Власти Турции одобрили план строительства канала "Стамбул". Прощай "Конвенция Монтрё"?

Ну хороший пример действий ФЛОТА.А не одиночных/эпизодических вылазок его разрозненных сил

Ещё сети ставили.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

расширить сознание.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

На самом деле Турцию в основном интересует вывести новый канал из-под ограничений конвенции Монтре по свободному проходу торговых судов - поскольку ну очень хочется заработать не только на лоцманским услугам, кторые не такие и уж и значительные, но и брать произвольную плату за право прохода.

США, которые должны дать деньги на строительство канала, интересует в основном проход американских военных кораблей, хотя, как совершенно правильно выше в теме отметили многие - большого смысла в этом нет. От того, что военные корабли США перешли из Средиземного моря в Черное, ни только стали более уязвимыми.

Он как Штирлиц, далеко не так глуп и прост, как видится издалёка и походя.
А русскому мужику принять по сотке утром, в обед и вечером сам Бог на роду предписал. Главное - не перебарщивать. )

_________________
Тот же лес, тот же воздух, и та же вода...

Надо заставить Турцию подписать конвенцию - о тоннаже пребывания судов в Черном море на основании конвенции Монтре.
независимо от способа доставки судов по территории Турции (может волоком перетащат).
Это ограничение на пребывание чужих кораблей, а не использование канала.

Раз партия сказала - сделаем.

_________________
Тот же лес, тот же воздух, и та же вода...

А вот и наступает "завтра", до которого было вроде как еще далеко:

26.06.2021 г.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в субботу заложил первый камень проекта строительства одного из мостов через новый судоходный канал между Мраморным и Черным морями. Это отправная точка фактической реализации этого мегапроекта Эрдогана - канала "Стамбул".

.....
....Аргументация основывается на том, что новый канал "вклинивается" в маршрут Дарданеллы - Мраморное море - Босфор. О том, что этот путь можно юридически трактовать как единый и неделимый маршрут, говорится в тексте самой конвенции Монтрё. Таким образом, с появлением еще одной судоходной артерии на этом маршруте возникает прецедент. Посол РФ в Анкаре Алексей Ерхов в апреле говорил именно об этом, что требования Монтрё не должны отмениться и даже будут применимы к каналу "Стамбул".

Между тем сам Эрдоган уже не раз заявлял, что Монтрё останется нетронутой, но ее требования не будут распространяться на новый канал. (ЫЫЫЫЫыыы....)Это и беспокоит экспертов и политиков. Если канал не будет связан с Монтрё, то как он будет оформлен юридически в соответствии с международными нормами? В Анкара пока не дает ответа на этот вопрос.
....

....Если же канал станет частью универсальных норм судоходства, к примеру, Конвенции ООН по морскому праву UNCLOS, не подписанной Анкарой, но признанной почти всеми членами международного сообщества, тогда либерализация прохода военных кораблей почти неминуема. Для НАТО может не остаться препятствий, чтобы находиться в Черном море столько, сколько захочется.

https://tass.ru/ekonomika/1176 ... sktop

Здесь будет проходить канал:

_________________
Чума на оба ваши дома...

Ну что, уж теперь-то "Рашка точно развалится!"?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Сирия России в помощь.

Ещё проще, пара - тройка дивизионов противокорабельных ракет помножат на ноль все дополнительные наточовны в Черном море.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

вне всякого сомнения, что моряки НАТО заменят российских туристов
на турецких курортах,
ну и хитрец этот Эрдоган,
освободится от угрозы злобной Раши

о чем бы не мечтами хохлы, но Эрдоган не дурак,
и канал строит не для войны с Россией,
а для получении прибыли от проходов танкеров и газовозов.
Пора расширять инфраструктуру российских портов.
А на Черном море у России есть самый большой авианосец в мире.
Он называется Крым. Тот кто им владеет, тот владеет Черным морем.

Насчёт газовозов очень сильно сомневаюсь (причерноморский регион после ввода в эксплуатацию Турецкого потока стал газоизбыточным), а с остальным согласен.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Так и варшавянок можно будет нагнать сколько захочется.

Я знаю - канал будет,
Его структуре цвесть,
Когда такие люди
В стране Турецкой есть!

(хе-хе, почти Маяковский Вовка)

_________________
Чума на оба ваши дома...

интересно, в Керчи или Севастополе можно строить подводные лодки?

что это дает Турции в плане наращивания сил
против России,
когда на севере Турции Россия и на юге Россия?

Так эти придурки мриют об пиндоавианосце в Черном море.

В Нижнем на Красном Сормово вплоть до АПЛ строят.