Москва переходит на электробусы

Не спиздили, а купили. И не у европейцев, а у нижегородской "Фабрики композитов".

Ого, действительно. Они еще и дизайн разрабатывают. Ничего не знал про это предприятие. Круто!
https://www.fc52.ru/elektrotransport

Я походу на этой шняге ездил. С ВДНХ и обратно. Мне как раз нужно было по её маршруту кудато проскочить пока по Москве гуляли.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Прикольно, даже есть с прицепным энергомодулем. По идее отстыковал, подстыковал новый и поехал дальше.


Особенность электробуса заключается в применении мобильной аккумуляторной системы. «Пионер» оснащен прицепным энергетическим модулем общей емкостью 150 кВт/ч, который при полной разрядке легко меняется на предварительно подготовленный заряженный. Данная система увеличивает дальность автономного хода машины до 200 километров, при этом позволяя эксплуатировать ее без простоев.

да. но это всетаки лютый геморой.
для таких поездок проще взять дизельный авто, заправить и не париться вообще. с прицепами никто ездить не будет.

электробусы - только на 50 км и не дальше (а это все городские маршруты). как автопогрузчики.

Естественно. Другой в Москве пока нет. Мы на ней как раз и ездим, когда на ВДНХ собираемся.

"Пионер" - ну ОЧЕНЬ неудачное название для электротранспорта. С печальной историей. Накрылись и вологодский троллейбус, и питерский трамвай.

В Питере тоже всё больше их ездит. У них там ионисторы вроде стоят, вместо аккумуляторов.

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

А шо в передовой цэЕуропе? Ажно целых 2 на всю страну. )))



Что имеем в Украине
На улицах украинских городов электробус - практически невиданный гость, и чаще всего - это тестовые экземпляры. Первым городом, в котором он начал курсировать на маршрутах, стал Львов. Единственный электробус местного производства "Электрон" Е191 в 2015 году город приобрел почти за 10 млн грн. Сейчас он работает на троллейбусном маршруте №9. Самое дальнее расстояние, которое электробус смог преодолеть без подзарядки - маршрут Львов - Каменец-Подольский протяженностью порядка 320 км. В режиме городского движения с полной загрузкой машина может преодолеть на одном заряде до 225 км.

Вторым городом, получившим маршрутный электробус, в декабре 2018 года стал Киев. В столице на маршруте №599 курсирует китайский Skywell, который взяло в аренду столичное транспортное предприятие. 8,5-метровый автобус способен преодолеть без подзарядки до 300 км, зарядка производится ночью. Автобусы этого же производителя в течение последнего года тестировали в Виннице, Житомире, Полтаве.

А в основном все те же унылые старые Богданы.

В первом случае городской электробус, во втором - колхозный(пригородный) автобус, - даже по фото видна разница в пассажировместимости и компоновки салона.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Переселяйся в Пекин, полегчает!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Цену электробуса и автобуса сравни . Я уж не говорю про тралик

это при том, что новый автобус на газу или дизельном топливе стоит 13 млн рублей. А сам электробус — 34 млн.

Источник: Москва переходит на электробусы

Аварии траликов бывают крайне редко

_________________
Бей бобров спасай Россию

Новые трамваи очень тихие

_________________
Бей бобров спасай Россию

Лишь бы проезд не дорожал, а так похер.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Приезжаю я как то в Симферополь . После воссоединения . Сажусь в тралик каких то 60 х годов . Подумал как же на совесть делали в союзе

_________________
Бей бобров спасай Россию

Это была "Шкода".

Какая чушь! В Казани в 2000-х тоже говорили "ах, из-за трамвайных линий в городе пробки, надо убрать трамваи". Выкопали все рельсы, в итоге и от пробок не избавились и трамваев лишились. Пробки возникают то не из-за того что дорога узкая, а из-за того что мала пропускная способность перекрестков. Обратите внимание - пробки всегда начинают расти от светофора. А где есть развязки нет и пробок.

Угу, только белорусский позже появился, поэтому направление пизженья скорее всего обратное.
Октябрь 2019.

«Белкоммунмаш» впервые показал еще один электробус для Европы — абсолютно новый E321 https://nn.by/?c=ar&i=238899&lang=ru

А если на светофоре одну полосу трамвай занимает?
Проблема в том, что даже если в данный момент трамвай отсутствует, то место под него все равно предусмотрено и использовать его запрещено.