Маська представил на обОрзение новый трачок. Зацените!

Сисястая, попастая! Правда, чересчур..

_________________
Quod licet Jovi, поп licet bovi
Где труп, там соберутся и орлы

Мая рыдаль!!!

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

на этом форуме все алкаши и шизофреники работают на оборону России. Не знал?

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Еще и налоги платит на содержание преступного путинского режима, как бобер какой...

_________________
बन्दर-लोग

Да хоть миллион! От этого она красивее не стала

А кто-нибудь представляет, как рихтовать и сваривать детали из нержавейки?

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

вопрос мальчика, не мужа....

Крайне идиотская машина. Да и не будет такой на дорогах никогда.

Вот ее резкие минусы

Форма - с такой формой с острыми углами она никогда не будет сертифицирована, слишком опасно для окружающих, особенно при столкновениях или зацепах.
Форма далее - на заднем сиденье с такой крышей сидеть будет невозможно, или разве карликам, башка будет упираться.
Еще форма - грузовой отсек крайне непрактичен, высокие борта не дают с ним работать со стороны. А абсолютно массовой потребитель таких траков - это коммерческие предприниматели с разным обородуванием на этой грузовой платформе. Да даже и для рекреационного потребителя - чтобы достать что-то из глубуны придется выгружать все сзади до конца, чтобы открыть доступ, какой смысл в траке тогда, не говоря о том, что с такой "покрышкой" не нагрузишь чего вверх.
Далее - Материал - нержавейка... три раза ха-ха. Никто не задумывался, а почему это в других тачках нержавейки не используют, а? Не слыхали про нее что ли? А потому что производители дерутся за каждую копейку себестоимости, а из нержавейки это будет в разы дороже, чем из обычного металла. Да еще такой толщины как он показывает - телега будет неприподъемной, не для бездорожья никак. Более того, как насчет безопасности при столкновении? Она же должна сминаться, чтобы гасить энергию удара... не просто так ведь от прочных тачек типа эмки ушли...
Характеристики - обещан пробег до 800 км и самого дорогущего... не, это само по себе неплохо (хотя я не верю, с таким тяжелым кузовом хорошо если 600 реальных будет), но этого явно мало для автомобиля, который заявляется для поездок в бебеня. Если на обычных дизельных внедорожниках, допустим полная заправка даст те же 600 км (а у продвинутых до полутора тысяч), но ведь можно взять топливо с собой - 3-4 канистры, вот и еще 800 км. А этому никак. Более того, если он в бебенях "обсохнет" ему канистрочку никто не подвезет, чтобы выбраться...
Характеристики - разгон до сотни за 3 секунды... а зачем??? Ну нахрена тяжелому траку - внедорожнику этот разгон? Лучше бы пробег поболее сделать..
Характеристики - буксируемый прицеп. Ну может 6 тонн, и что? Практически все тяжелые траки это могут. Вот лучше бы сказал, а какой будет пробег с таким прицепом, может вместо 800, всего 150 км?

Маське и другим производителям электробричек впору задуматься о катапультировании при столкновениях, а этот хохол-самоубийца на этом чудо-девайсе кого то таранить придумал.

Доменная печь поможет!

Не увидел дворников на стекле. В дождь ездить нельзя.
И вброд интересно, насколько глубоко заехать может, с учётом, что она электрическая))))

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

В домне из руды выплавляют. Тут нужен конвектор или мартен.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

Да и фаркоп не помешал бы )

Ну так и зеркал боковых нет.

Никакой рихтовки, замена элементами. Как и у авто с алюминиевым кузовом.
А свариваются детали так же, сварочным аппаратом)

_________________
ex-Kmitzic

Я к тому, что ее можно купить и переделать стайлинг)
Т.е. ламбо тоже не нравится?

_________________
ex-Kmitzic

Переднее крыло поменять под 10-ку встанет.
DMC12 на наебее за 20-ку можно взять и почувствовать себя Эмметтом Брауном.

ЗЫ Не сертифицируют киберпанкотрак в таком виде.

Интересно, как это Hummer сертифицировали? Или lamborghini.
На заднем сидении для головы будет столько же места, как и на Х6.
Далее ты начинаешь сравнивать практическую сторону этого авто, но ее будут покупать далеко не по этим качествам.

Если она пойдет в продажу по заявленной цене, то спрос у нее будто близким к самым популярным моделям. Думаю, что то близко к миллиону.
Вот пока только цена вызывает сомнения, я думаю что она сильно занижена.

_________________
ex-Kmitzic