Нужен ли мозг, чтобы гадить на СССР?

простите: не мы, а - вы (с)

_________________
Ландыши.. Ландыши.. Лан - не дыши!

При непредвзятом интересе к истории страны ясно, что замена большевиками крестьянских лошадок проходила в двух направлениях - в городах и на селе. Проще всего было с заменой в городах:
- провели - благоустройство
- извозчиков как для перевозки людей, так и грузов с их крестьянскими лошадками поменяли на железных коней - на автомобили, автобусы, троллейбусы.
Для примера рассмотрим как это сделали в Екатеринбурге ( Свердловск при СССР)
.
извозчиков на Покровском проспекте, переименованном в ул. Малыцева
.
заменили либо грузовыми авто либо автобусами, трамваями и троллейбусами
.

.

.
Правда предварительно благоустроив город:

Было
.
Была Кафедральной, стала Площадью 1905года
.
Стало
.
Но это с городами - тут проще.
А вот с крестьянами сложнее - пришлось учитывать многое.
Но это в другом посте

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

Итак проблемы с сельским хозяйством ...
Здесь проблем больше и потому что РИ - это крестьянская страна и потому, что была ПМВ, которой нужна армия. А армия - это в основном мужчины.

1.В силу аграрного характера страны и огромного преобладания сельского населения подавляющая часть армии комплектовалась из крестьян. По данным Всероссийской сельскохозяйственной переписи 1917 г., только из 47 губерний Европейской России было взято в войска 10 932,6 тыс. человек. По 50 губерниям и областям призванные в армию составили 47,4% всего трудоспособного мужского населения сельских местностей, причем в восьми губерниях было взято из деревни более 50% трудоспособных мужчин рабочего возраста, в 1917 г. — только 8%

2. К началу мировой войны уровень технического оснащения земледелия был вое еще весьма низким. Даже в 1917 г. 52% крестьянских хозяйств не имели плугов, обрабатывая землю сохами, косулями и т. п. В результате первой мировой войны сельскохозяйственное машиностроение сильно сократилось и к 1917 г. по объему производства было ниже уровня 80-х годов XIX в. - 2,8 млн. руб. Характерными чертами сельскохозяйственного машиностроения были: ограниченная номенклатура (30-40 наименований) при огромном количестве марок однородных сельскохозяйственных машин и орудий простых конструкций, работа только на местный рынок, зависимость от урожая, отсутствие специализации предприятий, сезонность производства.

Перед первой мировой войной в России впервые появились заграничные тракторы. В 1913 г. их насчитывалось 152.(-163)

Большевики подошли к решению проблем очень серьезно:

- В 1918 году на Обуховском заводе в Ленинграде началось производство гусеничных тракторов по лицензии американской компании «Холт» (Holt, ныне известной как «Катерпиллер»).
В 1924 году из цехов завода вышел первый «Русский Холт» — практически полная копия американского Holt 5-ton. Трактор получил имя «Большевик» и был запущен в серийное производство. Производство гусеничных тракторов «Большевик» на Обуховском заводе продолжалось до 1930 года.

- После окончания гражданской войны на Коломенском заводе был разработан и изготовлен первый советский трактор колесный — «Коломенец-1». В том же году на заводе «Красный прогресс» был выпущен трактор «Запорожец». В 1923 году на Харьковском заводе собрали трактор «Коммунар», а в 1924 на заводе «Красный Путиловец» выпустили «Фордзон-Путиловец».
- Одновременно шли закупки техники уза рубежом
У Форда
1922 год - 268 тракторов, 261 легковой автомобиль и 56 грузовиков;
1923 год - 402 тракторов, 30 легковых и 192 грузовых автомобиля;
1924 год - 3108 тракторов, 61 легковой и 154 грузовых автомобиля;
1925 год - 10515 тракторов, 162 легковых и 463 грузовых автомобиля;

Но в 1926-м году закупки подошли к концу - за первые два месяца года было продано 5432 трактора и ещё 30 - до конца года. Всего за это время Форд поставил в Советскую Россию около 20000 тракторов Fordson.
Активный конкурент - компания International Harvester за тот же период продала большевикам лишь 2400 тракторов.
- одновременно с 1928г производилась модернизация Путиловского завода и строился Сталинградский тракторный
А затем, пока мало техники были созданы МТС по использованию техники на полях

3. Из-за избытка дешевой рабочей силы -из-за численности крестьян, в РИ не сильно задумывались как облегчить труд рабочих и ускорить процесс строительства. Если в США уже в 1832-1836 годах был создан первый одноковшовый экскаватор. Экскаватор этот передвигался по железнодорожной колее, полностью не поворачивался, оснащен он был ковшом 1,14 куб. м и паровым двигателем 15 л.с. Средняя производительность его была примерно 45-50 куб. м за один час работы, что заменяло труд 50 рабочих. Специфика такого экскаватора привела к тому, что сначала их использовали только при строительстве железных дорог.
В 1843 году четыре из семи построенных Отисом машин продали в Россию для строительства Николаевской железной дороги. Но строительные подрядчики не прочувствовали всю пользу этих машин и уже в 1848 году продали их на Урал, где в Нижнем Тагиле впервые в мире экскаваторы были использованы при добыче руды.

В России же основные объемы земляных работ на строительстве железных дорог выполнялись вручную, вследствие того, что дешевой рабочей силы было с избытком. И только когда возникли трудности с рабочей силой при строительстве Транссибирской магистрали, были закуплены землекопные машины. В машины эти впрягали 12-16 лошадей. И для выемки грунта использовали конные волокуши с металлическим ковшом, которые называли «землеройками».

Первый русский одноковшовый экскаватор со сменным ковшом был построен на Путиловском заводе в 1902 году. До 1917 года было построено 35 таких машин.
В СССР экскаваторостроение как отрасль машиностроения возникло в первой половине 30-х годов и в предвоенные годы на пяти заводах было выпущено 2086 одноковшовых экскаваторов в основном на гусеничных ходовых устройствах.

Из приведенных примеров видно, что "механическим конем" - трактором и экскаватором большевики решили заменить на этих земляных работах крестьянских лошадей.
Но существовала ещё одна причина по которой большевики пошли на расширение по внедрению железного коня, которую отмечали, фиксировали , но не решали ни царское ни временное правительства.
Но об этом в следующем посте

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

Итак мы добрались до третьей причины побудившую большевиков заменить крестьянского коня железным:

В РИ всегда существовала проблема с учетом населения, а так как сельское население преобладало, то:
- В 1913 году правительство приняло решение провести сельскохозяйственную перепись по всей империи с целью в последующем провести реформу, но началась ПМВ.
- Первая всероссийская Сельскохозяйственная перепись произведена распоряжением Министра земледелия, согласно постановлению Особого совещания для обсуждения и объединения мероприятий по продовольственному делу в 1916 году
- В 1917 году была проведена сельскохозяйственная, поземельная и городская перепись населения России.
Но с ПМВ и революцией переписи 1916 и 1917г не обладают точностью и полнотой, поэтому надо опираться на более полные данные 1905 и 1910 годов

Опираемся только на данные статистики РИ и исследований Временного правительства, не забывая, что в результате ПМВ РИ потеряла прибалтийские губернии, Царство Польское, Молдавскую губернию, часть украинских и белорусских губерний и Великое княжество Финляндское отпустили большевики.
При этом часть средних предприятий выпускавших сельхозтехнику сократилась, а импорт стал практически невозможен.

Достигнутый к началу мировой войны уровень технического оснащения земледелия был вое еще весьма низким. Даже в 1917 г. 52% крестьянских хозяйств не имели плугов, обрабатывая землю сохами, косулями и т. п.
Перед первой мировой войной в России впервые появились заграничные тракторы. В 1913 г. их насчитывалось 152.(-165)

Одновременно в с/х был кризис с сокращением количества скота в сравнении с численностью населения: на 100 человек населения количество скота сократилось с 67 голов в 1896— 1898 гг. и 65 голов в 1899—1901 гг. до 55 голов в 1911—1913 гг. Накануне войны в России на тысячу жителей приходилось 293 головы крупного рогатого скота, в США — 622, в Дании — 888. К тому же надо иметь в виду более низкую продуктивность скота в России по сравнению с передовыми капиталистическими странами.

Итак если в 1905г согласно статистики РИ:

В 90 губерниях (включая ЦП) в 1905г крестьянских дворов с землей – 12.300.000

Имели
- для обработки земли для посева:
Сохи – 7.867.502
Косули – 966.346
Плуги:
Деревянные – 3.002.544
Железные – 5.446.790
Паровые – 335
ВСЕГО для вспашки -10.202.517 итого на 1 двор - 0,83 плуга или сохи или косули

- Бороны:
Деревянные – 5.663.420
С железными зубьями – 1.527.581
Железные – 490.457
Всего: 7.681.458 итого на 1 двор - 0,62 бороны ( 1 борона на 1,6 двора)
Сеялки – 354.481 1 сеялка на 0,03 двора ( 1 сеялка на 35,7 дворов)

для уборки урожая:

Жатки – 811.023 на 1 двор – 0,066 жатки ) 1 жатка на 15,2 двора)
Молотилки:
Конные – 549895
Паровые – 27.072
Всего молотилок – 576.967 на 1 двор – 0,047 молотилок ( 1 молотилка на 21,3 двора)
Веялки – 2.099.430 на 1 двор -0,17 веялок (1 веялка на 5,86 дворов)
Сенокосилки – 200.388 на 1 двор – 0,016 сенокосилок ( 1 сенокосилка на 61,4 двора)
Конские грабли – 252.619 на 1 двор – 0,02 граблей ( 1 грабли на 48,7 дворов)

Уже по статистически данным РИ 1910г:
.

продолжение

Данные - по губернские итоги по 52 губерниям и областям сельхоз и земельной переписи ) без Кавказа проведенной переписи 1917г:

без Кавказа по 52 губерниям и областям:

Хоз. Крестьянского типа -14.591.044
Частные владения - 81.551
Прочие хоз. НЕ крестьянского типа – 70.057
Хоз.казаков - 123.543
Хоз. инородцев – 86.577
ВСЕГО – 14.952.772 - 70.057 = 14.882.715
Хоз. Киргизов – 380.456

По данным сельскохозяйственной переписи 1917 г. в 34 губерниях Европейской России работало 3522 тыс. однолемешных плугов, 1146 тыс. многолемешных, 333 тыс. сеялок, 910 тыс. железных борон, 487 тыс. жнеек, 442 тыс. молотилок, 1176 тыс. веялок, 54 тыс. культиваторов и небольшое количество - 165 штук - тракторов [6, с. 68].

Учитывая потери в ПМВ и потери территорий данные Земские подворные переписи 1880—1913. и Поуездные итоги Всероссийской сельскохозяйственной и поземельной переписи 1917 года по 57 губерниям и областям» такие:
.

.

.
По всем 14 губерниям и частям губернии количество хозяйств без тягла увеличилось на 17,6%. Если до войны такие хозяйства составляли среди крестьян 28,7%, то к 1917 г. они составили уже 33,3%. Общее число хозяйств, возросло на 211,6 тыс., а число безлошадных — на 197,3 тыс.


А большевики насчитали более чем 20 млн. сельских хозяйств и уточнили данные с/х оборудования на территории РСФСР на известные годы

Территория РСФСР в 1910 тыс. шт.

Сохи - 6377,6
Косули – 833,0
Плуги деревянные – 2089,3
Плуги железные – 4698,6
Прочие – 462,2
ВСЕГО – 14461,1
Бороны деревянные – 4592,2
Бороны деревянные с железными зубьями 13682,4
Бороны железные – 299,5
Прочие – 468,2
ВСЕГО – 19107,6
Сеялки -393,8
Жатвенные машины – 745,2
Молотилки
- ручные 44,0
- конные- 384,1
- паровые – 18,5
ВСЕГО 446,6
Веялки -1788,5
Сенокосилки – 173,8
Конные грабли – 204,9

Территория РСФСР в 1920 тыс. шт.

Сохи, Косули – 4613,8
Плуги всего – 4637,8
Плуги железные –82,6
Бункерные – 287,4
ВСЕГО – 9539,0
Бороны дер. и с жел зубьями – 9096,0
Бороны железные – 511,0
ВСЕГО – 9119,9
Культиваторы – 23,9
Сеялки всего 199,8
Сеялки рядовые – 138,8
Жатки всего –525,1
В том числе сноповяз -41,1
Молотилки
- конные- 188,1
- паровые – 6,8
ВСЕГО – 1061,2
Веялки -971,8
В том числе сортировки -18,7

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

Слушайте, а как вы догадались, что и здесь замешаны коммунисты:
Действительно не успел К. Маркс опубликовать в Лондоне "Манифест коммунистической партии" в 1848г, как ужей в 1855 начали строить метро.
Да большевики затянули со строительство метро до 1935года.
- проект метро в СПБ, император отклонил в 1820, в Москве проект метро предлагали с 1901г
- В 1875 году инженер Василий Титов предложил проложить подземку от Курского вокзала до Марьиной рощи, через Лубянку и Трубную площадь. Были даже проведены исследования почв на предмет возможности прокладывания тоннеля, но городская Дума идею не одобрила.
- энтузиасты не останавливались на этом и последний проект метро Московская дума рассмотрела в 1913

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

Вот что значит армейский ум!
Провел анализ войн ХХ века и сделал вывод.
Понятно, что в ПМВ у российского стада был плохой руководитель, в у немецкого стада с 1933 был толковый руководитель, а после 1941 что-то с ним стало и он испортился.
Действительно - если лев вожак у стада баранов, то они победят стало львов с вожаком бараном.
Как все просто.

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

какая глыбокая мысль подполковничья..
оказывается, выигрывают войны солдаты, а не генералы.. но без подполковников солдаты - стадо..

не вы ли говорили, что как хорошо работать на заводе работягам, потому что за них думает фюрер? или я что-то путаю?

Ха-ха-ха.
Не люблю это выражение, но "в лесу что-то сдохло")))
Совкодрочер признал, что всё что позволяет РФ существовать, да ещё залупаться на какую-то роль в мире, создано в СССР. Ну, правда забыл упомянуть энергетику вообще и ядерную триаду.
Это успех, товарищи!
При этом, надо понимать, что с производством ширпотреба (тех самых путинских калош), в РФ дела обстоят ещё хуже, чем в СССР.
Да, что-то производится - одежда, мебель, игрушки... что-то из коммунальной электроники, счётчики какие-то... из импортных комплектующих и материалов и процентов на 10 от спроса.
Перекрой импорт ширпотреба из ЮВА и Индии, и талоны конца СССР покажутся легендой об изобилии.

Нужен ли мозг, чтобы гадить на СССР?

Источник: Нужен ли мозг, чтобы гадить на СССР?

Будет ли считаться обсиранием СССР признание ФАКТА, что СССР распался?

_________________
Ще не сдохла украина?

А то, что было создано в СССР, имеет корни возникновения в Российской Империи.
Ты же согласен, что даже Курчатов не родился бы таким умным, если бы не было Российской Империи...

_________________
Ще не сдохла украина?

Вряд-ли Курчатов смог бы реализовать себя в дряхлеющей империи, где готовя корабли к морскому сражению (которое предсказуемо героически проиграли) красили в чёрный с жёлтыми трубами.
Да, и ядерной физикой он увлёкся в институте основанном уже в СССР.

А вообще хороший принцип определять эпоху/государство источник достижений, по времени рождения их авторов. Согласно этому принципу всё более или мене стоящее, из того, что делается в РФ имеет "корни возникновения" в СССР.

Я понимаю твои страдания, толмач.
Ты вспоминаешь молодость, Союз...
Какие свершения во имя светлого будущего БУДУТ, в СССР.
Только....
Ты не понимаешь, ДЕБИЛ, что СССР не возник на ПУСТОМ месте.
По твоей логике, было десятки миллионов безмозглых крестьян, в России.
Пришли большевики, и сделали из этих десятков миллионов безмозглых крестьян и рабочих(пропустил) гениальных строителей СВЕТЛОГО БУДУЩЕГО?????
Ты правда такой дебил, если так думаешь?

_________________
Ще не сдохла украина?

Помница, в 90-х, как аргумент в пользу правильности развала СССР приводилось то, что таким образом удалось избежать военного столкновения между республиками, с неизбежными тысячами жертв.
Ну, и как? Удалось?
Абхазия - Грузия, Ю. Осетия - Грузия, Молдавия - Приднестровье, Армения-Карабах-Азербайджан, война в РФ в два этапа на Северном Кавказе, РФ - Украина (теперь с претензией перерасти в 3МВ)....
Резня русского населения в Средней Азии, на Кавказе, в Казахстане, на Украине.

Колбасы, блядь, не хватало.

Ты не ответил на простой вопрос.
Будет ли считаться обсиранием СССР сам факт его РАСПАДА???

_________________
Ще не сдохла украина?

Ну, ты же помнишь, что РИ распалась? Царь отрёкся и конец.
В результате президент северо-американских штатов летает на вертолёте российско-имперского конструктора.

Ага. Легкая промышленность в РФ просто мертва. Я тоже говорю, что либерда тупорылая ставит себе в заслугу то, что Китай стал высокоразвитой страной и теперь может снабжать РФ практически всем. Где тут заслуга путинцев, в упор не вижу

И чё???

Пендосы и англичане всегда скупали мозги.
Так причём здесь СССР, если Сикорский съебался?
В этом есть какая то заслуга большевиков???

_________________
Ще не сдохла украина?

Видишь ли, исторический факт/событие нельзя считать обсеранием.
Обсерание, это слоганы и мантры, которыми оперируют безмозглые совкодрочеры.
Видимо ты совсем дебил, раз считаешь, что факт распада может как-то умалить достижения СССР, тем более те, которые спустя 35 обеспечивают жизнеспособность его ошмётка.

СССР распался.
Да не просто распался....
Он позорно развалился.
Лидеры СССР, ЦК КПСС и ПОЛИТБЮРО, были хуже Временного Правительства в 1917 году.
Так проебать ВЕЛИКУЮ ИМПЕРИЮ, которую Россия строила без малого 500 лет...

_________________
Ще не сдохла украина?