Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Ты справился,бег получив под сраку,аж пятки сверкали

Бот, смени текст или завис?

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Не забывай иждивенец про спринт параалимпийский

Слетал пару раз на Суперджете намедни. Вполне достойный самолетик. Места внутри много. Коленками в сиденье не упираешься. Взлетает резво. Обратно взлетали в сильный ветер -- вообще хорошо себя вел. Звукоизоляция норм. Ароматизация воздуха присутствует.
Немного непривычно разве что с одной стороны 3 кресла, с другой - 2. Вполне достойная машинка в общем.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

лятуны то же хвалят

Чего непривычного-то?
Забыл как салон Ил-18 выглядит?

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

бобры какой сейчас год?

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Так украинцев еще не всех денацифицировали и демилитаризовали.
Мешают.

Хохлятская свинья, МС-21 проходит сертификацию в настоящее время. Сам самолет давно готов.

К тому же, ты не знаешь русский язык. Написано: "если не будет технических замечаний". А делали новый двигатель к нему и новые материалы. Кстати. получись лучше, чем задумывалось изначально.
Ну, что, не получилось хрюкнут, что у русских все плохо, свиное рыло?
Кстати: когда к себе в свинарник свалишь из плохой России в хорошую свинорылию?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Хохлятская свинособака, делает вид, что забыла за угле пластик крыла..

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

Летчик-испытатель Александр Котельников на летной лаборатории Ил-76 испытывал ПД-14:

- Из четырех движков один был экспериментальный ПД-14. Поначалу ресурс был небольшой. Но со временем все поменялось. Для этого и существуют испытания. Сейчас на стенде день и ночь ПД гоняют на ресурс. Пока, тьфу-тьфу, - без отказов. Он давно превысил все ресурсы отечественных турбин. А еще был случай. Испытывали "пэдэшку" на помпаж. Это когда запредельный угол атаки, и двигателю просто не хватает воздуха. Начинаются взрывы в горячей зоне. Короче, опасно. Все режимы наш двигатель выдержал. Идем на горизонтальном полете. Тут резкий стук в "пэдэшке". Стрелки скакнули, а потом обычный штатный полет. Приземлились. Глянули, а одна лопатка вентилятора разрушилась, и осколки пошли в турбину. Да любой иностранный двигатель или взорвался бы, или разрушился, или сгорел. А наш ничего. Переварил, как мясорубка кости, и заработал.
https://rg.ru/2023/04/05/bilet ... .html

То, что наши композиты оказались лучше западных - это я знаю, делаем для этих композитов химикаты. А тут еще и движок получше получился: совсем хорошо.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Ульяновский завод «Авиастар» построил и передал заказчику очередной тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А. Это вторая машина, изготовленная в рамках производственной программы текущего года, новое воздушное судно пополнило авиаполк ВТА России, сообщили в пресс-службе ОАК.

Заебали со своими салометами!
Деде Толи лучше бы пенсию раздали с соседнего дому . С нового году не выплтят никак

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Караван идёт.

28 августа 2023

Российскую систему предупреждения столкновения в воздухе (СПСВ) испытали на Л-410 и начали поставлять для установки на гражданские самолеты SJ-100. О старте поставок рассказал технический директор компании-разработчика «Навигатор» Сергей Чанушкин, передает РИА Новости.

Гендиректор «Навигатора» Сергей Бабуров ранее рассказывал о создании первой отечественной уникальной СПСВ для всех типов самолетов. Она стала аналогом монополиста на мировом рынке — системы TCAS производства американской компании Collins.

По словам Чанушкина, систему уже установили для испытаний на три SJ-100, всего до конца года в рамках комплексной программы гражданской авиации СПСВ оснастят пять самолетов.
https://lenta.ru/news/2023/08/ ... enie/

А сколько таких "мелочей" приходится замещать? Холят упорные слухи, что программа Ту-214 стоит только из-за американского надувного трапа.

На Авиастаре в советское время работало 40-45 тысяч человек, а сейчас и 8 нет. Я о том что мало самолётов в год выпускают. Сейчас на Авиастаре молодому специалисту 500 тысяч дарят на квартиру при покупке оной. По сравнению с 90стыми, стала не жизнь а малина.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Надо учитывать, что с советского времени технологии несколько убежали вперёд, как и производительность труда, а Илы сейчас делают не на стапелях, а на поточной линии.

Соглашусь, раньше крылья (аллюминий) при изготовлении травили, сейчас такие длинные станки есть(фрезеруют), и крыло не составное (из двух) как раньше, а на одной балке, т.е. легче. Но все равно такого потока изготовления по 10 самолетов в год, уже нет .

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Не совсем так... Ещё нет.
2022 - 5 шт., к 2024 планируют 12 в год.