, что в ссылках ничего подобного нет.
Хохольчик пытается другую ссылку дать, но в ней снова ничего подобного.
Когда нормальным людям надоедает эта ламбада между струйками и они уходят из ветки, безмозглый хохольчик радостно начинает строчить свои мрии.
Пока опять какой нибудь нормальный человек на него не обратит внимание.
И это уже год продолжается.

Понятно.
Значит - внуки.
Нда...

Так назови производителя своего блока, какие проблемы. То, что на заказ могут сделать все, что угодно, ни для кого не секрет. Где ты в Минске такого производителя нашел - вот, что интересно.

И когда закончилась "лошадиная эра", если во Вторую мировую в самой передовой немецкой армии самым распространенным транспортным средством была лошадь? Да-да, если читать нормальную документальную литературу, а не смотреть парадно-пропагандистские ролики, то можно узнать "страшную тайну".

Да, было

Была лихорадочная скупка, так как с 26 июня Пекин отменял гос.субсидии на электромашины, вначале частично, а с 1 января полностью

Ладно, ответь мне. У меня есть электромобиль. Вот примерно такой:



А мой сын, пока не перерос, катался на таком:



Теперь ты покажи, хотя бы картинку из инета, какой электрокар у тебя.

У тебя довольно забавные представления о геологоразведке.

Вон например и новые гигантские месторождения нефти недавно нашли.

https://www.youtube.com/watch? ... m_BHY
https://www.bfm.ru/news/254627

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Почему то все пускают тот факт, что развитие электрокаров разовьёт и другие отрасли, в которых требуются ёмкостные батареи, такие как электроника, робототехника.
А также отрасли, в которых электропривод не используется, или используется в малом объеме. Как пример, коляски для инвалидов.
И это хорошо, что инвестор сейчас видеть перспективу в этом направлении. А все потому, что инвестор сейчас моего поколения Х, а не предыдущего аналогового старичья, которое здесь и представлено.

_________________
ex-Kmitzic

Твое поколение необразованно и потому темно. Поколение Пепси.

Производство литиевых аккумуляторов и так постоянно развивается - и без всяких электрокаров. Доля литиевых аккумуляторов, идущих в автомобильную промышленность - сейчас около 10%.
Все остальное уходит в ту самую электронику.
Ты путаешь причину и следствие - это развитие портативной электроники развивает производство новых источников питания, а не наоборот.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Кто пейсал вот это, не подскажешь:
.
А это что:

Переразмеренная турбина канает только на треке, ну может в шоссейно-кольцевых гонках на некоторых трассах.
Ну и для армянского кишлачного тюнинга, когда чурки вместо gr17 на сраную десятку gr28 лепят.

Ты уж там определись со своей брехнёй, реши, к умным тебе или к красивым, деревенский ездунишка ... по ушам.
И вспоминай, что ты еще весьма важное и дорогое в своей брехне не учел, пионэр...

Так, пидора, начитавшаяся всякого говно...
Есть разница, корчить тачку для драга и иметь заряженный гражданский вариант, чтобы иногда учавствовать в любительских заездах. Если я начну учавствовать в соревах, то никак с 360хп и задним приводом в стрит не попаду, а буду в классе с авто со временем 9,5 секунд.
Второе, у нас никто не занимается вашим вазом, это только российская фишка. Поэтому свои сраные подьебки оставь для своих же соотечественников.
Третье, такая турбина никак не поможет на кольце. Пик идет на 4,5 тысячах. На кольце просто мало прямых, и там совсем другое нужно. Но тебе это не понять, ты же еще не успел погуглить)))

_________________
ex-Kmitzic

Игорь, мы с тобой особо пока не срались, поэтому обойдусь без ругательств, хоть и хочется))
Развивается то, во что вкладываются инвесторы. Без денег нет развития.
Хотя бы эту аксиому пепсики могут понять, в отличии от вас.

_________________
ex-Kmitzic

Электрокары-то тут при чем - применительно к литиевым аккумуляторам?

Аккумуляторы и без всяких электрокаров прекрасно развиваются - т.к. сейчас практически у каждого человека есть сотовый тепефон или там смартфон-пк.

Это ты ведь привязал электрокары к развитию электроники.

А на самом деле все обстоит с точностью до наоборот. Развитие электрокаров стало возможно благодаря развитию литиевых аккумуляторов - которое в свою очередь было вызвано развитием электроники.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Тупое ты жывотное, даже не понявшее, где ты в своей брехне опомоилось.
Но кручение своим натруженным очъком у тебя таки отработано - тут на четверти нагибаем, а тут рыбу заворачиваем.
Ну и сказки про кольцо с упоминаниями "малопрямых" .
Похоже, ты и за рулем не сидел, чмошник, и точно не понимаешь, как зависят характеристики двигателя от параметров турбины, и какие характеристики нужны для тех или иных условий.
А упоминать в таком контексте конкретные обороты - это воообще днище безграмотности.
Давай лучше про усиленный блок расскажи, это не так позорно у тебя получается.