Мировой экономический лидер

Да что ты говоришь? Прям так и вымерают сибирские малые города?

И где ты такую информацию берёшь, пёс ты шелудивый?

Новая экономика Прибайкалья



За последние полтора десятка лет Прибайкалье незаметно превратилось из бедного дотационного региона в бурно развивающуюся территорию с десятками интересных экономических проектов. По итогам 2021 года Иркутская область заняла первое место среди регионов Сибири по темпам роста в сфере строительства, годовой ввод жилья составил 506,9 квадратных метров на 1000 жителей — это четвёртое место в рейтинге. По темпам роста Иркутская область обладает второй экономикой среди субъектов РФ. Вместе с ростом экономики меняется жизнь в городах и сёлах, на территориях, где десятки лет было забвение, закипели стройки. Правительство Прибайкалья системно проводит работу по стабилизации ситуации в моногородах, они начали развиваться и по последним публикациям это заметно.

Согласно прогноза социально-экономического развития Приангарья на 2020-2024 годы среднегодовой темп роста валового регионального продукта запланирован на уровне 8,7%. Основными «козырями» Иркутской области в росте ВРП являются транспортные проекты, проекты по добыче углеводородов, строительству самолёта МС-21, а также промышленное производство. В статье предлагаю ознакомиться с некоторыми проектами, составляющими основу новой экономики Прибайкалья.



17 декабря 2021 года состоялось торжественное открытие Тайшетского алюминиевого завода. Для Тайшета это без малейшего преувеличения стало событием трёх веков, последний раз столь грандиозное действие в этих краях случилось в 1897 году, когда в Тайшет скрипя припыхтел первый поезд. С тех пор в городской экономике других потрясений не было, если не считать закрытия множества предприятий, перед которыми маячило яркое будущее. И с тех самых пор, с конца XIX века, люди в железнодорожных кителях в Тайшете непрестанно считаются элитой общества. Железная дорога даже в самые смутные времена была неким эталоном стабильности и уверенности в завтрашнем дне.



Мощность первого пускового комплекса — почти 430 тыс. тонн алюминия и сплавов в год. Инвестиции РУСАЛа в проект составляют около 100 млрд. рублей. На заводе будет трудиться 1100 человек, две трети из них жители Тайшетского района. В основе первого пускового комплекса более 350 электролизеров, суточная производительность каждого из них составит более 3 тонн алюминия.





Производственный комплекс Тайшетского алюминиевого завода на начальном этапе будет включать в себя два корпуса электролиза, литейный, анодный и энергетический цеха, а также комплекс объектов инфраструктуры. Ну, а когда завод заработает на полную мощь, он будет выпускать 750 тысяч тонн алюминия в год.



Помимо алюминиевого завода РУСАЛ построил в городе анодную фабрику (ТАФ). Запуск первого этапа Тайшетской анодной фабрики - часть масштабного проекта компании, направленного на импортозамещение. Проект позволит обеспечить обожжёнными анодами предприятия компании — в первую очередь Тайшетский алюминиевый завод. Первый этап анодной фабрики выведен на проектные мощности в 2020 году, второй этап планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Мощность обоих этапов позволит производить 400 тыс. тонн обожжённых анодов, а также 150 тыс. тонн прокаленного кокса в год.



Объем инвестиций в проект ТАФ составил свыше 52 млрд. рублей, а его реализация позволит обеспечить 100% уровень локализации анодного производства, исключить потребление импортной продукции и, как следствие, сократить зависимость от внешних поставщиков. По завершении строительства двух этапов будет создано около 900 рабочих мест.

Для настоящих и будущих работников завода компания построила и ввела в эксплуатацию четыре многоквартирных жилых дома в микрорайоне Мясникова. Это — более 17 000 квадратных метров жилья!



В 2021 году РУСАЛ начал строительство микрорайона «Центральный» в Тайшете. Здесь на первом этапе планируется построить четыре дома на 360 квартир. В целом за три этапа строительства будет возведено 15 блок-секций на 792 квартиры (31 000 квадратов жилья). Это — самое масштабное строительство в городе в современной истории.



Сегодня первые восьмиэтажные дома Тайшета готовятся к сдаче.



Теперь Правительство региона уделяет больше внимания городу, здесь построен новый спортивный комплекс и строится детский сад на 120 мест.





Ведётся капитальный ремонт школы № 14.



Весной 2021 года началась масштабная реконструкция городского парка. Проект — победитель Всероссийского конкурса лучших проектов комфортной городской среды в малых городах.



По поручению губернатора территория, прилегающая к парку, должна развиваться комплексно. Поэтому муниципалитету предложено разработать проектно-сметную документацию, чтобы включить в программу капремонта прилегающую улицу Пушкина и построить наземный переход. На 2022 год уже запланирован капремонт улицы Пролетарской, на работы из областного бюджета направят 140 миллионов рублей.



Строительство анодной фабрики и Тайшетского алюминиевого завода сопровождаются инвестициями компании РУСАЛ в развитие инфраструктуры и благоустройство региона. Компания инвестирует в строительство жилых домов (более 1000 квартир), развитие путевого сообщения ж/д станции, строительство дорог и моста, введение инженерных сетей, развитие социальной инфраструктуры. Реализация столь крупного объекта не только обеспечивает новые рабочие места, но и способствует удержанию в регионе молодых специалистов.



Недавно в Тайшете отремонтирован бассейн на улице Мира. Его реставрация — совместный проект районной власти и компании РУСАЛ.



В прошлом году компания построила в городе новый медицинский центр.



Программа РУСАЛА по строительству в городе обширна и включает 16 позиций, что очень напоминает программы Сибура и Транснефти по ускоренному социально-экономическому развитию Тобольска https://sdelanounas.ru/blogs/139749/ или Коротчаево https://sdelanounas.ru/blogs/136475/



Внимательные читатели должны заметить объект под № 16 — Аэропорт г. Тайшет. В декабре 2021 года глава города, губернатор Приангарья и руководство РУСАЛа заявили о намерении восстановления аэропорта в Тайшете. Сейчас в Тайшете транспортное сообщение в основном обеспечивает железная дорога, но до Иркутска ехать 11 часов. Планируется запустить рейсы до Красноярска, Братска и Иркутска. О сроках восстановления аэропорта пока не сообщается, но работа уже началась — оформляется земельный участок. Реконструкцию за свои средства выполнит компания «Русал». Этот проект нужен для социально-экономического развития Тайшетского района и реализации инвестпроектов «Русала», который к 2024 году должен принять решение о строительстве второй очереди алюминиевого завода.



Другой точкой роста города является реконструкция железнодорожной станции, о её уникальности и этапах реконструкции можно прочитать в статье «Алюминиевое будущее Тайшета» https://sdelanounas.ru/blogs/117793/



Реконструкция станции Тайшет проводится в рамках реализации комплексного проекта ОАО «РЖД» по модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей. Обновление станции проходит в пять этапов.



Проект включает строительство участков главных путей, приемо-отправочных путей, соединительных путей, тупиков, стрелочных переводов, пассажирских платформ, здания табельной путевой части и других технологических зданий, сооружений и путепроводов, реконструкцию искусственных сооружений, пешеходного моста и железнодорожного путепровода.



Работники одного из участков Тайшетской дистанции пути уже отметили новоселье, для них построена новая табельная. Этот современный, комфортабельный производственный объект был возведен в рамках II этапа реконструкции станции Тайшет.



Завершается строительство вторых путей на железнодорожном участке «Междуреченск — Тайшет» Абаканского направления.



Реконструкция станции Тайшет на стыке БАМа и Транссиба завершится в 2023 г.



Проект по развитию станции является одним из важнейших по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в Иркутской области. Первоочередной задачей остается «расшивка» узких мест БАМа, существующие станции и действующие железнодорожные линии между ними реконструируют. На магистралях ведется строительство дополнительных вторых и третьих путей, а также технологических объектов в непосредственной близости от действующей инфраструктуры.



С 2024 года суммарная провозная способность магистралей БАМа увеличится с нынешних 144 миллионов тонн до 180 миллионов тонн грузов в год. Стоимость всего проекта с учетом мероприятий для увеличения и ускорения транзитного контейнерного потока — 720 миллиардов рублей. В 2020-м общий объем инвестиций в развитие инфраструктуры ВСЖД составил 62,8 миллиарда рублей, в 2021 году ВСЖД на развитие получила 134 миллиарда рублей. Общее количество объектов на БАМе и Транссибе, подлежащих реконструкции в Иркутской области — 51.



Один из масштабных объектов рядом с Иркутском, где ведется реконструкция, — станция «Андриановская». Станция небольшая и располагается на горном перевале в Слюдянском районе. Сейчас на станции завершились буро-взрывные работы для удлинения станции в восточную сторону и развития путей для формирования толкачей по горно-перевальному участку, ещё предстоит заменить почти шесть километров железнодорожного полотна на бесстыковый «бархатный» путь.



Один из грандиозных проектов реализован на БАМе. 28 июля 2021 года открыто движение по второму Байкальскому тоннелю, который пересекает Байкальский хребет и соединяет Иркутскую область и Республику Бурятию. Протяженность тоннеля 6682 метра. Ввод в строй этого объекта и второго пути на участке Дельбичинда — Дабан увеличит его пропускную способность с 17 до 85 пар поездов в сутки или с 13,2 до 32,4 миллиона тонн грузов в год.





В рамках развития ВСЖД сдала в эксплуатацию многоквартирные дома для своих сотрудников в Северобайкальске, на станциях Новая Чара, Таксимо, Вихоревка, Коршуниха-Ангарская. После катастрофического наводнения 2019 года ВСЖД оперативно передала местным администрациям сразу четыре многоквартирных дома: три в Тулуне и один в Нижнеудинске.



Подробно о проектах Иркутской нефтяной компании я рассказывал осенью в статье «Место действия — Усть-Кут» https://sdelanounas.ru/blogs/143564/
За прошедшее время стройка серьёзно продвинулась вперёд.



Прогресс проекта (проектирование, поставка материально-технических ресурсов, строительство) на конец 2021 года уже превысил 40%. Строительно-монтажные работы на площадках этилена выполнены на 15%, полиэтилена — на 22%. В 2021 году принято на работу 422 новых сотрудника, в настоящее время на заводе работает 592 человека, а ведь завод ещё не вступил в строй.



На печах пиролиза — основном оборудовании Иркутского завода полимеров — завершился первый этап предварительного обжига футеровочного материала. В ближайшее время приступят к обвязке печей пиролиза технологическими трубопроводами.



Новый завод встанет в ряд с современными производствами мира: предприятие абсолютно безопасно и отвечает самым высоким требованиям экологии и охраны окружающей среды. При строительстве используются современные технологии, отвечающие жестким международным и российским экологическим требованиям.



В 2022 году на Иркутском заводе полимеров также запланирован масштабный объем работ. В январе на объекте стартовала активная фаза монтажа металлоконструкций и трубопроводов. В планах завершение бетонирования фундамента на площадках этилена и полиэтилена, и работы по прокладке подземных сетей.



Вот почему возникла необходимость расширения БАМа. Станция «Лена» в Усть-Куте забита поездами, из Сибири вывозят добытое сырьё, обратно идут материалы для великих строек, в том числе и на газоперерабатывающий завод, маячащий вдалеке (на фото).





Мини-фильм канала Discovery о строительстве Иркутского завода полимеров можно посмотреть здесь https://www.irk.ru/news/photo/ ... very/





«Большой Усть-Илимск» — флагманский проект масштабной инвестиционной программы Группы «Илим». Совокупный объем вложений по инвестпрограмме — около 200 млрд. рублей. Модернизация действующих целлюлозных производств на комбинатах в Братске и Усть-Илимске, а также создание нового целлюлозно-картонного комбината позволят компании стать одним из крупнейших мировых производителей небеленых упаковочных материалов.



Старт проекту «Большой Усть-Илимск» был дан 21 июня 2018 года. В рамках проекта на площадке действующего, построенного в середине 80-х годов, комбината будет возведен новый целлюлозно-картонный завод мощностью 600 тыс. тонн картона в год. С учетом же объемов выпуска действующего производства, Усть-Илимский филиал Группы «Илим» приобретет статус «комбината-миллионника» с общим годовым объемом производства в 1,5 млн. тонн. Большинство процессов на новом производстве будут автоматизированы с учетом мировых экологических стандартов и наилучших доступных технологий.



ак, в 2018 году для обеспечения новых мощностей на комбинате в Усть-Илимске был введен в эксплуатацию новый древесно-подготовительный цех (ДПЦ). Объем вложений по проекту, стартовавшему в 2015 году, составил 3,3 млрд рублей. Новый ДПЦ — это две автоматизированные технологические линии по производству щепы суммарной годовой производительностью 4 млн кубометров щепы. Современное производство позволит снизить потери древесного сырья, сократить потребление электроэнергии и воды на единицу продукции.



К 2023 году, благодаря строительству целлюлозно-картонного комбината, в Усть-Илимске появится 850 рабочих мест.





АО «Группа «Илим» будет способствовать развитию всего севера области. В 1 квартале 2021 года объём налоговых платежей от Группы «Илим» вырос на 55% в сравнении с аналогичным периодом 2020 года, и составил 612 миллионов рублей.



Сегодня Усть-Илимск — крупный административный, экономический и культурный центр Восточной Сибири, один из молодых городов Иркутской области и, по мнению ведущих архитекторов страны, самый красивый и современный город в Прибайкалье.





Чистый, напоенный хвойным ароматом воздух, многоэтажные дома в окружении стройных сосен, кедров и лиственниц, бережно сохранённых при строительстве, голубизна подступающего к городу рукотворного моря — всё это создаёт неповторимый колорит Усть-Илимска.





Иркутский алюминиевый завод — первенец цветной металлургии в Восточной Сибири. Свой день рождения предприятие отметило 10 февраля 2022 года. В этот день зимой 1962 года на электролизере № 415 в четвертом корпусе была произведена первая выливка металла. Сегодня завод входит в состав компании РУСАЛ и выдает больше 400 тысяч тонн алюминия в год.



Одно из ведущих предприятий российской алюминиевой отрасли, расположенное в промзоне города Шелехова, неподалёку от Иркутска, выпускает широкой ассортимент продукции, в том числе порядка 80 разновидностей сплавов. 2021 год стал для Иркутского алюминиевого завода рекордным. Отлили 158 тысяч тонн сплавов и произвели 161,7 тысячи тонн катанки, что составляет более 75% от общего объема производства. Сверх плана произведено 1638 тонн готовой продукции. В общей сложности за 60 лет работы ИркАЗ выпустил 15,9 миллиона тонн алюминия, из них 98,5% металла высшего сорта.



О проекте глобального экологического преображения завода заговорили в прошлом году, к 2028 году завод глобально перестроят.



На ИркАЗе планируется снести старые корпуса и на их месте возвести новые, останутся только корпуса 5 серии строительства, запущенные в 2008 году. Современные электролизеры РА-300 будут работать по технологии предварительно обожженного анода. Это собственная разработка Инженерно-технологического центра РУСАЛа. Модернизация преследует сразу несколько целей. Во-первых, перестройка завода усовершенствует качественные характеристики металла (хотя и сейчас иркутский алюминий отличает высокая степень его очистки). Во-вторых, вырастет выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью, поставляемой на экспорт и внутренний рынок. В-третьих, технология улучшит условия труда рабочих. И, самое главное, экологическая обстановка во всём Шелеховском районе значительно улучшится.



Источник: https://www.irk.ru/news/tartic ... rain/

Педераст Чупа встал на защиту ципы с надоями.

Ну а как же могло быть иначе, оба из бывшей Украины, оба ненавидят Россию.

В другой раз за матумбой с Эльбруса пойдешь?

_________________
За МКАДом, в Дубне, жизнь есть! Просто работать надо.(С) Игорь.

С каких это пор РУСАЛ стал Российской компанией?

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Вах, вах, вах. Халва, халва, ц, ц, ц.

И отзывы о городе, в нем живущих.

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Дура, что ты скачешь с места на место? Сперва соврала про малые города Сибири, когда брехня не прошла, давай про РУССАЛ.

Тебе самой от себя не бывает противно от гадостей которые ты источаешь?

Ты опять гадишь. То что ты принесла типа аргумента это фуфло от такова же фулагона как и ты.

Ты от гордости за РУСАЛ ему вторую С приписал?

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Гадишь тут ты. А люди правду пишут.

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Ну что шалава шелудивая, про малые города сдулась? На тебе еще...

Малые города Приангарья (часть 1)



В Приангарье насчитывается 22 больших и малых города и 32 района, на региональном уровне, с 1996 года, их объединяет Ассоциация муниципальных образований Иркутской области. На общих собраниях члены Ассоциации решают важнейшие вопросы и делятся лучшими практиками местного самоуправления. Сотрудничество приносит положительный результат, города и посёлки постоянно становятся победителями Всероссийского конкурса лучших проектов комфортной городской среды в малых городах. Большинство территорий, как и вся Иркутская область, сегодня активно развиваются. Экономические успехи региона, это тема будущей статьи, а сегодня я предлагаю познакомиться с жизнью небольших городов Приангарья.



Черемхово известен как один из крупных центров Сибири по добыче угля. Первое упоминание о нём датировано 1743 годом, статус города присвоен в 1917 году. Город входит в реестр территорий опережающего социально-экономического развития.



Основа городской экономики — уголь.



У города большие планы на 2022 год.В этом году здесь завершат капремонт стадиона «Шахтёр» и спортивно-оздоровительного комплекса «Мартенсит», отремонтируют школу № 8, по федеральной программе проведут капремонт школы № 3. В Черемхово работают над тем, чтобы войти в программу и начать строить новую школу. В городе есть проблемы с детскими садами, особенно с ясельными группами. В этом году сделают капремонт сада № 43 в микрорайоне Храмцовка и начнут готовить проектно-сметную документацию для строительства нового детского сада в микрорайоне Шадринка.В планах реконструкция стадиона «Строитель».



Реконструированный ДК «Горняк».



В городе продолжат ремонт дорог. В прошлом году дороги стали прорывом, сделали южный подъезд к городу и отремонтировали несколько улиц, есть хорошие перспективы на этот год.



За прошедшие годы в городе построен новый плавательный бассейн и детские сады «Умка» https://sdelanounas.ru/blogs/48407/ и «Навигатор» https://sdelanounas.ru/blogs/107812/



По программе «Комфортная городская среда» отремонтируют три дворовых территории и завершат благоустройство «Пушкинского сквера». Черемхово в этом году исполняется 105 лет, есть идея к юбилею привести в порядок Театральную площадь.



Одна из важнейших проблем для города — переселение граждан из аварийного жилья. В прошлом году здесь начали строить два восьмиэтажных дома в центральной части города. Завершение строительства первого дома запланировано на 2022 год.



Для детей-сирот построили восемь двухэтажных домов в районе улицы 2-ая Стахановская.



Для пострадавших от паводков в Тулуне https://sdelanounas.ru/blogs/136686/ в городе построен новый посёлок. Первая и вторая очереди включают по 32 двухквартирных коттеджа. Рядом с домами построят школу и детский сад, физкультурный центр. Микрорайон строится на средства «Ростеха», это благотворительный проект компании.



Новостройки Черемхово.







Храм в честь Святителя Софрония Иркутского в микрорайоне Храмцовка открыл свои двери для прихожан совсем недавно. Строительство православного Храма в честь Святителя Софрония Иркутского началось осенью 2013 года.



В День физкультурника в 2021 году в Черемхово состоялось радостное событие — стадион имени Кирова открыли после реконструкции. На стадионе уложено искусственное покрытие футбольного поля и беговых дорожек, установлено ограждение, сделано освещение стадиона и подъездных путей, установлены трибуны с навесом, проведён ремонт в здании стадиона. Стоимость работ составила более 54 млн рублей.



Пару лет назад в Черемхово провели благоустройство городского озера. Сперва рабочие очистили дно озера от ила и донных отложений, укрепили пляж длиной 250 м и шириной около 30 м.





Затем на берегах благоустроили зону отдыха. Здесь появились деревянные настилы и лестницы для спуска к воде, новые дорожки для пешеходов. На территории установили фонари, скамейки и урны, вокруг озера высажен газон, цветы и кустарники.



Новая котельная мощностью 4 Гкал/ч построена взамен трех старых котельных, она снизит нагрузку на бюджет, сократит выбросы вредных веществ и позволит подключить ещё большее число абонентов.



С каждым годом в городе всё меньше заброшенных зданий.



Именно при личной поддержке руководства Ассоциации муниципальных образований Иркутской области в городе было сделано очень много. Вы и сами всё видите. Черемхово обязательно будет красивее, лучше и комфортнее, потому что жители этого заслуживают.





Саянск — самый молодой город Иркутской области. Его начали строить в 1970 году среди тайги, в 270 километрах от Иркутска на берегу реки Ока. Сегодня он имеет статус моногорода и включён в реестр территорий опережающего социально-экономического развития. Давайте узнаем о том, как живёт Саянск сейчас, о его задачах и мечтах.



Градообразующее предприятие химической промышленности ОАО «Саянскхимпласт» — одно из лидирующих в химическом комплексе России.



Другое градообразующее предприятие — птицефабрика"Саянский бройлер".



Предыдущие годы для Саянска были неплохими. Меняются региональные власти, а город продолжает развиваться. За семь последних лет в городе начали ремонтировать дороги, построили спортивный комплекс и новую детскую школу искусств на 650 мест. Шикарное здание, красавица, это украшение города.





В 2021 году в Саянске построили новую школу, первую за 30 лет. Теперь все 5400 учеников Саянска на пятидневке в одну смену.



Подходит к завершению строительства детского сада.



Пять садов из десяти уже отремонтировали. С детскими садами в городе проблем нет, все родители водят детей в садики по месту жительства, в шаговой доступности.



Ещё один детсад сейчас — в состоянии капремонта. И он уже практически завершён.



В марте начнётся строительство тепличного комбината, теперь городу будут нужны агрономы и тепличницы, а резидент ТОСЭР ТК «Саянский», готово решать жилищный вопрос. Фонд развития моногородов безвозмездно даёт 500 миллионов рублей на строительство инженерной инфраструктуры, предприятие строит, передаёт в муниципальную собственность и работает. На 27 гектарах закрытого грунта будут выращивать огурцы, помидоры, зелень — этого хватит накормить не только Иркутскую область, но и соседние регионы.



В ТОСЭР четыре резидента: ООО «Ирпласт» с проектом по производству крупногабаритных пластиковых емкостей, ООО «ПК МДФ» — комплекс производств глубокой переработки древесины, ООО «Линия окон» — расширение производства пластиковых окон, алюминиевых и металлических конструкций и вышеупомянутый тепличный комбинат.



В планах Саянска на ближайшие годы строительствополигона ТБО. Есть у города ещё одна мечта. Губернатор дал поручение по проектированию детской поликлиники для Саянска. Это будет шикарный подарок городу, в 2023 году должны начать строить. Готовят ещё один серьезный проект — новый современный досуговый центр. Саянск учреждениями культуры сейчас обделён, но Министерство культуры Иркутской области идею поддержало.



Недавно город выиграл на всероссийском конкурсе проектов среди малых городов по «Комфортной среде» и благоустроил парк «Таёжные бульвары». Сделали тропинки, поставили скамейки, оборудовали выставочную зону, детский городок, спортивные площадки. А вокруг — вековые сосны, и воздух чистейший. Надо отдать должно первостроителям, которые сохранили деревья в городе.





Компактные микрорайоны, «шаговая» доступность учреждений социальной сферы, торговли и услуг, широкие дороги и тротуары, обилие зелени — все это создает особенную уникальную атмосферу и комфортные условия для проживания в Саянске.



Жители видят, что в городе появляется что-то новое, строится, развивается, и отток населения здесь на нуле. Планку в 40-41 тысячу жителей город держит уверенно.



У саянцев, свой менталитет. Люди здесь гораздо добрее, приветливее, чем в больших городах. В городе чистый снег зимой, цветущий багульник весной. Саянск прекрасен в любое время года, это хороший, красивый, светлый город с прекрасным будущим.

Почему Иркутскую область назвали маленькой Хиросимой
В регионе оставили свой след 13 ядерных взрывов

Читайте на WWW.IRK.KP.RU: https://www.irk.kp.ru/daily/27 ... 1866/

_________________
Всё, что должно взорваться, будет взорвано.
(С) Д. А. Медведев.

Шелудивая, ты представь как твои картинки смотрятся на фоне моих сообщений о малых городах?

Как думаешь, что читатели подумают про тебя?

Малые города Приангарья (часть 2)



Бодайбо и Киренск самые маленькие, удалённые и обделённые вниманием города Приангарья. У городов богатая событиями история, даже в таких труднодоступных местах велась летопись Сибирского края и России. Эти города имеют право на жизнь и развитие, и шаги в этих направлениях предпринимаются…



В северо-восточной части Иркутской области, на Витимо-Патомском нагорье, за тысячу километров от областного центра спрятался город Бодайбо. До 1846 года эта местность, сегодня приравненная к районам Крайнего Севера, была почти необитаемой. Редкие семьи эвенков и якутов кочевали в тайге, промышляли охотой и рыбалкой. А затем здесь нашли золото.



Более полутора веков прошло с тех времён, однако до сих пор Бодайбо — один из главных золотодобывающих центров России. «Сибирский Клондайк», «Золотая столица Сибири», и даже «Край на золоте и костях» — статьи с такими названиями выдают поисковики по запросу «Бодайбо».



Промышленное освоение Ленского золотоносного края ведётся более 170 лет. За это время добыто порядка 1500 тонн россыпного золота. В Бодайбинском районе тридцать семь золотодобывающих предприятий. Здесь работает группа компаний «Полюс»: «Полюс Вернинское», «Лензолото», ЗАО «Светлый», Маракан. Есть ещё «Артель Витим», «Высочайший» и много маленьких фирм. Рудного золота район даёт 25 тонн в год.



Из Бодайбо редко бывают позитивные новости, но ситуация постепенно выправляется. За несколько лет в городе провели огромную работу, порядка 700 миллионов рублей вложили в коммунальную инфраструктуру, система отопления работает как часы. Поставили современное оборудование, теперь жители привыкли, что нет перебоев с отоплением, хотя ещё 20 лет назад ситуация была другая.



Второй проект — реконструкция культурно-досугового центра. Сделали большой пристрой к основному зданию. Там сделали кинотеатр, поставили современное оборудование, систему Atmos. В Иркутской области всего два таких зала. Начинают работу по проектированию дома для бюджетников на 50 квартир, будут строить ещё.



На областной бюджет здесь не рассчитывают, крутятся сами, ищут возможности. ГК «Полюс» купила новый томограф для районной больницы за 50 миллионов рублей, пришёл новый цифровой маммограф, в следующем году ждут рентген-аппарат. За счёт спонсоров отремонтировали больницу, ремонтируют горный техникум, дом-интернат, коррекционную школу. В город и в район золотодобывающие компании вкладывают много.



Большие надежды возлагают на начало разработки месторождения Сухой Лог. Сухой Лог разведан на 2700 тонн золота — это немыслимые объёмы. С его развитием появятся 14000 рабочих мест.Капитальные затраты на первоначальное строительство составляют 3,3 миллиарда долларов. На 2027 год запланирован выпуск первого золота.





Под Сухой Лог надо делать инфраструктуру, и кое-что уже намечено. На круглогодичной дороге из Бодайбо должен был появиться капитальный мост через Витим, но экономические реалии Перестройки и 90-х годов похоронили эти планы.



Недостроенный мост много лет нависает над рекой. Сегодня ГК «Полюс» на свои деньги ведёт доработку проекта, проходит экспертизу и уже с правительством региона думают о финансировании. Мост обязательно должен быть построен.



В начале декабря 2021 года сдан на госэкспертизу проект по строительству аэропорта. Если до марта будет положительное заключение, то в 2023 году выделят федеральные деньги на строительство, гарантии Правительства России имеются. Примерная стоимость — восемь миллиардов рублей. Сейчас в городе взлётно-посадочная полоса в грунтовом исполнении, после реконструкции будет бетонная. По проекту полосу поднимут на восемь метров, а в длину она будет около трех километров. Новый аэропорт будет принимать Superjet 100, МС-21, заканчится история АН-24, АН-26. С новым аэропортом в планах запускать рейсы в Красноярск, Новосибирск, увеличат рейсы и из Иркутска, сейчас их летает до девяти бортов в день.





Благоустройство проводится в Сквере золотодобытчиков на набережной Бодайбо в Иркутской области силами компании «Полюс Вернинское». Уже отремонтированы ступени лестницы к реке Витим, заменена тротуарная плитка, приведены в порядок клумбы, покрашены скамейки и ограждения. Также в месте спуска к Витиму установлена арка с надписью «Пристань Бодайбо» — так принято называть это место отдыха горожан.











Киренск — город-остров. Среди почти нетронутой тайги на острове, омываемом Леной и Киренгой, раскинулся город Киренск, один из старейших городов Иркутской области. Давным-давно, в 1630 году, на 31 год раньше Иркутска, первопроходцы поставили крепость на острове — на высоком берегу, куда не поднималась Лена в самые многоводные годы. Инородцы шли сюда торговать пушниной, русские путешественники Хабаров, Дежнёв, Лаптев, Беринг и другие отсюда шли дальше на север и на восток. Золотоискатели Витима использовали Киренск как опорный пункт. Во все времена город на острове был востребован. Сегодня он, подзаглохший, но всё ещё живой, представляет собой один большой памятник. Во всём мире малые города являются хранителями культурного наследия и национальной самобытности. В эту плеяду входит и Киренск, крошечный городок по числу исторических объектов находится на втором месте после Иркутска.



Киренск стал пилотным городом по сохранению деревянного зодчества. Бродить по исторической части Киренска приятно, старинная архитектура в центре — то, что отличает его от других больших городов. Киренск имеет 28 памятников архитектуры, среди них торговый дом семьи купцов Громовых (действие романа «Угрюм-река» разворачивается именно здесь), Щелкуновых, дом декабриста Валерьяна Голицына, винокуренный завод и другие.







В 1990 году город получил статус исторического населенного пункта, хотя сам давно разросся и теперь расположен не только на острове, но и на материке, со стороны реки Лены, радуя местных жителей типовыми благоустроенными пятиэтажками. Остров и материк соединяет дамба. Киренск — город с богатейшей историей, самобытной архитектурой, уникальным и неповторимым обликом. Однако, как любой малый город, удалённый от крупных культурных и научных центров страны, он имеет инфраструктурные проблемы. В этих условиях хорошим подспорьем для него стал федеральный проект «Формирование комфортной городской среды», в котором город участвует четвертый год и имеет неплохие результаты.



ородской парк расположен в центре старинной части города на территории площадью 10,5 тыс. кв. м. Как парковая зона, он существует более ста лет. За последние три года в результате комплексного обустройства его облик полностью преобразился. Теперь здесь есть новое металлическое ограждение, красивые пешеходные дорожки, удобные скамейки и другое.



Общественная территория Нижняя набережная — «Киренские просторы» была открыта для киренчан осенью 2019 года на живописном месте слияния рек Лены и Киренги. Она стала любимым местом отдыха детей и подростков. Для них оборудованы детские игровые площадки, спортивные сооружения. Люди почтенного возраста, а также мамы с детьми с удовольствием отдыхают в уютных беседках или на скамейках.



Реконструкция Сквера Речников в микрорайоне Мельничный была проведена в 2019 году. Здесь смонтирована металлическая сцена для концертов и других мероприятий.



Работы в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» в Киренске проводятся в синхронизации с другими программами. Так, на средства Фонда капитального ремонта МКД Иркутской области за последние два года отремонтированы территории общего пользования 19 многоквартирных домов, приводятся в порядок трассы, идёт реконструкция дорожного полотна улиц.



Есть в Киренске уникальное историческое место. Это старинная часть улицы Набережной (ныне Ленских Рабочих). С давних времён она стала визитной карточкой города, местом встреч по прибытии судов, главным местом отдыха и прогулок киренчан.



В 2020 году администрация города Киренска совместно с ООО «Сибирская лаборатория урбанистики», при активном участии и поддержке горожан, предпринимателей, общественных организаций, молодежи с проектом «Город-остров» стала одним из победителей в российском конкурсе проектов преображения малых городов.



В 2021 году закипела работа над проектом «Город-остров». В планах — возродить историческую часть набережной реки Лены — улицы Ленских Рабочих, вдохнуть в нее новую жизнь, дать толчок социально-экономическому развитию города. Коллектив архитекторов, опираясь на мнение горожан и предпринимателей, учёл интересы детей и взрослых, вместил в пространство воды и набережной молодёжную площадку и центральную аллею с торговыми павильонами, главную площадь для проведения общегородских мероприятий, восстановленный Купеческий бульвар с деревянным покрытием. Здесь предусмотрено устройство асфальтобетонных покрытий, тротуаров, пешеходных дорожек, освещения, деревянной набережной с эстрадой, установка малых архитектурных форм в зонах отдыха. Планируется реставрация памятников архитектуры и восстановление небольшого участка Киренского острога. На выполнение проекта выделено около 130 миллионов рублей, работы должны быть выполнены за 2021-22 годы.



При всей уникальности и неповторимости облика Киренска и величественной красоты окружающей природы, город имеет ряд инфраструктурных проблем: удалённость от областного центра и других крупных городов, ограниченность экономической базы, технологическая отсталость предприятий. Исходя из этого, главными задачами проекта «Город — остров» являются создание благоприятные условия для населения (качественный досуг, общение, творчество), бизнеса и туризма, дать новый толчок социально-экономическому развитию города. Реализация проекта «Город — Остров» должна дать городу перспективы для нового этапа социально-экономического развития, воссоздать центральную набережную, которая станет импульсом к развитию местных культурных и предпринимательских проектов, ориентированных на горожан.



У Киренска имеется потенциал развития как административного и логистического центра освоения природных богатств, обладающего туристической и рекреационной привлекательностью. В районе есть природные ресурсы (лес, сибирские дикоросы, месторождения чароита, легкоплавких глин и пр.) и связанные с ними виды деятельности: заготовка древесины, охота, сбор дикоросов, рыбный промысел. Назрела потребность в реализации в Киренске разных видов водного туризма: круизные маршруты по реке Лене и её притокам до Ленских щек и Ленских столбов, туризм выходного дня, экскурсионные маршруты по знаковым и историческим местам. В настоящее время туристы из Якутии, средней полосы России, иностранные туристы, православные экспедиции, путешествуя по Лене-реке, с удовольствием посещают город. Большая надежда у туриндустрии на реконструкцию одного из последних в стране колёсных пассажирских пароходов «Благовещенск» (построен в Венгрии в 1959 году, имеет немецкую паровую машину из чугуна в 450 лошадиных сил), которую взял на себя директор ООО «Судоходная кампания «Витим-лес» В. В. Трачук.



Наряду с наземными и водными видами туризма есть перспектива развития в Киренске авиационного туризма. Так, реконструкция объектов аэропортового комплекса Киренска предполагает стоимость в 1,4 миллиарда рублей. В рамках проекта предусмотрено обновление взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и перрона. Проектно-сметную документацию планируется разработать за счёт средств федерального бюджета, план модернизации аэропорта включён в федеральный проект «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» на 2025-2027 годы.



Впереди у Киренска большая и трудоёмкая работа по сохранению и восстановлению уникальных объектов исторической части города, что должно способствовать решению многих социально-экономических, демографических и иных задач в интересах горожан, чтобы жизнь киренчан стала более наполненной, интересной и комфортной для проживания…

В статье использованы фото из открытых источников.
https://sdelanounas.ru/

Россияне на свои мизерные накопления и от безысходности скупили золота на 60 тонн...

А что мировой лидер?

Москва снова за свое: «Много золота не бывает»!

Ну таки понимаешь.... Если есть корень "РУС" значит у дегенератов это Российская компания....

они же йододыфыцытные ребята...

им прастительно...

У них даже ЛУКОЙЛ плять... Русская компания

_________________

ДЕГЕНЕРАТЫ, проти хоспади...

_________________

Чтобы вывезти за бугор.

К стати.... УстьИльим - уже тоже Американская компания... Продали на прошлой недели американским партнерам... В разгар АТО, когда они танки против России строят для украинцев....

_________________

и влаживает в американские долговые бумаги и облигации... тем самым поддерживая доллар на плаву на мировых биржах...

В экономике это называется игра в горячие яблоки.... т.е. круговой перегон денег со счет на счет для показа увеличения капитализации рынка....

в 30-х годах прошлого столетия в США, затакие шуточко от 25 лет до пожизненного давали...

А шаз это называеися БИЗИНЕСС...

_________________

Чупа уверяет, что его украинское образование лучшее.

И Чупа уже в открытую солидаризируется с не маскирующимися ципсо.

Чупа ты просто гениален

Крупный американский инвестор International Paper покидает рынок России, продав российским акционерам 50% в лидере лесопромышленной отрасли «Илим». Сумма сделки с существенным дисконтом составила $484 млн, что предполагает общую стоимость группы в $3,5 млрд.

Россия запускает крупнейший в мире ЦКК, а США теряют ценный актив

Недавно на канале вышла интересная подборка. Мы перечислили важные объекты, которые откроют в 2023 г., и спросили вас, о каком из них вы хотите узнать подробнее. Было несколько ответов, и сегодня начинаем выполнять ваши заявки. Как и обещали, рассказываем о строящемся в Иркутской области целлюлозно-картонном комбинате. Тем более что на днях появилась новость о том, что американская компания продаёт свою долю в АО «Группа “Илим”», реализующей этот проект. Разберёмся, что собой представляет новый ЦКК и на каких условиях уходят американцы.



Комбинат за 1,3 млрд долларов
сможет выпускать 600 тыс. тонн картона в год. Объект строится в Иркутской области (Усть-Илимск) и будет принадлежать АО «Группа “Илим”». Проект называют крупнейшим для лесопромышленности Иркутской области, а производство будет самым современным в мире. ЦКК даст 850 рабочих мест.



ЦКК практически готов. В конце прошлого года проводились испытания картоноделательной машины — ключевого оборудования по проекту, его максимальная производительность составляет 2150 тонн в сутки. Работы перешли в завершающую стадию, подано напряжение на объекты, идут пусконаладочные работы в цехах. Весной комбинат полностью подключат к сетям. Открытие планируется в первом квартале 2023-го. А пробные партии будут готовы к концу года.

Пока шло строительство ЦКК, прорабатывался вопрос сбыта продукции на внешний рынок. Основное направление — страны Азии, Китай в приоритете. «Группа “Илим”» в этом плане идёт проверенным путём и наращивает мощности, несмотря на сложную международную обстановку. У компании в России три ЦБК, два гофрозавода и проектный институт. «Илим» стремится преодолеть проблемы, связанные с логистикой, и увеличить объём экспорта в Китай до 2,4 млн тонн к 2025 году.



Несколько слов о компании и её продукции
Предприятия «Группы “Илим”» производят 75% всей товарной целлюлозы в стране. Доля «Илима» в производстве картона составляет 20%, бумаги — 10%. Всего компания выпускает 3,6 млн тонн целлюлозно-бумажной продукции ежегодно.



АО «Группа “Илим”» существует с 2006 года. Основные акционеры — это российские предприниматели. В 2007 году к бизнесу присоединилась компания из Америки International Paper, которая получила половину акций за 650 млн долларов.

Американцы сделали довольно много для развития «Илима». Суммарные вложения компании оцениваются в 3 млрд долларов, без International Paper привлечь инвестиции было бы проблематично. В России слишком высокие кредитные ставки (до 25%), и дешёвые заграничные займы положительно повлияли на судьбу «Илима».



Американцы уходят и оставляют производственные мощности
25 января 2023 года появилась новость о продаже актива. Из-за сложившейся в мире ситуации компания International Paper вынуждена уступить свою долю партнёрам практически за бесценок — 484 млн долларов. Учитывая все вложения и прибыль, которую принёс актив (в общей сложности 4 млрд долларов), по оценкам некоторых экспертов, реальная стоимость составляет 3,5 млрд долларов.



Сделку ещё должны будут одобрить регулирующие органы. Но как бы то ни было, американцы заявили о своём намерении ещё в марте и, скорее всего, их доля достанется российским партнёрам по очень выгодной цене.
https://dzen.ru/a/Y9JgGY2F_RHkNeVv
==========

Чупа ты дебил?

Остальной бред комментировать не буду и так всё понятно.