Технологии китайских автомобилей

SHAMAN
:

Так человек описывает вирусный ролик из тиктока..там что-то очень премиальное китайское..говорит, что лучше Меррседеса подвеска..
Рекламы китайчатины очень много, реклама эта крайней степени пиздежности..Начинаешь проверять-китайские Хонгчи Л для КП Китая сотрудничал с Тойотой, с ВАГом во время разработки своих суперседанов..Есть 6.0 V12 битурбо для спецверсий..V12 у ВАГа нет, у них W12..Битурбо V12 6.0 есть у Мерседеса М279 АМГ и N74B60..возможно ставится и гидроподвеска..Гидроподвеска в сочетании с V12 это только Мерседес S600-S65AMG.
Информация закрытая, есть крохи и одни догадки..

Почему силком? Есть лишние деньги - покупай немца. Склады ими, кстати, затоварены.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Сам то понял чо написал..?

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд

Вот видишь..В ЕС Б6 совершенно точно ходит 300 000 без замены ремня и турбин, без капиталк, с сажевыи фильтром нет проблем-и не удаляют его..Рычаги 100 000 ходят без проблем..
Если людей с постосоветского пространства послушать-Мерс 213 он уже с конвейера поломатый сходит..к 200 тыщам две замены двигателя-это если повезет..На мобиледе куча Мерсов у которых пробег по 400-500 000 с родными двигателями без капиталок!
У меня машина по отзывам российских владельцев-проблема, рядом с которой проблемы Укроины с ее жидами, войной, нищетой и ТЦК-просто шалости..Я покупал машину 150 000 пробег с гарантией 2 года..Не будут немцы давать на сверхломучую машину такие гарантии..
Делать будет нечего, залезь на Мобиле де..там есть эталонно ломучие Мерсы 213 с пробегом 150 000 с гарантией на 2 года..
Я не знаю, что с немецкими машинами на постоветском пространстве..
Те, кто. таскает бу немцев в Москву очень хрошо себя чувствуют..спрос ну очень большой..не смотря на цены..

Опять одни религиозные логунги.
Ну, есть ещё люди, которые предпочтут подержанный немецкий автомобиль новому китайцу, но ни один из них не сможет объяснить толком, почему так поступает.
Только лозунги и не более того.

Каждый сходит с ума по-своему. Имеет право, если это касается лично его.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Вот тут я с тобой соглашусь.
Когда в описании "премиального автомобиля представительского класса" упоминают "подогрев зеркал заднего вида", пахнет каким то наебаловом.
И ладно бы где то в листе с перечнем опций, так ведь на первой же картинке с рекламы

то чуркабес,ему можно,зверёк и есть-зверёк

Эти сказки для легковерных.
До 300 тысяч ты обязательно и фильтр выбросишь, и рычаги раз пять поменяешь, и компрессор кондиционера пару раз, и шрусы раза три, и залетишь пару раз с ремнями и натяжными роликами в самый неподходящий момент , и кардан раза два ремонтировать и балансировать будешь, и сцепление в комплекте поменяешь.минимум однажды, и амортизаторы и кучу другого.

Всё надоели твои религиозные сказки с придыханием.
Дальше сам.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Ты автомобили Индустан видел? Они до 2014 года выпускались..Т.е он новый был лучше годовалого W222 Мерса?..
Китайцы для Си на Хонгчи ставят двигатель от Мерса или БМВ..и всю информацию засекретили..6 л V12-все что известно за автомобили верхушки КПК.. Аурус свой двигатель V8 выкатил на обозрение-смотрите..А китайцы свой V12 никому не показывают..Да они заебли б уже весь интеренет суперкитайским двигателем..писали б про 120 цилиндров, 5000 лошадей и расход 1.5 литра..
Сказки.. с придыханием.лозунги..У меня бензиновый немец битурбовый с прямым впрыском..купленный 7 летним..с пробегом 150 000 и гарантией 2 года..

И ведутся же..
Заебло уже усираться здесь..Если народ хочет быть объёбаным, он будет объебаным..
На ютубе есть канал китайского гоств про жизнь крестьян Китая..такого пиздеца в советской хронике 40-ых не увидеть..

Отчасти потому, что по сегодняшним временам немец при дальнейшей перепродаже не потеряет в цене или даже получится продать его дороже, чем купил.

А говнокитаец потеряет от трети до половины стоимости - кому это уг нужно.

Про проблему с запчастями и говорить нечего.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Ты тоже на подержанном немце ездишь или собираешься таковой приобрести? Как Бендер Задунайский?

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Такого не было 10 лет: в России «обвалились» продажи автомобилей

Продажи новых легковых авто и LCV в РФ снизились на 24% в феврале 2025 года
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам февраля 2025 года составили 79 941 штук — на 24% меньше, чем в феврале прошлого года. По статистике ППК, где также учтены альтернативные каналы поставок, в феврале было продано 80 497 автомобилей.

Всего за первые два месяца 2025 года россияне купили 170 963 новых легковых и легких коммерческих автомобилей — на 10,5% меньше, чем за аналогичный период годичной давности.

По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Алексея Калицева, февраль 2025 года, если не учитывать февраль 2023-го, поставил десятилетний антирекорд и фактически подтвердил прогнозы участников рынка на первое полугодие.

«Такие факторы, как выросший утилизационный сбор, высокая стоимость кредитов и снижение их доступности, а также изменения в налоговой системе, привели к сокращению объема продаж на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — объяснил Алексей Калицев.

В ближайшее время тренд на снижение продаж, скорее всего, сохранится, считает он. В то же время, по его словам, АЕБ рассчитывает на выравнивание ситуации и корректировку рынка во втором полугодии за счет поддержки спроса со стороны государства, поэтому озвученный ранее прогноз с годовым объемом продаж в 1,4 млн автомобилей еще актуален.

Ранее своим прогнозом по годовым продажам автомобилей в 2025 году поделился аналитик «Эйлер Аналитические технологии» Владимир Беспалов. По его мнению, в силу ряда факторов российский авторынок может сократиться примерно на 10%.

Может. Может и на 20%.
Автомобили слишком дорогие сейчас, а ставки по кредитам по-наибулински просто грабительские.
Всякие попытки китайцев снизить цену на свои автомобили превращаются в страстное желание бизнеса по-ебене-путински нажиться на этом, только увеличивая цены на российском рынке.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Чтобы в России были приемлемые цены на автомобили, и не в силу желания чиновников, а по законам свободного рынка, надо закрыть АвтоВаз!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Надо закрыть не АвтоВаз, а ебенизьм-путинизьм.
Пока ебенизьм-путинизьма не было, АвтоВАЗ выпускал машины достойного для того времени уровня и соответствующие возможностям и потребностям страны.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

лучше ты уёбывай к себе на родину, интурист

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве

не пизди, мольдавошка: хавал м6 за последние 3 месяца на сотку подешевел

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве

Согласен, насекомое. Пока ебене-путинский подпендосный скот не взмойданировал, было значительно лучше.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

так - катись к хуям! (с)

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве