Мост через Лену.Новости.

Сядь-ка за учебники, казламэ, в словари загляни.

Правильно! У нас на ЖД паровозы! Пар же турбины крутит!

Ясно - лошадь, раз рога!

Муфлон не нашел ответа в педивикии. Пичалька...

Не покажешь ж/д локомотив с рабочим телом - паром? Да и турбина заинтриговала.

Ответ на твои детсадовские вопросы? Бу-га-га!
Это у тебя мрии.

А если как ты, то есть со сломанными рогами, это что за животное?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Похоже, муфлон выхлебал все содержимое своего судна, но ответа не нашел. Пришлось ему применить свой фирменный неотразимый разящий удар - включить каклодурку.

Правительство Якутии разъяснило условия соглашения по строительству Ленского моста



Строительство Ленского моста сегодня одна из главных тем в информационном поле Якутии. К обсуждению подключились депутаты Госсобрания. В рамках правительственного часа, состоявшегося 25 февраля в парламенте, правительство республики разъяснило условия недавно заключенного концессионного соглашения по строительству моста через Лену.

Депутатов, в первую очередь, интересовал вопрос, как будет вестись финансирование из федерального бюджета, если на сегодня строительство мостового перехода через Лену не зафиксировано ни в одном федеральном документе?
Владимир Солодов пояснил, что строительство моста обозначено в нескольких важнейших документах — комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, в федеральной программе строительства мостовых переходов, в проекте национальной программы развития Дальнего Востока.

«Как только появится обоснованная точная стоимость, мы будем настаивать, чтобы она была включена в федеральный бюджет», — подчеркнул премьер. Напомним, что в данное время начались изыскательские работы, необходимые для разработки проекта. На их основании будет определена окончательная стоимость строительства моста. Расходы по этим работам полностью взял на себя концессионер – консорциум Группы «ВИС» и «Ростеха».

«В концессионном соглашении прописаны особые условия. Если до 1 марта 2021 года не будет определено федеральное финансирование, то любая из сторон может инициировать расторжение соглашения. Если так случится, республика не будет нести тех расходов, которые предусмотрены в соглашении, и сможет инициировать пересмотр или другой механизм строительства мостового перехода. Поэтому, мы уверены, что избранный механизм является оптимальным с точки зрения рисков, безопасности республики и быстрого движения в сторону реализации этого проекта», — сказал Солодов.

Как отметил спикер Петр Гоголев, правительственный час — это одна из форм парламентского контроля. Он подчеркнул, что Госсобранием выявлен пробел в части заключения концессионных соглашений в республике. «Мы изучили практику других регионов и увидели, что в четырёх субъектах имеются четкие разграничения по заключению концессионных соглашений, и сегодня профильному комитету по экономической, инвестиционной и промышленной политике совместно с исполнительными органами государственной власти республики поручено заняться разработкой такого законопроекта.

Он должен расставить все точки над «i» по последующему процессу строительства Ленского моста, подробно описывать, каким образом и в какой форме должен участвовать парламент в контроле над строительством моста и реализацией концессионного соглашения», – отметил спикер парламента. В целом по итогам правительственного часа народные депутаты одобрили деятельность правительства республики по продвижению проекта строительства мостового перехода через реку Лена и заключению концессионного соглашения по его реализации.

Ленский мост в Якутии планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году, сообщает пресс-служба главы Республики. – 2020 год мы полностью отводим под проектирование моста, в 2021 году планируем начать его строительство и в 2025 году ввести его в эксплуатацию, – озвучил условия подписанного 13 февраля концессионного соглашения между Правительством Якутии и ООО «Восьмая концессионная компания» глава Республики Айсен Николаев.

История вопроса Мост через Лену обошли бюджетом Местные подрядчики «приложат руки» к мосту через Лену в Якутске На мост через Лену в Якутии бесплатно пустят только «малотоннажники» Проектную документацию планируется разработать за счет частного инвестора. Прохождение госэкспертизы запланировано на I квартал 2021 года. Эта дата определена неслучайно. Так как если до 1 марта 2021 года не будет определено федеральное финансирование, то любая из сторон концессионного соглашения может инициировать его расторжение.

Это погрузочно-разгрузочный терминал в Нижнем Бестяхе, который работает еще со времен СССР.
Один кран только заменили на более новый.

В Нижнем Бестяхе началась реализация схемы смешанных грузоперевозок
2 сентября 2015, 15:26 8 2740 1
В Нижнем Бестяхе началась реализация схемы смешанных грузоперевозок

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров с рабочим визитом посетил причал в поселке Нижний Бестях, где началась реализация схемы смешанных грузоперевозок.

Как отмечают работники порта, летом на причале были проведены восстановительные работы, очищена территория и поставлен тяжелый кран с грузоподъемностью 27,5 тонн, буквально на днях на железнодорожную станцию Нижний Бестях прибыл поезд с грузом, который уже сегодня начали отгружать в паромы для последующей доставки в Якутский речной порт.

Представители компании поставщика отметили, что такая схема позволяет ускорить процесс доставки грузов, в среднем на это уходит не более 2-х недель.

Работы по такой схеме будут продолжены, планируется в будущем расширить территорию причала, чтобы ускорить процесс обработки доставляемых грузов, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства РС (Я).

Источник: News.Ykt.Ru

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Опять мост через Лену? НЕ, НЕ ПОЛЕТИТ! Истинну вам глаголю!!!!!!!!!

ООООООООО!!!!!!!!! Да ты украинец жеж!!!!!!!!!! ПОЛНЫЙ пиздец!!!!!!!!!!

Блядь, зарекался же на дебила внимание обращать...

Опыт строительства двух мостов в Сибири есть. Например через реку Витим. Мосты это выгодное дело. Много на строительстве можно заработать.

Раньше оленям даже сено возили, а сейчас?!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Это временный мост БАМовский и железнодорожный... Только сумашедшие по нему ездят, в том числе и я как то... На старой Форе постил фотки... Сейчас он не существует, пару пролетов на правом берегу смыло... В позапрошлом году пытался на крузаке к нему от Таксимо подьехать, не получилось, слишком опасно... Это с одной стороны, с другой начали тянуть дорогу от Нового Уояна до Таксимо...

Не утруждайся, это каклодебил-фейкомет, возомнивший себя крутым троллем.

Старые фото. В этом году мост снесло наводнение.

О том и говорю постоянно: была бы жд жо Якутска не было бы этих лишних смешанных перевозок из Бестяха в Якутск.