Сквозь лёд к рекордам: российский трёхсотметровый танкер прошёл по Северному морскому пути

Отбомбился, форумный гавномёт-засранец, теперь улетай-уйобывай!

ХеХе, Варела всю Вики проштудировал

Завод делал только корпуса.Хохмы ради поинтересуйся размерами.И все.
Щас может возродят.Стапель же на 300м.Про электроэнергию-повеселил.

Строил во времена СССР?
Я не в курсе, но мне почему то кажется, что состояние завода не позволит сходу запустить там строительство чего то более серьезного, чем те заказы, которые там сейчас выполняют. Через какое то время, может быть, а сейчас только то что есть.

О, а я даже и не знал, что мы такое умеем...
Не, ну Энергия с Бураном ещё та штучка, но её я щупал...

_________________
Зловещие кровавые волны говномайдана разбились о Могучий Утёс Русской украины

Мой канал в Зелло: "1-Й Канал!"

Про электроэнергию повеселил как раз ты. Единственное, что реально нужно - это мост с материком для поставки комплектующих и материалов. Завод делал танкеры водоизмещением 180000 тонн дедвейтом 150000 тонн и атомный лихтеровоз "Севморпуть" ледового класса водоизмещением 60000 тонн. Делал "под ключ". С корпусами он перебивался в Украине. Причины я тебе назвал. Главная - Украине не нужен был ни военно-морской, ни торговый флот. Они ушли в прошлое.

по идее должен строить БЗ.
но в целях мобилизации и развития новой площадки ОСК может пойти на размещение заказа в Керчи.
Хотя логистики в Керчи - ноль, связи с контрагентами и проектантами - ноль, и опыта такого строительства - ноль, Севморпуть строился совсем в другой жизни и другими поколениями, которых уже нет.
Затраты по баблу и времени на запуск серьезного производства и создание своей группы строителей в Керчи будут немалые.
Поначалу командируют спецов с БЗ и СМП, потом свои созреют лет за пять.
И атомоходы через Босфор - не лучшая идея, придется как баржу тянуть без физпуска в Балтийск, на СМП или на БЗ.
Особых плюсов не вижу в размещении заказа на разовый атомоход, лучше серийно строить на длинном стапеле в Керчи ледовые газовозы и нефтевозы от 200т.тонн.

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

справедливости ради, атомного Ленина все-таки строил Адмирал.
А остальные, да, - БЗ.
на БЗ с 81г строил 4 ледокола - Сибирь, Брежнев и мелкосидящие Таймыр и Вайгач после перегона корпуса из финки.
Брежнев стал потом Советским Союзом, интересный пароход, кстати, на берегу его всегда ждет штатная оснастка для шустрого превращения в ледовый крейсер. На спуск Брежнева пригласил отца и свою невесту, которая на следующий день стала женой и с которой живем замечательно 31 год с того времени )

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

_________________
Никогда мы не будем братьями. (с)

Zugzwang
Ебень, все ледоколы из СССР и Южной Кореи. Ты-голодранец!

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

Жидобандера, скан где, сцуко???

Хочу добавить о трудностях, которые не афишируются, но они есть.
Это вопрос о собственнике. Собственником является киевский хохол Жеваго. При этом предприятие перерегистрировано в России. А фактически Жеваго оттёрли и Заливом управляет захватившая его Зеленодольская команда. Оттёрли потому, что Жеваго не приносил заказов, но, ссука-блятть, продавать отказывается! Суда, строящиеся на этом заводе, могут быть конфискованы по иску киевского пидора. Пожалуй, на сегодня то самое главное препятствие для развития завода.

_________________
Никогда мы не будем братьями. (с)

Ты ж питор недавно утверждал, что РФ ЛЕДОКОЛЬНАЯ ДЕРЖАВА. Ну так поешь теперь говна, всё из СССР!
С пэрэмогой тебя, дегенерат! Помнишь как валил СССР?

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

Примерно такая картина и есть А еще болтал в автобусе с керченским меесяца 4 назад-говорит на Заливе денег не платят.Квалифицированные работают вахтой даже в Питере.
Как сейчас-не берусь сказать.Может что и меняется,но проблем хватает.

_________________
Никогда мы не будем братьями. (с)

По электричеству.Где-то в феврале,кажись,в Керчи бывали веерные отключения.Генерации с той поры больше не стало.Будет развиваться завод-будет больше жрать электричества.Это вроде просто.О текущей ситуации на заводе ничего сказать не могу-недавно приехал.

РФ правопреемница СССР, дурачёк

_________________
Зловещие кровавые волны говномайдана разбились о Могучий Утёс Русской украины

Мой канал в Зелло: "1-Й Канал!"

Ты-то какел чего в ледоколы лезешь? Мало намайданил пэрэмог?

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

Так нету ледоколов российской постройки? А пэрэмога была так близка!

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal