Что было хорошего в царской России?

К чему этот ролик.
Что ты хоткл сказать.

И Ковель где?

Уложения о наказаниях...

Не пришел к попу 3 раза помолиться за Ымператора, Можно и на каторгу попасть...

Никаких прорывов там не было. Австрияки в количестве 500 тыщ пулеметами и ипритом уничтожили 1,5 миллиона ванюшек, и отстояли Ковель - который был целью наступательной операции. После этого воевать народу резко расхотелось

не пришел 3 раза на политинформацию за вечно больного,
считай попал первым номером в список на сокращение

И Ковель где?

Про нравы дореволюционной России характерный ролик - баб вообще за людей не считали - в любую швейную мастерскую заходи, любую девку забирай если деньги есть

Операция была проведена для спасения Парижа, который в то время штурмовали немцы... Да бы НЕПОЗВОЛИТЬ им войти в столицу франции...

Не знаю что тама у Вас на львовщине в то время было...

это точно было только в царской России?
а в британской швейной или французской, или немецкой?
ты этих не упустил, по забывчивости?

При царе хорошо было, всяких вхуев прилюдно шомполами пороли, а некоторых за голову вешали......

Про нравы дореволюционной России характерный ролик - баб вообще за людей не считали - в любую швейную мастерскую заходи, любую девку забирай если деньги есть

Ну я читал Оливера Твиста - всяко было, но чтоб вот так - заходи, выбирай любую швею - такого не было. А во Франции вообще бабы права значительно раньше чем в России получили - еще до Наполеона, когда сословия отменили

Оренбург большевики построили. При царе это махонькая крепостица была на тыщу душ

а я смотрел британские документальные фильмы о нравах
в Британии во времена царской России. В этих фильмах, не то, что о нравах в швейных мастерских, а о массовой проституции на британских улицах и преступлениях, связанных с этим.
О Джеке-потрошителе почитайте.

Ты, по слухам, имел какое-то отношение к флоту.
Видимо, только слухи.
Поэтому я понимаю, что тебе по барабану история Российского флота.
Вот, к примеру, есть такой в Ростове-ша-Дону Институт водного транспорта имени Г. Я. Седова.
История заведения начинается с мореходного класса, открытого в 1876 году по инициативе общественности Донского края для подготовки штурманов каботажного плавания.
В декабре 1873 года Гирловый комитет ходатайствовал о разрешении ему открыть на свои средства мореходные классы, на что разрешения не последовало. Затем Ростовская-на-Дону управа 4 июня 1876 года возбудила ходатайство, увенчавшееся успехом.
В 1876 году по инициативе Бессарабского и Екатеринославского генерал-губернатора графа П.Е. Коцебу и донских купцов-судовладельцев был открыт мореходный класс 1-го разряда по подготовке штурманов каботажного плавания.
С 1876 по 1882 год — Ростовский-на-Дону мореходный класс 1-го разряда имени генерал-адьютанта графа П. Е. Коцебу.

Памятный знак имеется на здании института, относящийся к его меценатам, на улице Седова 8, в Ростове-на-Дону.
Благодарная мореходка Российским меценатам.



Понимаю, эта благодарность не про тебя.

а о массовой проституции на британских улицах и преступлениях, связанных с этим.
О Джеке-потрошителе почитайте.

То есть Париж спасли ценой российской государственности? Лихо