Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Я правильно понимаю, что Эмбраер Е-Джет бумажный, кинетически не полетит? И Бомбардье Канадиан Регионал Джет тоже? Про Ан-148, правда, придется забыть.

Как обычно, понимание неправильное. Эмбраер и Бомбардье конкурируют между собой, еще ATR-72 подпирает снизу.
А "ССЖ" им не конкурент. Он из заграничного конкурентного рынка де-факто выпал - можно уже делать вывод через почти десятилетие с начала эксплуатации (с апреля 2011 г.). Он даже в "СНГ" не продается, одну штуку продали в Казахстан в 2015 г., и то погранслужбе, больше эксплуатантов нет.
Если "ССЖ" кому и приносит прибыль, то только Франции и чуть-чуть США с Италией, они за свои 68% получают сполна валютой. Все льготы и послабления нагнутым российским пользователям, все списания долгов разработчикам и производителям - за счет российского государства.
И производство затухающее - всего 10 штук в 2020 г. При таких объемах ни о какой рентабельности не может быть и речи.

Мнение обоссанного какла, просравшего Крым, Донбасс и "Антонова", сидящего в украинской яме с навозом, очень важно для нас.

_________________
Factum negantis nulla probatio

Кто о чём, а беглый дегенерат о неньке. Казалось бы, причем тут она? А вот поди ж ты.

Это сынок папы, из арбатского военного округа
Папу от корыта отпихнули
вот он из франции ,миссионерствует
Омерзительная личность

_________________
Фанат Розы Люксембург

Как обычно, понимание неправильное. После 2014-го задачи во что бы то ни стало продавать ССЖ по демпингу за границу нет. Есть задача заменить парк Эмбраеров, Бомбардье и АТР внутри России (а это бортов 150) и не зависеть от капризов внешних игроков, тем более, что были поползновения Бобика скупить бразилов. И внимательно смотреть, как Европа отреагирует на увеличение Ираном обогащения урана.

"Михеич 1972"
Все пошло с 91 года
У советского авиапрома была дикая ахилесова пята
Чрезвычайно не экономичные движки
Это основное
Хотя были и другие проблемы
____________________________________________________________________
В условиях советов эк двиглов существенного значения не имела из-за дешевизны топлива! Тем боле собственная авиационная промышленность создавала рабочие места, развивалась наука, другие отрасли и образование и пр. В принципе необходимо учитывать общий эффект. В условиях капитализма значительная часть "эффективности" (потери скорее не покрывается эк движками)уходит на запад. Поэтому большой вопрос что боле полезно государству собственные самолеты со всем окружением и прожорливыми двигателями или чужие самолеты с экономичными движками без рабочих мест, науки, смежниками и пр.
Да и в остальном аналогично так как эта эффективность утекает на запад и остаток куда меньше совковой "эффективности".

С середины 80-х пошло зудение: "неэкономичные, шумные, устаревшие, ни в один демократический аэропорт не пустят".
А в новой демократической России Гайдар "и его команда", запретили субсидирование производства существующих моделей и финансирование разработок, одновременно отменив пошлины на ввоз б.у. самолётов с запада.
Вот и вся "ахиллесова пята".
Напомню, что производство и продажа гражданских самолётов Боинг и Аирбасс субсидируется как тогда, так и сейчас.

дебил

Путин и его шайка

.
Не кизди
Льготы и субсидирование были всегда
И сейчас они есть
И это нормально
Но советский авиаром это бы не спасло
Спасти его мог, только полный запрет на закупки
Импортных ,Новых и быушных самолей
Авиапром советский был неконкурентноспособен
Грустно но правда
Военная авиация была на уровне
Гражданская нет

_________________
Фанат Розы Люксембург

Бан

Круто....

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд

Толку то банить, все равно каклы просрали промышленность, и уже никогда не произведут самолетов, турбин, электронники и.т.п.
А ведь раньше при выходе из СССР, условия у Украины были лучше чем у России, но каклы все проебали.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Ему, как украинцу, обидно.

Это не каклы, это Россия просрала! Это для России - почти исключительно для России! - каклы производили и самолёты, и турбины, и электронику.

А зачем было запрещать экспорт, столь необходимой, москалям, продукции?

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Мелко, зелёное ...

_________________
who are you to fucking lecture me?

Суперджет развивается, а боинг загнивает - естественный круговорот природы

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

В этом вся исключительность каклов. Потеряли рынок, доходы, рабочие места, но ущерб у России. В чем ущерб? Каклы дули покрутили. Год где-то. Кузнецов, Сатурн и другие справились с замещением каклопродукции, но гопак в каструлях продолжается. Скачите выше!