Электромобили в Европе стали невыгодны

Кстати, самый старый автопарк по регионам России как раз там, где продолжают таскам металлолом с зарубежных свалок - Калининградская область и ДВ.
Да, скорее всего это связано с тем, что авто проданы по доверенности в другие регионы. И возможно, что многих этих авто уже не существует в природе.

Да ничего особо плохого...

ЗЫ. Кстати, знаешь, как велосипедистов называют дальнобои?
- Хрустики!

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

мотоциклистов ваще то

а мне нравятся старые автомобили. У них есть узнаваемый силуэт. А сейчас все под одну гребенку, к тому же совершенно не красивые. Посмотрите на последний раф4. А раньше был компактный автомобиль.
Смотрю с удовольствием передачи, где люди хлам превращают в автомобили.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Была б я невыездной, тоже, наверное, на говно исходила бы.

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

Мотоциклист, ващето, это бутылка с кровью! А если по существу - электромобиль появился раньше, чем авто с ДВС, существовал всегда с момента появления, и всегда в той или иной степени был уместен и оправдан, но так и не смог вытеснить ДВС-авто. Ещё в середине прошлого века была сформулирована (кстати, в СССР) теория эффективности использования энергии в зависимости от её плотности на единицу объёма или веса. Так вот, например, соотношение по этому показателю бензинов к углям выше в полтора раза, поэтому, при всех прочих равных, КПД любого угольного энергогенератора не может быть, как минимум, в полтора раза выше, чем такого же на бензине. А с учетом того, что энергия аккумулятора, мало того, что вторичная, т.е. произведённая с использованием сжигания углеводородов, атомной энергетики или ВИЭ и запасённая, она ещё имеет низкую плотность (удельная энергия). Вот табличка соотношения удельной плотности энергии, которая даёт представление об этом.

Но об этом уже было говорено-переговорено! Но людям свойственно верить в чудеса! Причем, чем более он малообразован и неудовлетворён жизнью, тем больше он верит в то, что где-то существуют золотые горы с кисельными берегами, и это где-то оно рядом и кто-то уже пользуется этими благами. Это совершенно не значит, что идея существования и использования электромобиля не приемлема. Это означает, что, в определённых условиях, этот вид транспорта допустим и оправдан. Не зря же, электрокар получил распространение, в первую очередь, в закрытых помещениях - складах, ангарах, павильонах - там, где выхлопы ДВС не допустимы, а электроэнергия почти непрерывно доступна. Так и тут, по большому счету, в повседневной жизни, электромобиль сможет потеснить ДВС-авто только в крупных мегаполисах, в заповедниках и особо охраняемых экологических зонах, на ограниченной территории, при благоприятной климатической обстановке, и то, только при условии субсидирования и и преференций.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

наоборот,в мегаполисах больше пробег,а он ограничен,летом ещё как никак,зимой печалька

они всем нравятся,но вариантов как бэ нет

В гробу я видал этот "компактный автомобиль".
У нас был служебный Рав-4 3-х дверный. Парни на нем по ХМАО/ЯНАО катались.
Как то раз я с ними в командировку поехал.
Даже вдвоем на этом тазике можно ездить было только по городу, не дальше нескольких км.
Потому что сидишь как на табуретке, хрен ноги вытянуть можно.
Под конец командировки я хотел забить на все и домой на поезде уехать.
Хуже тазика я в жизни не видел.

скотовозка

А мне - новые.
Потому что при взгляде на старое ведро сразу представляется гараж, вонь и весь до макушки в мазуте.
Нах-нах такое счастье.

аза чем вы папе купили старый дизельный жопель? что вам папа плохого сделал?

Отцу понравился.
При покупке Опель был 4-х летний.
Да и отец всю жизнь занимался ремонтом машин и ремонты его не пугают. Даже гараж себе строил со всем необходимым - смотровая яма, лебедка для снятия двигателей, сварочный пост.
А мне это все уже давно надоело.

это в корне меняет дело ченю,паяю,примуса починяю

У моего басика Мазда в энтом году юбилей- 30 лет.
Из них 17 мы с ним вместе колесим по Приморью.
На кладбище пока не собирается.

это садомазо,или другой способ извращения?

Путин, прекрати!

В Европе рекордно сократились продажи авто

В минувшем году в ЕС было продано на 3,3 млн машин меньше, чем в докризисном 2019 году. Особенно заметным падение продаж было в декабре.
В Евросоюзе продажи автомобилей в декабре упали на 22,8% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года и на 2,4% по итогам всего 2021 года, несмотря на рекордно низкую базу для сравнения в 2020 году. Об этом во вторник, 18 января, сообщает Интерфакс со ссылкой на Европейскую ассоциацию производителей автомобилей (ACEA).

_________________
по утрам надев трусы
не забудьте про часы

гони свой лохан в европу,оторвут сру ками

Да никакой садомазы, Вить.
Просто у меня хватает времени с ним повозёкаться и меня это не напрягает.
А он отвечает взаимностью- практически не ломается, главное не проёбывать замену масла и расходников.
А так, открутил и выкинул нахуй всякие свистоперделки типа ЕГР и прочих неработающих кондиционеров.
Ободрал покрытие с палубы, чтобы влага не скапливалась, поработал над ржавчиной. Заменил облицовку салона на самодельную- стало "деревяннее", зато просторнее. Борта изнутри шумкой оклеил.
Лет пять назад потратил летом месяц- задрал его на 11 сантимов и поставил на 31-е "тапки".
Теперь практически нет мест, куда мы не могли бы добраться.
Сплошной позитифф.
И, да, он у меня ещё и карбюраторный.