Московское метро переходит на зону

Когда-то 99 процентов и транспортными картами не платили.
А теперь вовсю. Вопрос привычки и удобства.

Будут и кредитками и телефонами. Да и трансппортную карту привяжут к кредитке. Это все неизбежно. Тем более что это и удобнее.

Это разные вещи . Твой питербурх по моему до последнего времени жетонами бздынькал. А персональные данные это извините .

_________________
Бей бобров спасай Россию

Жетоны уже давно ушли. да и были они параллельно с картами. А Подорожник уже можно привязать к кредитке, как и платить телефоном в наземном (пока) транспорте (не на всех маршрутах пока, но работают).

И какие тут персональные данные под угрозой?

Жетоны уже давно ушли. да и были они параллельно с картами. А Подорожник уже можно привязать к кредитке, как и платить телефоном в наземном (пока) транспорте (не на всех маршрутах пока, но работают).

И какие тут персональные данные под угрозой?[/quote]

Слушай блин . В этой стране сливают все кому не лень . По тем же кредиткам Сбера постоянные мошенничества , и знают все даннные ФИО и тд . А ты хочешь чтобы и через транспортные карты это стало достоянием хакеров мошенников кого угодно

_________________
Бей бобров спасай Россию

НУ ты же платишь в магазине кредиткой/телефоном? Тут-то какая разница?

У меня есть выбор нал безнал . А тут получается не будет . Что то я в одноразовые билеты если будет персональная карта уже не особо верю

_________________
Бей бобров спасай Россию

Во-первых, когда ты платишь в магазине, даже если и налом, все равно все пишется на камеру, с временными маркерами. И определить что именно и на какую суммy лично ты напокупал труда не составляет совсем.
Во-вторых, я вижу как работают транспортные платежные системы в разных городах мира. И даже там где есть массово бесконтактные карты с разными опциями, сохранили именно разовые билеты (обычно для туристов и т.д. приезжих) - автоматы их продают - где можно платить и картой и налом. Но разовые поездки обходятся дороже, чем по карте, плюс лишние затраты времени.
И параллельно с этим все более распостраняются системы, где вместе с транспортной картой можно платить и кредиткой таким же образом

Вспомнила старая блядь бабка как целкой девкой была - если все все уже слили - чего уже беспокоиться?

Так "транспортная карта" по сути является классической дебетовой, обычно, ограниченного хождения. Т.е. используется давно известная технология "пластика". Переход на снятие ограничений хождения или переход на кредитную схему всего лишь вопрос принятия решения - технология-то это давно позволяет.

Ну да, там разница в том, что для транспортной карты запрос на средства идет локальный, в локальную же базу, а для кредитки - во внешние организации, зачастую и зарубежные.
Иногда проще не списывать средства со счета, а выставлять платежной компании по умолчанию, имея с ней соглашение на автоматическое покрытие небольших сумм.

Не нужно делать сложным то что может быть простым .

_________________
Бей бобров спасай Россию

Утречком засыпал овса, потом дал напиться, осмотрел копыта-подковы, запряг в телегу, потом сел и поехал - что может быть проще?
А сегодня - что может быть проще, чем расплатиться "пластиком" или "телефоном"?

Прекрасно помню пятак за единицу поездки . И всё прекрасно работало .

_________________
Бей бобров спасай Россию

Оно и с картой сейчас прекрасно работает.

Но уже не за пятак.

И у Вас зарплата не 120 в месяц.

Если по количеству поездок в метро, то НАМНОГО меньше.

Для долбоёбов любые изменения - это попил.

Нет . карту потерял а там к примеру пятихатка,

_________________
Бей бобров спасай Россию

А если по длине струи говна из вороны? А по количеству Жигулей на годовую зарплату?