Поговорим про 5g

- гринписюк куев - тебе долпоепу ответит нечеге, так ты куйню понес? У тебя уровень, как у коалы млять. Сидел бы уже тихо дегенерат безмозглый...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Не-не, когда они решаться назвать это "автопилотом", а не "ассистентом водителя"?
Как то Маська никак решиться не может.

Сгинь.

- ну да - когда пень и не понимаешь элементарного, так тебе гнипистюку только это и остаеЦЦо долпоепу от рождения...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Не не-не, а да-да.
Маська назвал бы его автопилотом хоть щас.
Только это юридические моменты.

Если в Штатах, где корпорации постоянно судят за слишком горячий кофе или несторожные взгляды на короткую юбку - ввести понятие автопилота...
И учитывая что местные маргиналы имеют неплохой бизнес на разводке страховых компаний и местных водителей - сооружая фейковые дтп...

То автопилот должен быть ИДЕАЛЬНЫМ.
А такого быть не может.

Поэтому автопилот сможет работать только в идеальных (с юридической точки зрения) условиях...
Например на фривее. Где подбросить под колеса любимую собачку из подворотни (или себя на скутере) - ну никак не получится.

Спорить с сиськой, все равно, что разговаривать с радиоточкой. Разбери ее, ежли завалялась где, и увидишь, что там токма оралка и регулятор громкости. У сиськи даже регулятора нет.

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Вот-вот. Именно так.
В других странах развод юристами не так сильно развит, но догнать никогда не поздно.

И вот теперь подумай - в этих условиях смогут ли выпустить на дороги авто, где вообще нет кабины?

Наличие кабины ничего не меняет в юридических нюансах, а ее отсутствие дает грузовику бОльше полезной нагрузки.
А это чистые деньги.

Кроме того - наличие "удаленного" водителя позволяет страховать автопилот чисто с юридической точки зрения на всех этапах маршрута.

Ты поэтому в пиндосию сьебамшись?

https://tass.ru/press-relizy/9418663

В то время, как технологии автономного вождения по-прежнему остаются диковинкой для всего мира, в Чанша ими никого не удивишь.

Планы создания Национального испытательного полигона автомобилей на базе интеллектуальных сетевых технологий в Чанше были сформулированы еще в 2016 году. 19 апреля 2020 года на улицах Чанша появились бесплатные беспилотные такси Baidu Apollo, открыв новую главу в истории технологий автономного вождения. Первый "умный автобус" вышел на маршрут 11 дней спустя.
31 августа этого же года была введена в эксплуатацию первая "смарт-трасса" с поддержкой 5G-технологий автономного вождения. Шоссе G5517 соединило Чанша с Ияном. На каждом 150-метровом отрезке трассы установлены базовые станции 5G, камеры и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие все условия для эксплуатации беспилотных автомобилей.
После двухлетнего развития интеллектуальная сетевая автомобильная промышленность Чанша вышла на лидирующие позиции в Китае.

5G быть, хотит ли этого бобросрань или нет. Вопрос лишь времени. Это говно быстро потом переобуется. ФАКТ!!!

А это как обычно, практически стандарт.
И такое не только с 5g, а вообще во всем - от технологий до социальных процессов.

Сначала бобры выгрызают все живое под корень, а потом ищут, какая падла это сделала.
Какой рептилоид в бронированном вагоне, какая вражина, какая сцука русофобская...

Быть, быть, но только тогда, когда ты, слабоумное дерьмо, это оплатишь.
И за твой, даунёнка, счет операторы поставят 36 базовых станций там, где для 4G хватало одной.

Ага. Наличие кабины позволяет назвать автопилот ассистентом водителя.
И окружающие не знают, кто в данный момент управляет авто.
А вот без кабины этот фокус почему то не проходит.

Иииии (Цы)

Вот на счет полезной нагрузки за счет водителя, это ты мощно задвинул! Внушает.

Супер!
Это что, одна БС не дальше 100 метров работает? И это на открытом пространстве?
Интересно, внутри помещений в каждой комнате по БС нужно ставить?

Именно. И все это счастье оплатит кто ? Праавильно, потребитель.
Но умственно неполноценное жывотное, каким является технопидор si123, продалжает радостно камлать и фапать.

Прикинул, до ближайшего от Екб крупного города Члб, нужно всего то 1350 БС поставить.
И это только на одной трассе!

В Китае сколько БС поставили? Сколько бы не поставили этого мало.
Там их миллиарды нужны!

В городах еще веселее - на каждый кв км нужно от двух десятков до сотен БС вместо одной.

Мне кажется, что роутеры развесить на каждом столбе легче и дешевле будет.

Я тебе ссылку дал, придурок.