"Таврида" поехала!

Богатое культурное наследие Крыма, которое привлекает туристов на полуостров в рамках пляжных и экскурсионных туров с onlinetours.ru, не раз тормозило строительные работы. На данный момент раскопки ведутся на шести участках строительства. В Керчи «Таврида» принесла ученым находку времен Боспорского царства — оборонительное сооружение Тиритакский вал IV-III веков до нашей эры со рвом и земляной крепидой. Помимо защитного вала, археологам удалось откопать склеп, относящийся к V веку нашей эры.

К числу знаменательных находок относят курган Госпитальный, в котором был обнаружен деревянный саркофаг с похороненным там скелетом. На этом месте работают специалисты из разных областей: археологи, реставраторы, палеозоологи и прочие. На поверхности саркофага были найдены элементы греческой росписи, а неподалеку от него — два каменных ящика с предметами быта и останками, как позже удалось установить, молодого атлета.

Строительство магистрали открыло миру археологические находки эпохи Российской империи. Неподалеку от Белгородска ученые обнаружили участок дороги и каменный мост, датированный XVIII веком. Мост времен Екатерины II, вероятнее всего, был возведен к приезду императрицы на полуостров. Строение будет реставрироваться и изучаться, а потому трассу пришлось проложить в стороне от зоны раскопок.

Археологам нашлась работа и на Севастопольском участке трассы «Таврида». Россияне приезжают сюда в основном ради пляжного отдыха и знакомства с городом-героем в формате организованных туров с otdyh.onlinetours.ru. Теперь к числу достопримечательностей можно будет причислить найденные здесь артефакты времен эллинского периода, Крымской и Великой Отечественной войн.

Под Бахчисараем ученым посчастливилось найти курган бронзового века — своеобразный акрополь, в котором хоронили и мусульман, и христиан. Раскопки ведутся и сегодня: на данный момент археологи обнаружили около 200 могил времен Золотой орды.

Строительство не зря остановлено

Благодаря возведению магистрали ученые получили свыше 60 артефактов разных эпох, которые катализировали возобновление научно-исследовательских работ на полуострове. Найденное изучают, реставрируют, а после передают в музеи. Ученые планируют завершить свою работу к февралю 2018 года, чтобы строители могли и дальше прокладывать трассу. Поскольку Бахчисарайский и Симферопольский районы наименее изучены учеными, а на участке Мирный — Евпатория — Симферополь ученые еще не проводили раскопки и разведки, строительство «Тавриды» может принести еще немало потрясающих археологических открытий.

Первая «Комета» на подводных крыльях начнет курсировать между Ялтой и Севастополем уже в мае
Впервые судно для скоростных пассажирских перевозок начали строить в Рыбинске, а заканчивают в Севастополе

В настоящее время первое морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета», предназначенное для скоростных перевозок в Крыму, готовится к испытаниям в открытой акватории.
«Мы уже стоим на воде, – рассказал представитель судостроительного завода «Вымпел», на котором построили судно, Никита Земцов. – Элементы интерьера у нас почти установлены. На ходовые испытания мы пойдём без кресел. Все системы и механизмы, включая радио и навигационное оборудование, готовы. Сейчас мы проверяем у стенки (причала) и сдаём в регистр. Если всё хорошо, то в первой декаде апреля планируем выйти на ходовые испытания».
Мебель в салоне будет установлена только после испытаний.
«Сейчас мы должны имитировать полное водоизмещение судна с пассажирами. В период испытания 120 человек мы имитируем балластом», – добавил Земцев.

Швартовые испытания проходят в акватории завода «Персей». Это первое судно для скоростных пассажирских морских перевозок, которое начали строить в Рыбинске, а заканчивают в Севастополе. Всего планируется произвести для Крыма шесть «Комет» до 2020 года.

если память не изменяет, Кометы ходили с Кавказа в Крым, в отличие от Ракет и Меторов имели морской регистр.
Летом ходили, как часы, часто их видел с ЮБК, ходили в километре вдоль побережья.
Вымпел прошлым летом много интересного показал на Морсалоне на Васильевском, и гражданку и для ВМФ

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

Для пограничников в Союзе были выпущены "Антаресы" с максимальной скоростью 110 км/ч (61 узел). Делал завод "Море". Туда, по слухам, отдадут производство "Комет"

Валера терь пограничник.Траля-ля-ля ля ля (напевая)

Да, что-то в этом роде. Поймал тебя несколько раз. На вранье.

Это был не я.Это ты паховую грыжу свою поймал когда она из трусов вываливалась

Волера.А скажи,как называли "Антаресы" в обиходе так сказать?Ну среди людей имевших отношение к морю так их назовем...Кажись Гугл тебя пошлет на три буквы с этим вопросом

Сначала ты всем подтвердишь, фейк, что ты не офицер и не адмирал ВМФ РФ.
Ну шо, ямамотик, опять будешь козлоблеять?

Фейк что я не адмирал нужно "подвтердить"?
Валера.Ты уже датый с обеда?
Само понятие "фейка" принято ну там..развенчивать или опровергать. Выводить его (фейка) автора на чистую воду так скать.
А ты мне предлагаешь "подтверждать фейк"?

30 - 31 в Симферополе ограничение воды -будут трубу перемещать ,что бы трассе не мешала -в р-оне Ливадков

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

А вообще от Керчи до Симферополя уже есть новая дорога как единое целое сооружение?
Год назад я видел лишь ее отдельные участки.И казалось что объем работ просто циклопический,на десятилетия

Козлоблеешь. Вместо того, чтобы честно, по-мужски, повторить вслухсвой фейк "я не офицер и не адмирал".
Кудда там твои вопросики про "Антарес"! Никгому дела нет как ты их называл.

Ворела.Автор фейков,вбросов и просто дурных выдумок тут (хотел сказать исключительно,но нет,есть еще индивидуумы) это ты.
И мы тут обсуждаем не персоналии.Мне например совершенно поhуй какая там у тебя жена или пенсия.
Так что дурными вопросами на вопросы не имей привычки отвечать.
А ответа на вопрос про Антарес тебе Гугл не дааал.не дал.
Без Гугла ты ноль.Ничто никто

Не, еще нет. Но масштабы стройки таковы, что пирамиды отдыхают. Выравнивается ландшафт, делаются насыпи и срезаются участки холмов. Похоже, что дорога будет практически без движения вверх-вниз. Столько строительной техники, сколько сконцентрировано вокруг этой трассы, на мой взгляд, нет на всей Украине. Будущие развязки вообще впечатляют. Огромные пространства с рукотворными холмами и впадинами. Проезжая мимо, трудно понять общий замысел, но он присутствует. Иногда попадаются временные объезды. Полноценые участки дороги, идущие рядом с действующей. С насыпью и трубами под ней. Это всего лишь временно!
Жду пуска с нетерпением. Полагаю, ездить по такой красоте, будет сущее наслаждение.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Благодарствую.
Значит даже если даст Бог откроют мост в мае (верим) то после моста отдыхающий люд поедет по старым дорогам.Через Старый Крым и через Судак

Пока трудно сказать. Они работают круглосуточно. Потрясающе ударные темпы.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Бужем надеяться.
Ибо если мост откроют хотя бы в тестовом режиме..то народу ломонется столько что пробка будет начинаться в Феодосии а заканчиваться в Ростове на Дону

Пропил мундир ты вместе с офицерской честью.
Обабился.

Трасса Таврида появилась в Яндекс навигаторе.