подведем не большие итоги бобро правления

Ростовская область возглавила рейтинг регионов по качеству школьного питания
18 марта 2021 г., 11:07.
Российское движение школьников представило рейтинг регионов по качеству питания и состоянию школьных столовых, основанный на результатах опроса самих учащихся, сообщает пресс-служба РДШ.

В рамках проекта «Шеф в школе» дети по пятибалльной системе оценивали уровень чистоты в столовой, интерьер, разнообразие меню, насколько оно отвечает их предпочтениям, уважительность общения сотрудников.

По мнению учащихся, лучше всего питание организовано в столовых школ Ростовской области, Кабардино-Балкарии, Самарской области, Вологодской области, Амурской области, Крыму, Саратовской области, Кемеровской области, Санкт-Петербурге и Мордовии.

Топ «невкусных» регионов возглавила Челябинская область. Следом идут Тюменская область, Чувашия, Тамбовская область, Красноярский край, Алтайский край, Новосибирская область, Свердловская область, Пензенская область и Удмуртия.

Интернет-опрос проводился с 4 февраля по 4 марта 2021 года среди более 2,2 тыс. учащихся 1-11-х классов из всех субъектов РФ.

Ранее Генпрокурор РФ Игорь Краснов поручил контролировать вопросы питания и безопасности в школах в связи с неоднократными массовыми отравлениями учащихся.

Ростовская область, 15 марта 2021. DON24.RU. Василий Голубев рассказал о главных задачах при реконструкции путепровода на улице Малиновского в Ростове и о том, когда посетит объект в следующий раз. Видеовопрос о строительстве моста губернатор получил в прямом эфире программы «О главном».

«Вы говорили, что будете отслеживать ситуацию ежемесячно. Как сейчас обстоят дела с возведением нового путепровода и строительством подъездов?» – поинтересовался телезритель.

В ответ губернатор Ростовской области сообщил, что в рабочем порядке он это делает гораздо чаще.

«Проходят разные рабочие совещания по отдельным сложным ситуациям: по организации движения, по вопросам переустройства путепровода. Как видите, сегодня 30% колонн на старом путепроводе возведены. Задача – выставить практически все до конца марта».

Также глава донского региона подчеркнул, что у всей области есть одна задача-минимум – до конца апреля запустить по путепроводу движение общественного транспорта и спецтранспорта.

«Энергетики приступили сегодня к демонтажу шести электрических опор, их принципиальная задача – в 20-х числах этого месяца уже проложить кабели вместо воздушных линий. Как меня информировало министерство транспорта, пока все идет точно по нашему плану», – отметил Голубев.

Ростех испытал демонстратор двигателя для перспективных орбитальных самолетов


Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха завершила первый этап испытаний демонстратора прямоточного пульсирующего детонационного двигателя, который в будущем сможет применяться в перспективных ракетно-космических системах, гиперзвуковых летательных аппаратах и орбитальных самолетах. Силовая установка на отдельных режимах работы продемонстрировала увеличение удельной тяги до 50% в сравнении с двигателями традиционных схем.

Пульсирующий детонационный двигатель — новый тип силовой установки для авиации. В нем реализуется более экономичный, в отличие от используемого в существующих газотурбинных двигателях, термодинамический цикл. В ОКБ им. А. Люльки (филиал ПАО «ОДК-УМПО») сформировано отдельное направление по разработке таких силовых установок.

«Первый этап испытаний демонстратора пульсирующего детонационного двигателя успешно завершен. Демонстратор выдал требуемые показатели. На отдельных режимах работы удельная тяга до 50% превысила показатели традиционных силовых установок. В перспективе это позволит в 1,3-1,5 раза увеличить максимальную дальность и массу полезной нагрузки летательных аппаратов. Разработка сможет применяться, например, на орбитальных самолетах, сверх- и гиперзвуковых летательных аппаратах, перспективных ракетно-космических системах», — рассказали в авиационном кластере Ростеха.

Оснащенные пульсирующими детонационными двигателями летательные аппараты будут иметь лучшую динамику полета и маневренность. Этот тип двигателя сможет использоваться в развитие традиционных ракетных и воздушно-реактивных силовых установок или как дополнение к ним.

«Простота конструкции и относительно низкие требования к значениям величин газодинамических параметров позволяют применять при его создании технологии, отработанные на предыдущих поколениях двигателей. Это дает большое коммерческое и экономическое преимущество по сравнению с разрабатываемыми перспективными двигателями традиционных схем», — отметил генеральный конструктор-директор ОКБ имени А. Люльки Евгений Марчуков.

В 2016 году авторский коллектив проекта «Пульсирующий детонационный двигатель» стал победителем конкурса «Лучший инновационный проект по направлениям критических технологий в РФ» в Сколково. Макет пульсирующего детонационного двигателя впервые был представлен на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017».

Как сообщалось ранее, в этом году Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха начала серийное производство новейших отечественных двигателей ПД-14 для самолета МС-21, а также изготовит опытные образцы двигателя ВК-650 В для легких вертолетов типа Ка-226Т.

В российской армии создаётся первое подразделение с боевыми роботами. Пока что это не огромные механические триноги, стреляющие лазером, а мини-броневички, обвешанные оружием. От пункта управления они могут отъехать максимум на 3 км (в составе звена на 6), после чего глохнут как самые обычные машинки на пульте управления.

На вооружение комплекс "Уран-9" был принят еще в 2016 году, однако в нем обнаружили недостатки и отправили на доработку. С 2020 года техника снова в строю. Также Шойгу объявил о скором расширении линейки. Создаются новые тяжелые роботы, роботы разведчики, надводные и подводные роботы.

Орлангур, ты же вменяемый.
В новостях эпохи ебенизьма-путинизьма значение имеет только то, что "создано", а не то, что "создаётся",
ибо в том, что "создаётся", сплошное 1-ое февраля обосранного Газпрёма.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Это, я так понял, новость о том, как одного Обнулённого в галошах в ленинградской школке большие мальчишки в столовку не пускали и голодом морили.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Ещё один итог 30-ти летки ебенизьма-путинизьма.
Когда-то было так:



А в эпоху ебенизьма-путинизьма как? Хоть на пендостаньском боинге долететь можно?
Или совсем обляденела полоса ебенизьма-путинизьма и их партнёров куево-карпацьких козоёбов?

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Я был и остаюсь вменяемым. У меня ничего не изменилось.
Ну я как один из создателей энерго моста в Крым, Крымского Моста, запуска Таврической и Балаклавской ПГУ-ТЭС и ещё нескольких проектов о которых никогда не напишут в тырнете, вернее уже писали но так в общем типа "на текущий момент, самое технологичное как в россии так и на первых местах в мире".
Могу сказать, что без перспективных планов на 5 лет, финансовых на три и планов производства хотя бы на год вперёд. Ничего не сделаешь.
Да как правило перспективный план начинает отставать от реализации на на пол года, год, три. Но работа идёт и движется.

поехали

открыто - 48 тыс детских садов

Ну, перечисленное в данном случае тобой таки из разряда "создано" , и тут даже возражать не собираюсь.
А по поводу планов (особенно хитрых и забористых) в эпоху ебенизьма-путинизьма - это уже не смешной анекдот.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Куда ты там проехал, подпёздышЪ?

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

От нас очень много народа уехало после окончания стройки Моста - Питер, Ямал, ДВ. Там сейчас вся движуха.

Просто напомню, что "Мостпостроитьневозможно."
Это не удалось Николаю II, не удалось Гитлеру, не удалось Сталину.
Проклятые Путинисты сделали невозможное.

Это ты кому сейчас пытаешься напомнить, если не секрет?
Покажи мне пальцем хоть одного из здешних обитателей, кто говорил, что "Мостпостроитьневозможно".

По большому счёту, Сталину этот мост был не очень и нужен - прекрасно справлялись с транспортными потоками Чонгарские мосты и Перекопский перешеек.
Вот то, что эти транспортные узлы сейчас недоступны, это как раз запиши в "заслугу" еьенизьму-путинизьму и их партнёрам - куевской бандеровской падали.

Николай II? Если ты намекаешь, что РФ сегодня обладает технологиями уровня эпохи Николая II, то я готов даже согласиться.

Гитлер? Дык, он не контролировал Крым столько времени, сколько потребовалось РФ для строительства моста.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

"Зелен виноград"
Логистика Крым - Кавказ конечно очень "удобна" через Чонгар.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

Только мост строили не из-за удобства, а из-за раздела пастбищ и кроликов между ебене-путинской хуитой и днепрожидовско-куевской бандеровской падалью.

Без этого моста Крым был бы островом по сути, а при Сталине он островом не был и без моста.
Так что мост - это максимум частичное исправление результатов вредительства со стороны ебене-путинской хуиты.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

В мире есть много мостов больше "крымского", то есть ничего невозможного в нём нет, и уже давно.
И строила его организация, созданная при Хрущёве, хотя и "приватизированная" Ротенбергом.
Если этот мост не появился еще в 1960-е, то только потому, что был не нужен. Не был бы нужен и сейчас, если путинисты не побоялись бы в сентябре 2014 г. пробить сухопутный коридор в Крым (технически сделать это было много легче и быстрее, чем строить мост, проблема лишь в сохранности заныканного на "западе").

Строительство моста было анонсировано в 1998 году.
После круглого стола стран Черноморского региона и планов создания кольцевой авто и ЖД дороги вокруг Чёрного моря.
Данная тема пока двигается только на территории России и Турции у остальных пока "умерла", до лучших времён.

Вроде бы специально для тебя, дегенерата, было написано, что все это произошло начиная с 2005 года.

Или ты, дегенерат, помимо учебников по астрономии и математике, еще и учебник русского языка в школьном туалете скурил?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Детский сад
В СССР ( пик коммунизма) насчитывалось 83 100 детских садов и яслей-садов, в которых воспитывалось 8 099 700 детей.

Дошкольное образование в РФ.
РФ в 2020 г насчитывалось 47 800 детских садов и яслей-садов, в которых воспитывалось 7,6 млн. детей.

Количество воспитанников:
7,6 млн человек воспитанников
дети с ОВЗ – 517 343 человека (6,8% от общего количества воспитанников)
в городской местности воспитанников – 6,08 млн человек (81%)
в сельской местности воспитанников – 1,49 млн человек (19%)


Учреждения дошкольного образования:
47,8 тыс. детских садов
из них частных детских садов – 1,06 тыс. (2,2% от общего количества детских садов)
в городской местности детских садов – 25,9 тыс. (51% от общего количества детских садов), в том числе частных детских садов – 963
в сельской местности детских садов – 21,8 тыс. (49% от общего количества детских садов), в том числе частных детских садов – 106
доступность дошкольного образования для детей от 3 до 7 лет: 99,08%


Доступность:
доступность дошкольного образования для детей от 3 до 7 лет: 99,08%
количество обучающихся, обеспеченных подвозом до образовательной организации и обратно, — около 849 тыс. человек
https://edu.gov.ru/activity/ma ... tion/

ЗАМЕЧУ : СРАВНИВАЛСЯ СССР С РФ , а это не одно и тоже .