Керченская переправа

Страница 8 из 29

[ Сообщений: 573 ]

Стрaница Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 29 След.

Пред. тема | След. тема

Автор

Old-Wood

Завсегдатай

Регистрация: 03.09.2014
Сообщения: 4607
Откуда: South Amboy NJ 08879
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

нежелание благоустраевать крым
свидетельствует об обратном
Крым вернут в украинскую гавань

Berton

Старожил

Регистрация: 08.01.2016
Сообщения: 5602
Откуда: СПб
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 84 раз.

Berton писал(а):

Джентельмены!

Я просю обсуждение проекта у специалистов, компетентных, а не у вас , пиздюков!

Кроме того, я ж понимаю, что для вас главное, чтобы в рот ротенбергам денюшка без проблемов шла!
(За редкими исключениями!)

Как Жигуль говорит - "деньги не вопрос", ...если они для ротенберга :vata

И не 250 ярдов в итоге будет, а все 500 или 1000. Как на Олимпиаду!
А вся остальная куйня, что вы пишете, ну это куйня и есть!
И с вентилляцией и с чем угодно.
Проект Севенарда под Дамбой, туннель РАБОТАЕТ!
Желающие могут прокатиться!

РАССМАТРИВАТЬ ПРОЕКТ НАДО!
И рассматривать,как это положено. ...Как в СССР делалось.
А не так - сколько откат?!
Это я не вам, писдюкам, это тем, кто слышыт

А вас ...
....
:bye:

Борзый

Ветеран

Регистрация: 17.12.2015
Сообщения: 38016
Откуда: С Ростовских гор спустился...
Благодарил (а): 2778 раз.
Поблагодарили: 1873 раз.

Berton писал(а):

И не 250 ярдов в итоге будет, а все 500 или 1000. Как на Олимпиаду!
А вся остальная куйня, что вы пишете, ну это куйня и есть!
И с вентилляцией и с чем угодно.
Проект Севенарда под Дамбой, туннель РАБОТАЕТ!

РАССМАТРИВАТЬ ПРОЕКТ НАДО!
И рассматривать,как это положено. ...Как в СССР делалось.
А не так - сколько откат?!
Это я не вам, писдюкам, это тем, кто слышыт

А вас ...
....
:bye:

То есть, конкретных аргументов нету? Так и запишем.... :yes:

Молотов

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 26572
Благодарил (а): 696 раз.
Поблагодарили: 826 раз.

Жигули писал(а):

А железную дорогу тоже можно в тоннель?
Или два тоннеля надо строить, один под жд, а другой под авто?

ХЗ. Габарит для нашей ж/д вроде как 5.3м x 3.95м.

Павел 2

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 7507
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 76 раз.

Вооще варианты должны быть рассмотрены в ТЭО и обоснован выбор - для предметного разговора приведи ТЭО! А то мож ломимся в открытую дверь. Вооще для безопасности должно быть проложено шесть тоннелей, два из которых технологические и для эвакуации человеков..

Berton

Старожил

Регистрация: 08.01.2016
Сообщения: 5602
Откуда: СПб
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 84 раз.

МОСТ....

Был уже мост!
Ледоход, покруче, со штормом и нет его !
Без терактов.
С терактами - еще скорей будет, если за триллион рябчиков делать его!
Аппетитнее для теракта потому что.
Навыпендриваться, бабла напилить и....хоть трава не расти!

Да и не уверен я , что вообще достроят.
Бабла напилят, да, а что достроят --- ?????
По разным причинам.

СЕЙЧАС - самое то, дешевле делать! Как необходимо. По минимуму.
А уж потом - как с Украиной пойдет

Я. так думаю

За 50 ярдов предлагают сделать, за 100?
Вот за это и делать, больше не надо СЕЙЧАС!
Ну и тоннель (подводный) , как на Дамбе, СПб, и быстрее и лучше, авторы говорят.
Я ИМ верю!

Ротенбергу - ни куя!!! На Платоне вижу, какой СРАНЬЮ они занимаются!
Бабла в три горла жрать - вот вся их природа!

:bye:

Последний раз редактировалось Berton 29.01.16, 15:29, всего редактировалось 1 раз.

инжАнер

Участник

Регистрация: 31.12.2015
Сообщения: 1396
Откуда: катманду
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Old-Wood писал(а):

нежелание благоустраевать крым
свидетельствует об обратном
Крым вернут в украинскую гавань

толстожопый? приедь в крым

Obrusev

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 8834
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 184 раз.

Berton писал(а):

Автомобильный тоннель проходит под судопропускным каналом на С-1. Тоннель не имеет аналогов в России по уровню оснащения инженерными системами безопасности. Их 47, в том числе системы пожаротушения, дымоудаления, вентиляции, водоудаления и многие другие.

А не кажется ли вам, господа, что при всей относительной дешевизне тоннеля, его обслуживание будет стоить много дороже обслуживания моста?

Berton

Старожил

Регистрация: 08.01.2016
Сообщения: 5602
Откуда: СПб
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 84 раз.

Obrusev писал(а):

Berton писал(а):

Без всякого "кажется" , стоимость обслуживания ИЗВЕСТНА !
Спецам. Вот она! Под ДАМБОЙ СПб!

"Кажется" ему! Крестись, если кажется !

А просто папиздеть здесь охотников много!

Жигули

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 29343
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 384 раз.

Я думаю, что как резервный вариант, можно после строительства моста дополнительно построить и подводные тоннели.

Obrusev

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 8834
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 184 раз.

Berton писал(а):

Obrusev писал(а):

Berton писал(а):

Без всякого "кажется" , стоимость обслуживания ИЗВЕСТНА !
Вот она! Под ДАМБОЙ СПб!

Сравнили. Пару сотен метров под каналом в дамбе в Питере и два километра под Керченским проливом...

13cat13

Ветеран

Регистрация: 22.08.2014
Сообщения: 11038
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 247 раз.

Berton писал(а):

Тоннель защищён от терактов гораздо хуже моста.
А вообще тоннель как в Питере строить долго. Это я вам как очевидец строительства дамбы говорю. Очень долго. И почвы у нас в Питере не илистые, в отличии от... Как бетонный подводный тоннель уложить на илистый грунт я не представляю. Могу представить либо настоящий подземный тоннель, либо подводный мост :rzach:

А это уже совсем другие сложность, стоимость и время.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Berton

Старожил

Регистрация: 08.01.2016
Сообщения: 5602
Откуда: СПб
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 84 раз.

И ваще.

Если бабла много (что не так!), лучше два, а то три по 100 построить, чем один за 300!!!

ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ!

Один - на Тузле, один на Чушке, третий - как захочется, ЕСЛИ НАДО БУДЕТ!

Жигули

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 29343
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 384 раз.

Бабла много.

Obrusev

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 8834
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 184 раз.

Berton писал(а):

Ну да... Надо закрыть паромную переправу ради строительства подводного тоннеля длиной 4 км. Точно дешевле будет... :hoh

Berton

Старожил

Регистрация: 08.01.2016
Сообщения: 5602
Откуда: СПб
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 84 раз.

Жигули писал(а):

Бабла много.

Но только для Ротенбергов! :vata

Прочим - куй сосать! ))

Berton

Старожил

Регистрация: 08.01.2016
Сообщения: 5602
Откуда: СПб
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 84 раз.

Obrusev писал(а):

Berton писал(а):

Ты плохо понял, балбес! :vata

Николай

Old-Wood писал(а):

Самая большая проблема тонеля это загазованастьот автомобилей
тунель для авто под ламаншем устроен подобным образом
грузовые авто перевозяться через тонель на жд платформах
так что тонель в россии не сработает в крым :sh:

простите, а какое у вас образование?

Николай

Old-Wood писал(а):

нежелание благоустраевать крым
свидетельствует об обратном
Крым вернут в украинскую гавань

у вас есть медицинская страховка?

Молотов

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 26572
Благодарил (а): 696 раз.
Поблагодарили: 826 раз.

Николай писал(а):

Old-Wood писал(а):

нежелание благоустраевать крым
свидетельствует об обратном
Крым вернут в украинскую гавань

у вас есть медицинская страховка?

А разве жывотным, то есть низшим приматам, положена медицинская страховка ?

У деревяхи максимум, что есть - справка от ветеринара. :rzach:

Страница 8 из 29

[ Сообщений: 573 ]

Стрaница Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 29 След.

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 1.014s \| 17 Queries \| GZIP : Off ]