Технологии китайских автомобилей

Тяпкиных-ляпкиных сюда ( то бишь waheedа, SHAMANа, Галса) которые представляет собой классический продукт бюрократической системы РФ.

СУКИ ВЫ ЧТО ДЕЛАЕТЕ ?

Lada Iskra — от 1,3 до 1,6 млн рублей.




https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

Chery Arrizo 8 Pro — от 1,4 млн до 1,6 млн рублей (по текущему курсу).

У этой машины не окрашены в цвет кузова корпуса зеркал и ручки дверей, в оснащении нет кондиционера и мультимедийной системы, предусмотрена только аудиоподготовка. Кроме того, нет стеклоподъёмников, нет подогрева сидений. Автомобиль оснащается 90-сильным мотором и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Он получил стальные штампованные колёсные диски на R15.

Стоимость машины — от 1,3 до 1,6 млн рублей.

А если так:

Спорим, Искра будет продаваться в разы лучше этого говно-китайца?

А если так.....

.... тоже ничего хорошего

ВЫ ЛЮДЕЙ ЗА БЫДЛО СЧИТАЕТЕ?

У Lada Iskra нет кондиционера, мультимедийной системы, стеклоподъёмников, подогрева сидений.

У этой машины не окрашены в цвет кузова корпуса зеркал и ручки дверей, в оснащении нет кондиционера и мультимедийной системы, предусмотрена только аудиоподготовка. Кроме того, нет стеклоподъёмников, нет подогрева сидений. Автомобиль оснащается 90-сильным мотором и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Он получил стальные штампованные колёсные диски на R15.

Chery Arrizo 8 Pro — от 1,4 млн до 1,6 млн рублей
Lada Iskra — от 1,3 до 1,6 млн рублей.

ОТ 2.5 МЛН

Все необходимое есть, а все эти гирлянды в салоне и нах никому не нужны.

Комплектации
Официальные комплектации машин семейства Lada Iskra «АвтоВАЗом» пока не объявлены, но уже известно, что в список опций войдут, в частности, ABS и ESP, кондиционер, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, мультимедийная система, зеркала с подогревом и электроприводом, электростеклоподъемники, центральный замок, мультируль, парктроник, круиз-контроль и ограничитель скорости, подогрев ветрового стекла, датчик дождя и многое другое.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6 ... =copy

Но даже здесь тяпкины-ляпкины ( то бишь waheedа, SHAMANа, Галса) которые представляет собой классический продукт бюрократической системы РФ, обосрались по полной.

«Лучше Mercedes, потому что отечественная».
Lada Aura провалилась в продаже — за два месяца продано всего 50 машин

В России за январь и февраль 2025 года реализовано всего 50 автомобилей Lada Aura. В первый месяц года было продано 10 экземпляров, а в феврале — уже 40.



Lada Aura позиционируется как бизнес-седан на базе Vesta с удлиненной колесной базой, двигателем объемом 1,8 литра мощностью 122 л.с. и автоматической трансмиссией. В топовых версиях предлагается отделка салона натуральной кожей.
Стартовая цена составляет 2,6 млн рублей.
https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

ОТ 2.5 МЛН - это где? Я о ценах в Китае, ссылки приложены.

Ну-да, а подыми цены китайцев в 5 раз, а лучше вообще запретить ввоз...

...... Lada Iskra станет бестселлером.

Н-да, у этих сук , все рамки приличия и здравого смысла поехали.

А зачем нам развивать китайский говно-автопром?
Его китайское правительство очень нехило стимулирует. Из-за чего во всем мире и вводятся повышенные пошлины на это говнище.

Zeekr 007 сейчас стоит от 209 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,5 млн рублей по актуальному курсу.



Универсал Zeekr 007GT показал интерьер: он не такой, как у родственного седана

Стильный универсал Zeekr готовится к старту продаж: на домашний рынок пятидверка должна выйти в середине апреля.



Внешне от седана универсал отличается не только кормой: у Zeekr 007GT оригинальный передний бампер и более рельефный капот, на крыше есть рейлинги. Прежде считалось, что внутри-то пятидверка как раз дословно повторит четырехдверную модель. Но салон тоже оказался другим.



Нет, концептуально интерьер устроен так же – тут аналогичные раздельные экраны приборки и мультимедийной системы, такие же карты дверей (двери открываются с помощью кнопок). А вот руль у Zeekr 007GT свой – трехспицевый, а не двухспицевый. Кроме того, под центральным планшетом появился ряд физических кнопок, иначе оформлен и тоннель. Еще заменили материалы отделки – в частности для пятидверки можно будет выбрать бордовую обивку (седану такой цвет не положен).

















Объем багажника универсала до сих пор не озвучен (показатель седана – 462 литра). Зато в проморолике Zeekr 007GT видно, что в грузовом отсеке установлен холодильник. Причем он переносной.





Цены объявят в рамках презентации. Zeekr 007 сейчас стоит от 209 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,5 млн рублей по актуальному курсу. После того, как универсал Zeekr 007GT освоит домашний рынок, его отправят на экспорт.

PS.
Напомню, цена на Zeekr 007 и Lada Aura - идентична.
Zeekr 007 - 2,5 млн рублей
Lada Aura - от 2,6 млн рублей.

PS.PS.
Господа-товарищи, в свете всего высказанного, у вас не чешутся руки морду набить падле SHAMAN?

У тебя в москве

не ссорьтесь девачки

Дегенерат, морду при встрече будут бить тебе обманутые тобой покупатели этого говна.
Все эти цены "в России и в Китае" такие как ты дегенераты завышают для России и занижают для Китая. В Китае, кстати, при покупке еще и налог нужно платить, цена указывается без налога.

Стимулирует и никакого толку..
Двигателя-немощные копии японских тарахтелок..За японскую пневму начала 2000 ых просят доплату 2.5 млн рублей..
Лада конечно та еще поебень..но она и преподностися как суррогат автомобиля..китайская хуита многопланшетная представляется как "лучшенемецкого"..а на деле-поделка не лучше Лады.. эта блядь из Москвы фокусирует все на количестве планшетов и причудливости форм..
Тут смарел обзор какого-то ктайского суперркара..Разгон за 3.5 заявлен..За время разгона до 100 блохер напиздел секунд на 6..Из обеъктивной информации-только цвет амтамобиля..

Чудо в перьях ты о чем?

Или пиzдить напропалую это ваше все?

Для адекватных юзеров напомню.
В Китае существует много программ для стимуляции потребления ( покупки).
От программы Trade-in до скидок для людей покупающих первый раз автомобиль ( в некоторых провинциях)

Также напомню, что типичная схема автокредита в КНР, составляет:

- НОЛЬ ПРОЦЕНТОВ НА ПЯТЬ ЛЕТ.

Ноль, а не нуль.
Нуль это SHAMAN - говно бы делать из этих людей.

Н-да, особенно в свете, следующего :

Вот вам и флагманский седан Mercedes:

в США отзывают 20 тыс. Mercedes-Benz S-класса, у которых текут тормоза

Это касается и люксовых версий Maybach



Mercedes-Benz объявила большой отзыв в США — под него попали более 20 000 флагманских седанов S-класса, включая люксовые версии Maybach. Проблема в том, что у этих авто вытекает тормозная жидкость, что, естественно, совсем небезопасно.

Это не поляки стали европейцами, а немцы переродились в румын.

Дегенерат, тебя Сишка покусал что ли? Тот тоже нигде не был, ничего не знал, а информацию об окружающем мире получал из цветных буклетов.

Решил посмотреть, что за очередное говно ты пытаешься рекламировать. Открываю отзывы. Так как это говно в России еще не появилось, отзывы взяты из китайских соцсетей.

- Моя предыдущая машина тоже Chery, Tiggo 5. Я доверяю качеству двигателей Chery, поэтому не задумываясь остановился на топовой модели.  
Внешний вид Arrizo 8 очень эффектный.   
Цена автомобиля была 132 900, налог на покупку 5500, страховка - 3990, а за оформление рассрочки и т.п. заплатил в общей сложности еще 1500 юаней. Получил в подарок бутылку масла, спойлер и автопылесос с пленочными ковриками.

- Маркетинг Chery всегда уступал конкурентам, рекламы у них не так много, как у Changan и Geely. Chery мне рекомендовали коллеги, поскольку у этого бренда хорошие моторы и коробки передач. В качестве автомобиля для ежедневных поездок отечественные бренды наиболее выгодны и дешевы в обслуживании.  
Цена автомобиля равнялась 119 900 + страховка 4860 + налог на покупку 5300. Итого я заплатил около 130 000 юаней. В комплект должны были войти коврики, автомобильная пленка и видеорегистратор. Пленку и регистратор мне не подарили, поэтому я купил их в Интернете.

Ну и т.д.

А чего им ломаться, чай не негры с арабами да криворукими хохлами, собирали их на европейских автосборочных предприятиях.

"в США отзывают 20 тыс. Mercedes-Benz S-класса, у которых текут тормоза"

Проскакивала информация, что у одного из китайских автопроизводителей, больше робототехнических комплексов на отечественных предприятиях, чем во всей Великобритании.

ПРОСТО КИТАЙ

Хуавей, сборочная линия автомашин, прямая трансляция камеры через ТикТок.



Жаль что Тесла так не сможет - ведь на заводе во Фримонте всё делают не роботы, а мексиканские нелегалы-мигранты, со сменами в 12-14 часов и ночёвкой на полу цеха.

Это не поляки европейцами стали, а немцы в румын переродились.

Проскакивала цифра, что на европейских предприятиях автопрома , больше половины рабочего персонала составляют негры, арабы, хохлы и т.д.
А треть местного персонала, являются маргиналами.

Отсюда и постоянное ухудшение европейской продукции.

Увы, нормальные европейцы, на заводы не идут.