Tesla начала производство литий-ионных аккумуляторов на своей Гигафабрике

Зачем ему ? С фимозом головного мозоку он медкомиссию не пройдет и права не получит...

Смешались в кучу кони, люди.... каков итог темы то? Тесла построила в США ещё одно никому не нужное предпритиятие? Ну было бы неплохо, чтобы казаться правдой... Панасоник повёлся...

Итог таков, что делать мегаавтомобили, чудо галактики, из китайских батареек, не очень выгодно и пользователи выражают недоумение. Поэтому построен гигазавод по расфасовке тех же батареек в красивые контейнеры made in usa. Ну или в самом деле, начнут делать аналоги китайской продукции

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Свершилось! Tesla представила аккумуляторную систему для дома, предприятий и всего мира
Энергия и элементы питания*, Умный дом*, Железо

Компания Tesla, как и планировалось, представила аккумуляторную систему Tesla Energy, которая может работать и дома, и в офисе, и на предприятии. При этом представлено два разных типа систем: Powerwall и Powerpack.

Что касается Powerwall, то компания выпустила две модели: 10 кВт ($3500) и 7 кВт ($3000). Размеры системы составляют примерно метр на метр, с толщиной около 18 сантиметров. Powerwall поставляется с поддержкой управления обогревом дома и возможностью управления через Интернет. Заряжаться батареи могут либо от солнечной батареи или ветрогенератора (если таковые установлены), либо от стационарного источника электричества.

Что может дать установка такой системы дома? Здесь несколько вариантов. Первый — аккумулирование 15 кВт*ч энергии от возобновляемых источников (при их наличии), что позволяет сохранять избыток энергии, а не отдавать его в сеть (за это энергокомпании иногда платят, иногда нет). Кроме того, аккумулятор системы можно заряжать в часы, когда энергия дешевле всего, и использовать эту энергию, когда энергокомпании поставляют её по максимальной цене.

Вот еще одно перспективное направление .

Чесно говоря я в ахуе, никак не думал что батареи в тесламобиле собирают из стандартных аккумуляторов АА.

Полагал ,что там что то более инновационное (( это жулику толе пристало такой х..й заниматься. Видать максик такой же гондоша что и чубайс.

Мне обошлась литий железофосфатная батарея из Тайваня больше чем в два раза дешевле чем Панасоник , нареканий нет срок работы от 8 лет и больше , Панасоник столько не проработает . ..

даже по объему проигрыш, вообще непонятно, в приусе специальные прямоугольные элементы...

Поставь себе дома мощный бесперебойник и к нему хороший аккумулятор с большой емкостью вместо штатных, но на то же напряжение. Аккумулятор можешь заряжать хоть от бесперебойника от сети, хоть от солнечной батареи, хоть трением. И будет тебе powerwall. Причем очень умный powerwall, потому что ты не спустишь под откос кучу денег за лейбу.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Один дурак повелся

просвети если такой умный

это он про себя

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

и да как то далек был от тесла макска)) и его мобилейи

не, я про него

Скажем так, с чего-то нужно начинать. Так что х-рей для среднего работяги вполне себе достойная машина. Не все же на БМВ Х6 могут накопить. И тем более ЭТО обслуживать.

И твоя иррония на счет х-рея как минимум глупа.

_________________

ну кто-нибудь может объяснить для чего спец батареи (неразборных, необслуживаемых) набирать из цилиндрических элементов?

Игорь у тебя какая тачка? ;)

Медвежуть прав: Маск нужен для того, чтобы "сжечь" лишние деньги в США. И это он делает очень хорошо.
США лучше сжечь лишние деньги в научных проектах, нежели в небоскрёбах или прочем.

_________________
Строю русский миллиард населения.

А куда ты торопишься? Чтобы протестировать влияние погоды эта машинка должна пробегать как минимум годик без замены батарей. И не раз в месяц для съёмки, а каждый день. И вот тогда можно будет измерить оставшийся ресурс батарей и оценить влияние на него морозов. А видео одной поездки.... Вряд ли кто-то сомневался, что электромобиль с заряженным в теплом гараже аккумулятором будет ехать и зимой. Какое-то время

В общем, покупай, экспериментируй, через год доложишь

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

А что какие-то проблемы с объемом?

странный вопрос, а что, когда то было в автомобиле никому ненужное пространство? То есть Тесла возит свободный объем между батарейками и это нормально?