tik писал(а):
Optimist_17 писал(а):
Выполняют ли боевые задачи образцы, находящиеся на опытной эксплуатации, не прошедшие до конца государственные испытания?
Цитата:
13 сентября 1987 года 13.54 МСК. Самолет-разведчик норвежских ВВС Р-3В «Орион» производил разведывательный полёт в нейтральных водах Баренцева моря,осуществляя постановку гидроакустических буёв, в районе, где выполняли отработку боевой задачи Советские подводные лодки.С аэродрома Килп-Явр (941 ИАП), был поднят дежурный экипаж Су-27 (лётчик ст. л-т В. Цимбал).Выполняя задачу визуального опознавания самолета-разведчика, ст. л-т В. Цымбал сблизился на минимально безопасный интервал. Экипаж «Ориона» провокационно предпринял опасное маневрирование в сторону Су-27, задел радиопрозрачную законцовку киля пропеллером четвёртого двигателя что вызвало его разрушение; обломки лопастей пробили фюзеляж Р-3В. Оба самолёта благополучно вернулись на аэродромы базирования
вот это что выполнение боевой задачи? учебный полет? испытательный? что то еще?
Очухался.
Ну вот в каком году закончились государственные испытания Су-27? Какие постановления (военно - промышленной комиссии в том числе) и какие приказы Главкомата ВВС были, чтобы его поставить на дежурство?
Вот ты в топике прочитал и пропустил все мимо ушей. Эскадрилья Ф-35 в КМП достигла начальной боевой готовности. А ведь Ф-35 тоже не принят на вооружение. Они вообще его хотят принять на вооружение только к 2020 году.
И перед этим была опытная эксплуатация... Правда у нас путь техники чуток не такой, как у американцев, но определенные параллели провести можно и нужно.
Мой тезис о том, что ты запутался в трех соснах - боеготовность, исправность, надежность, нисколько даже не поцарапался. А ты продолжаешь упорствовать. Ты все таки хохол.
tik
