Знатно попилили. F35 теперь не сверхзвуковой. И не 5 го поколения

вместе с голодными корейцами?

Это не негры!
Это хохлы, измазанные гуталином!
Чи ни сьим, ти понадкусаю!

бобры сколько вы уже в своих снах ф-35 насбивали?
сколько раз америка капитулировала?

Сайгон был???

Куба...как там...победили??

как там легендарный поход кузи к берегам сирии
от скольких литаков избавились,
что там с вероломными евреями заставившими безрукий ассадовцев сбить наш самолёт
сколько раз евреи извинились?

про эрдоганама продолжать?
кто кого на чём крутил

вы уже в своих снах ф-35 насбивали?

Цифры -
Истребители пятого поколения F-35B Lightning II и F-35С Lightning II на сверхзвуковой скорости способны летать только несколько десятков секунд, пишет Defence News.

Американское издание отмечает, что Министерство обороны Соединенных Штатов приняло решение изменить свое отношение к проблеме сверхзвукового полета данных самолетов, переход к которому приводит к изнашиванию хвостовой части истребителей.

Вместо изменения физической конструкции самолетов Пентагон решил скорректировать эксплуатацинные требования к F-35B Lightning II и F-35С Lightning II. Теперь таким самолетам, согласно открытым данным, разрешается летать на скорости 1,2 числа Маха не более 80 секунд, а на скорости 1,3 числа Маха — до 40 секунд.

Ранее в апреле Defence News, ссылаясь на Министерство обороны Соединенных Штатов, сообщило, что радар AN/APG-81 истребителя F-35B Lightning II получит увеличенную вычислительную мощность и обновленное программное обеспечение.

В июне 2019 года издание писало, что F-35 Lightning II Корпуса морской пехоты и Военно-морских сил США при полете на сверхзвуковой скорости способны сохранять малозаметность лишь короткий промежуток времени, в противном случае рискуют получить структурные разрушения и потерять малозаметность.

Семейство многофункциональных истребителей пятого поколения F-35 Lightning II производится с 2001 года американской военно-промышленной корпорацией Lockheed Martin. Самолет выполнен в трех вариантах: A (для военно-воздушных сил), B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и C (палубный).

Нет такой зрады, которую каклы пиндосы не превратят в перемогу.

Тем не менее в Пентагоне не унывают и уверяют, что сверхзвук для F-35 не так уж и важен. К примеру, отставной летчик и аналитик Гудзонского института стратегических исследований Брайан Кларк считает: ограничение времени полета на высоких скоростях, наоборот, станет для "тридцать пятых" серьезным тактическим преимуществом.
По его словам, слишком быстрый полет делает самолет заметным на радарах противника. Кроме того, теперь не потребуется сжигать тонны керосина на форсаже, дальность полета значительно увеличится. А нехватка скорости компенсируется тем, что истребитель уничтожит противника до того, как будет обнаружен.
https://ria.ru/20200428/1570648284.html

О как! Даю бесплатный совет командованию муреканских ВВС ,скорость нужно ограничить до 490 км час, тогда ишо больше будет экономия керосина и больше шансов на победу.

Бобры, вы очень напоминаете каклов.

Та же самая зависть нищеброда к богачу - и стремление любыми, даже самыми тупыми, способами - его обосрать .

Братские народы, все ж.

)

Опоздал. Какой-то шибко вумный до этого уже допер, раз СуперТуканы собрались закупать вместо А-10. Глядишь, со временем лицензионную сборку Ме-109 освоят.

Все, расслабься - уже не купят.

https://topwar.ru/167805-bespo ... .html

Хотя на самом деле это действительно довольно глупо - мочить ослоебов без всяких средств ПВО с реактивных штурмовиков - изначально предназначенных для фронтовых действий против "равного" противника.
Винтовые самолеты были бы в этом случае на порядок эффективнее.

Но если сравнивать реактивные штурмовики.
У США - 237 А-10.
А у России - всего 149 Су-24.

Хотя на самом деле это действительно довольно глупо - мочить ослоебов без всяких средств ПВО с реактивных штурмовиков - изначально предназначенных для фронтовых действий против "равного" противника.
Винтовые самолеты были бы в этом случае на порядок эффективнее.

Но если сравнивать реактивные штурмовики.
У США - 237 А-10.
А у России - всего 149 Су-24.

Бобры, вы очень напоминаете каклов.

Та же самая зависть нищеброда к богачу - и стремление любыми, даже самыми тупыми, способами - его обосрать .

Братские народы, все ж.

)