8 июня выкатка первого готового опытного МС-21

Если б это было действительно нужно - сделали бы изначально.
Никакого дополнительного комфорта от этого нет, а 25% это басни для бобриков. Дай бог, чтобы достигли хотя бы уровня конкурентов, что тоже далеко не факт. Пока что все российские самолеты в в глубокой жопе по этому показателю. Поэтому даже российские авиакомпании предпочитают использовать западные самолеты.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

тележка стандартная
Зауженной не может быть в силу ряда причин.

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

басни для бобриков - ЭПР Ф-22

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Но почему то не сделали, а конкуренты увидели и сделали.

Потому что не нужно.
Конкуренты лучше бы позаботились о топливной эффективности не на словах, а на деле.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Напоминает старые камлания про ГЛОНАСС который никому не нужен, а помнится в свое время говорил, что кому он не нужен, через пару-тройку лет из чипа айфона придется плоскогубцами вытаскивать, бо других вариантов не будет.

Спалился на незнании)))) Суперджет викидот почитай и что там написано про оптимизацию сопротивления воздуха на дозвуке. Имея более толстый фюзеляж суперджет имеет меньшее сопротивление чем более узкие одноклассники.

_________________

http://newsruss.ru/doc/index.p ... D0%B0

Boeing 737-200: удельный расход топлива — 23,2 г/пасс.-км[26] или примерно 33 г/пасс.-км (на маршруте 925 км),[27] часовой расход топлива — 2800 кг[28]
Boeing 737-300: удельный расход топлива — 22,5 г/пасс.-км[29] или примерно 26 г/пасс.-км (на маршруте 925 км),[30] часовой расход топлива — 2600 кг[31]
Boeing 737-400: удельный расход топлива — 20,9 г/пасс.-км, часовой расход топлива — 2600 кг[32]
Boeing 737-500: удельный расход топлива — 25,5 г/пасс.-км, часовой расход топлива — 2400 кг[33]
Boeing 737-900: топливная эффективность — 22,4 г/пасс.км

Airbus A320-200: удельный расход топлива — 19,1 г/пасс.-км, часовой расход топлива — 2600 кг[45]
Airbus A321-100: топливная эффективность — 23,2 г/пасс.-км[46]
Airbus A321-100/200: удельный расход топлива — 18,2 г/пасс.-км, часовой расход топлива — 3200 кг

МС-21-200: топливная эффективность — 15,05 г/пасс.­км[79]
МС-21-300: топливная эффективность — 15,1 г/пасс.­км[80]
МС-21-400: топливная эффективность — 15,1 г/пасс.­км[81]

Он и счас никому не нужен. Единственный смысл нахождения его в чипе - уход от повышенных российских пошлин.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Бессмысленно сравнивать мрии (лапшу на уши) с фактами. Бумага и интернет все стерпят.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Ты смотри... оказывается российские пошлины весь мировой рынок смартфонов нагнули, вместе со всемогущим Эппл, который ради них ГЛОНАСС даже сотням миллионов американцев впихивает.

Где-то и когда-то такое уже приходилось слышать.

Спалился на незнании ты. Сопротивление конечно же зависит от сопротивления воздуха, но меньший объект той же формы имеет меньшее сопротивлениие.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Сотни миллионов американцев даже не слышали ни про какой глонасс и им на наличие оного глубоко насрать. Но хорошо знают GPS.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Видимо, ты часто занимаешься демагогией и передергиваниями.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Да как тебе сказать... Использование обоих систем совместно реально повышает точность. Не знаю как в штатах, а у нас я лично на своем девайсе проверял.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Эффект практически незаметен.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

И спутники находятся почти мгновенно, к чему уже привыкли в современных смартфонах, хотя в первых, с одним GPS, зачастую надо было ждать и ждать...

Спутники находятся быстро совсем по другой причине. Потому что сотовый оператор передает альмонах (орбиты спутников), которые иначе пришлось бы долго ждать. Кури "A-GPS".

Вот такие малограмотные суждения и положены в основу заявлений, что глонасс якобы для чего-то нужен.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

А прошлому смартфону с одним GPS чего не передавал? Или его ГЛОНАСС заставил?