Автоваз РЕНО -Тольятти ---

Максим Соколов, возглавивший АвтоВАЗ в начале лета, рассказал о перспективах выпуска кроссовера Duster под брендом Lada. По его словам, проект имеет право на существование, но новинка точно не пойдёт в производство в этом году.

"По модели Duster мы видим те же самые риски, как и по Lada Xray: из-за его достаточно низкой локализации и высокой доли компонентов, которые попадают в санкционные списки, возобновлять выпуск модели достаточно рискованно. Полагаю, что в любом случае в этом году такое решение принято не будет", - цитирует Соколова РИА Новости.

АвтоВАЗ получил от Renault право на выпуск моделей Logan, Sandero, Duster под брендом Lada, но, по словам Соколова, упомянутые риски не единственное, что не позволяет начать их производство. В случае появления французских моделей под отечественным брендом АвтоВАЗ, по условиям соглашения с экс-партнёром, должен выплатить роялти: "Да, это тоже один из элементов, по которому мы оцениваем целесообразность запуска той или иной модели. С точки зрения необходимости выплаты роялти, которые практически заберут у нас всю маржу - это работа практически вхолостую с точки зрения бизнес-модели "АвтоВАЗа", - сказал Максим Соколов.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Идиоты! Прототипы типа дастера или хрея самоделкины в гаражах собирают, а тут целое конструкторское бюро нарисовать не могут!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Ты обобщаешь и упрощаешь, надо разбираться во всех тонкостях , чтобы выносить обоснованное суждение.

да же бошкир дастер собрать может,но из импортных компонентов

Я свой первый внедорожник собрал из т25 и т40, когда ты под стол пешком ходил. А автомобили так засекретили, что, бля, типа сложнее космического корабля! Пиздеж всё это! Это делаеися для того чтобы машины продавать в 50 раз больше их себестоимости.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

скотовозка для скота что ж вы с зятьком недоделком,пол года туарег починить не могли?

Потому что ебанутую подвеску сделали как не надо было делать. И такойиуйни доуя в этих автомобилях, 90% приблуд автомобиля ни кто не знает как использовать, но зато "нафарширована"! Это так маркетологи сажают на иглу автодолбоёбов.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Так иди и собери, нытик.

на российский Volkswagen нашлись покупатели. Концерн казахи покупают.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

На АВТОВАЗе жизнь налаживается.
Вчера, 16:22 | Разное
На АВТОВАЗе жизнь налаживается. Но довольны не все
Июль получается для Волжского автозавода настолько продуктивным, что впервые с 2007 года доля проданных машин марки «Лада» превысила на отечественном рынке 31 процент (вместо 20-ти привычных). Конечно, связано это, в том числе, с ослаблением позиций конкурентов, однако и собственные заслуги принижать не стоит.
Как сегодня пишет "Вольный город", дела на предприятии пошли так хорошо, что руководство подумывает об увеличении производственного плана, вслед за которым последует изменение рабочего графика. В частности, уже с 15 августа тех, кто производит «Гранту» и «Ниву», хотят вернуть с четырехдневки на пятидневку, а с 29-го – могут ввести шестидневку с одним скользящим выходным.
Мало того, в октябре и ноябре продолжительность первой смены могут увеличить с 8 до 10 часов (по желанию), что позволит удовлетворить покупательский спрос, возросший после того, как было объявлено о государственной программе льготного кредитования. То есть у завода есть отличная возможность поправить свои финансовые дела, а у сотрудников – на 20-25 процентов (именно такие цифры фигурируют в агитационных листках) увеличить свой месячный доход.

Звучит достаточно перспективно, правда, некоторые вазовцы, привыкшие за год периодических простоев конвейера не особо напрягаться, уже высказывают в соцсетях недовольство. Иные стали намекать на якобы имеющее место нарушение колдоговора, вспомнив заодно про перенос летнего корпоративного отпуска, из-за чего приходится в эти дни работать в душных цехах, а не наслаждаться заслуженным отдыхом.

– Интересный народ – вазовцы! Сначала плакали, что денег мало из-за простоев, а теперь работать не хотят! – написал один из горожан.

Специально после всего этого позвонил своему знакомому Алексею, работающему на производстве «Гранты», и он, выслушав, начал в ответ смеяться:

– Вчера говорили, что за оклады отпускать будут, сегодня – что по 10 часов начнем работать, а завтра что? Не понимаю, какой смысл строить планы на полгода вперед, когда через месяц многое может измениться?

В целом же выход ВАЗа из затяжного кризиса большинство тольяттинцев уже называет едва ли не главным событием текущего года. Даже проблему занятости сотрудников производства «Б Ноль» удается решить благодаря запуску ограниченной партии «Ларгусов». Когда же эти машины окончательно уйдут с первой линии конвейера, возможно, там начнут собирать «Весту» – да-да, ту самую, которая с момента рождения прописалась в Ижевске.

Кстати, именно эта модель принесла за первое полугодие наибольший доход ВАЗу. Согласно исследованию «Автостат Инфо», на продаже легковых автомобилей предприятие заработало за этот период 67,4 миллиарда рублей (речь идет о выручке, а не о прибыли), из которых 24,8 миллиарда приходится на «Весту», 16 – на «Гранту» (машин собрано ненамного меньше, но цена отличается), 12,5 – на «Ниву», 9,4 – на «Ларгус» и 4,5 – на «Икс Рей».

Разговоры о том, чтобы перебросить «Весту» в Тольятти, ведутся давно, однако сейчас ходят слухи, что якобы уже готов проект, рассчитанный на 7 месяцев. Если это правда, то уже весной одна из самых популярных моделей в истории ВАЗа может вернуться домой.

Официальных заявлений по этому поводу пока не делалось, однако в Ижевске уже всерьез переживают за судьбу трех тысяч работников местного предприятия, много лет справлявшихся с поставленными задачами. Сейчас они находятся в простое, а некоторых даже перебросили на завод концерна «Калашников», автоматы собирать. Пока ВАЗ не давал поводов говорить о возможной продаже удмуртской площадки, хотя, если заберут «Весту», собирать там будет нечего, с учетом скудности модельного ряда.

Ранее калининградский «Автотор», который тоже страдает от разрыва логистических цепочек и ухода иностранных компаний, предложил сотрудникам несколько вариантов подработки. Руководство завода договорилось с питомником в сотне километрах от города о сборе клубники, голубики и яблок, причем работникам обещали платить от 1350 до 2500 рублей в день. Второй вариант – устроиться разнорабочими на строительстве жилого комплекса «Автотор-парк».

В заключение скажем о том, что на ВАЗе объявили о возобновлении производства «Гранты», оснащенной кондиционером. Новость у многих вызвала грустную иронию (мол, вернулись в каменный век, а теперь под фанфары оттуда выкарабкиваемся), однако в любом случае она позитивная. Стоимость седана в версии с кондиционером – от 597 тысяч рублей по госпрограмме льготного кредитования, или от 745 тысяч без ее использования.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

пидоры рукажопые,как и уазовцы

ВАЗ-11182 (1.6л., 8 клапанов, 90л.с.) - первый мотор, который начали выпускать на заводе после санкций в 2022 году. Этот двигатель полностью локализован и его конструкция не изменилась. В настоящее время в Сети пишут, что АВТОВАЗ возобновил производство двигателя ВАЗ 21129 (1.6л., 16 клапанов, 106л.с.).

Напомним, в отличии от ВАЗ-11182, двигатель ВАЗ 21129 локализован не полностью. Например, шатунно-поршневая группа - Federal Mogul, рампа и форсунки - Siemens Deka, датчик распредвала - Bosch и т.д. Будут ли замещены эти компоненты двигателя или на заводе нашли новых поставщиков этих деталей, не сообщается.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

помянем

АвтоВАЗ снова поднимает цены на автомобили Lada

В этом году АвтоВАЗ поднимал цены несколько раз

В понедельник, 1 августа, АвтоВАЗ поднимает цены на свои автомобили. Модель Lada Largus официально подорожает на 65 тысяч рублей.

После повышения цен универсал Largus будет стоить от 1 300 900 рублей (сейчас — от 1 235 900 руб.), кросс-универсал Largus Cross — от 1 443 900 рублей (сейчас — от 1 378 900 руб.), а фургон Largus — от 1 301 900 рублей (сейчас — от 1 236 900 руб.).

Также сообщается, что существенно увеличится доплата за цвет «металлик»: покупателям машин семейства Granta и внедорожников Niva Legend придется доплачивать за него по 12 000 рублей (вместо 6000 руб.), а покупателям Largus — 15 000 рублей (вместо 8000 руб.).

В последний раз АвтоВАЗ поднимал цены в середине марта. Тогда автомобили подорожали на сумму от 42 до 159 тысяч рублей. А за две недели до того произошло рекордное повышение, когда цены увеличились на сумму до 247 тысяч рублей.

Ранее стали известны цены на обновленные Lada Vesta, которые должны поступить в продажу уже на этой неделе.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Не так давно такими были цены на Тойоту Рав 4...

Как быстро растет благосостояние россиян при Путине.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Свобода стоит дороже, или ты Игорь считаешь, что если бы какло животные убили бы жителей ДНР и ЛНР, а дальше Крыма ....И каклы бы на этом остановились?
НЕТ, каклы пошли бы и дальше убивать. Так что по мне лучше быть без иностранных заводов, чем мой дом бомбили каклы.... как они заявляли на майдане.
Так что ждем когда местный производитель насытит рынок, и.т.п. Хотя не спорю, мне бы хотелось обновить мою Кугу.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Каким боком свобода к разваленному ворами автопрому (авиапрому, станкостроению, электронной промышленности и пр.) ?

Этот сраный ларгус не так давно около 600 штук стоил.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

М да, ты Игорь не способен к диалогу, и тему пытаешься увести в сторону. Я о том, что бы ты выбрал,....что бы не было выбора в автомагазине, или твою семью убивали каклы....
Так что я выбираю чистое небо над головой,...ну а автомобили сами производить научимся. ...главное что бы детей наших не убивали.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

привыкай, хорёк... как раньше уже больше никогда не будет..

_________________
Помни 12 марта 1990 года!
День, когда "красное дерьмо"(с) всё просрало.. :((

Еще раз - какая связь между чистым небом и тем, что цены на автомобили выросли более чем в 2 раза?

Ну или - кто тебе, дегенерату, 22 года запрещал учиться производить автомобили?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда