Нужен ли мозг, чтобы гадить на СССР?

Оказывается и Крамольник не умеет читать

Это какая-то жопа мира, я в те времена и про улицу такую не знал

Создателей Великой России.

Ты, чё совсем дебил? Госагропром в одни день закрыл "на ремонт" 18 из 24 табачных заводов в РСФСР.

Это очень символично, одни крестьяне создали проблемы для других крестьян.

Ты забываешь, что эти блага уже оплатили твои предки. И потом и кровью.

Извините, предки за свои заслуги уже получили награды, тем более, что к благам по образованию они отношения не имели.

Магазин «Дары природы» на Костюкова в 1980-е годы

Это какая-то жопа мира, я в те времена и про улицу такую не знал

Извините, предки за свои заслуги уже получили награды, тем более, что к благам по образованию они отношения не имели.

А за чей счёт ты тогда получил образование?

Ты не путай свой Харьков с Москвой.

В каждом районе Москвы был свой магазин.

Капица мельнику знакомому в молодости за пару мешков муки турбину нарисовал для речушки. Тот ее из досок собрал и работала.

Так это был инженер царской закалки.

Байки про Капицу и мешки с мукой.

Кто готов поверить в ЛОЖЬ Wal о наличии в КАЖДОМ крестьянском хозяйстве лошадь до 1917 - может проверить сам - в Интернете все эти источники из статистики РИ имеются

По поводу единой ЖД колеи опровергайте это:

Источник: Статистический ежегодник на 1914 г. Под ред. В.И.Шараго. СПб., 1914. С.663.
* Без подъездных путей

Итого по всей сети железных дорог России
Длина всей колеи – 68370 верст из них: 72951 км
Длина узкой колеи – 6387 верст
Двойной колеи – 16.889 верст 24,7%
Длина одинарная колеи – 68.370 – 16.889 = 51.481 х 1,067 = 54.930 км

Въ Россіи къ 31 августа 1913 г. изъ общаго протяжения Ж. дорогъ общаго и мѣстнаго значенія (не считая Ж. дорогъ Финляндіи)—63834 вер. главныхъ линій и 1386 вер. вѣтвей (безъ вѣтвей частнаго пользованія)—узкая колея менѣе 0,714 саж. имѣлась на слѣдующпхъ линіяхъ и участкахъ - остальной перечень можете прочитать на стр. 671

Ой, не надо. 89, это сдельная оплата в полный рост, плюс полно кооперативов, как следствие полно халтурки.
Да, у кого-то "табачный кризис", а кто-то из Сирии вернулся, "обшарпал" всю новую квартиру и обзавёлся Нивой (не курящий кстати).
С деньгами проблем не было. Хочешь курить идёшь на вокзал и покупаешь у цыган Приму за 1.5 рубля.
А приводить табачный кризис, как злодеяние СССР, полная тупиздна.
Это был открытый саботаж, провокация "масс", с целью ликвидации советской власти и развала СССР (чистая 58-я, которой, к сожалению уже не было).

Очень просто - хорошо жить в ЛЮБЫЕ ВРЕМЕНА - это когда трудности переносятся со страной и работают во имя этой страны, получая Ленинскую премию за разработку Перимерт, которая служит защитой стране. Или переносить трудности и разрабатывать ракетный поезд БЖРК и радоваться, что Гагарина запустила именно его страна.
Т.е. разделять радость успехам страны вместе с миллионами. Это одна реальность. И звучит это - это моя страна!

Но можно и получив все блага от страны в виде образования, высокой должности и работы, сдриснуть из страны при первых проблемах государства, чтобы потом купить и недвижимость и дома и иметь возможность сладко есть, но среди людей другой страны или стран - не тех, среди которых ты родился и которую защищали твои предки.. И звучит это - это моя колбаса, моя сытая жизнь
Вот это реальность - которая у многих разная

До 1861 г. точно.

Ах какой пафос!

Можно сжать до более краткого без красивых слов. ХОРОШО ЖИТЬ КОГДА ТВОЙ ТРУД НУЖЕН. И не просто заявляется, что нужен, а поддерживается делами - т.е. и рабочее место обустроено, и семья в порядке.

А что делать, если НЕ НУЖЕН?

Есть три варианта - забить на все и спиться/сторчаться; забить на свои знания и умения, на свою профессию и опыт (т.е. послать псу под хвост много лет жизни) и заняться выживанием здесь и сейчас; и отправиться в такое место где твой труд все же реально нужен и это подтвержено делами.

Хорошо, добавим исправление - в каждом НОРМАЛЬНОМ крестьянском хозяйстве.