Об России...

вот расскажи мне, а то я местный не в курсе. смешной спор.

пысы
Интересно, как живет Верхнерусское Лоо, Верхнеармянское Лоо без железки? Страдают наверно.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Вот и расскажи, коли местный

В Великобритании положительно оценили российскую вакцину «Спутник V»
Воскресенье, 29 ноября 2020 г.

В Великобритании положительно оценили российскую вакцину «Спутник V»
Специалисты из Великобритании в области вирусологии рассказали о результатах второго промежуточного анализа данных клинических испытаний российской вакцины против коронавируса «Спутник V». Интервью специалистов публикует CBC.

Профессор фармакоэпидемиологии Лондонской школы гигиены и тропической медицины Стивен Эванс рассказал, что согласно полученным данным, вакцина «Спутник V» продемонстрировала эффективность в 91,4% на 28-й день после первой инъекции и более чем 95% эффективность на 42-й день.

«Эти результаты согласуются с тем, что мы видим у других вакцин», — отметил Эванс и добавил, что у «Спутник V» очень хорошие результаты.
Профессор вирусологии британского университета Рединга Йен Джонс заявил, что никаких причин сомневаться в этих результатах нет. Он отметил, что российская вакцина будет очень полезной.

Также подчеркивается, что в основе положительных оценок экспертов лежит информация о неоднократных успешных проявлениях «метода аденовирусной доставки», который использовали российский специалисты НИЦЭС имени Гамалеи при создании вакцины «Спутник V».

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

В Курской области собран рекордный урожай зерна



В Курской области собрано 6 млн тонн зерна. Это лучший результат в истории области.

Урожайность зерновых в этом году в регионе тоже самая высокая за всё время, она составила 58,5 центнеров с гектара.
По этому показателю Курская область лидирует в Центральном федеральном округе.

Самая урожайная колосовая культура — пшеница: озимая дала в среднем 58 центнеров с гектара, яровая — более 51 центнера с гектара.

Это тоже рекордные показатели.

Земледельцами области намолочено около 1,5 млн тонн кукурузного зерна со средней урожайностью 80 центнеров с гектара.

По урожайности зерновых в лидерах четыре района:
Пристенский,
Суджанский,
Кореневский
и Обоянский — 70 центнеров с гектара.

Из аграрных хозяйств лучшие результаты показали в Рыльском районе СПК «Русь» (89 центнеров с гектара),
ООО «Знаменское» (83 центнера с гектара),
Кореневского — АО «Толпино» (81 центнер с гектара),
ООО «Кремяное» (78 центнеров с гектара),

в Суджанском районе — «Агропромышленный альянс «Юг» (83 центнера с гектара).

http://www.sdelanounas.ru/blog ... /#cut

Рубрика «Почему США не делают айфоны»

Сегодня 14:48 9 768

Сразу даю ответ, потому что никакая страна их не делает. А теперь немного скучного, без скандалов, интриг и расследований…

Итак, для того чтобы найти ответ на некий вопрос, либо получить некое новое знание, то самым полезным первичным навыком будет умение правильно, грамотно и своевременно этот вопрос сформулировать, ибо зачастую именно в самом вопросе скрыт ответ, которой по какому то недоразумению пока не виден.

К сожалению, этому мало учат в той же школе. В моё время, к примеру, этим занимался только учитель геометрии, остальные учителя просто не обращали на это внимание. Отвлекусь, иногда мне приходит мысль, что если бы в школе помимо основных предметов были бы обязательными предметами «Логика» и специализированный курс «Умение работать с информацией» (или что-то подобное, где в том числе учили бы правильно задавать вопросы), то мы бы жили просто в какой-то космической державе.

Перейдём к сути
Наблюдая споры пророссийски- и антироссийки-настроенных граждан любого пола и возраста нет-нет да и проскочит, а вот мол Россия имеет атомную промышленность и возит американцев на МКС, потому что те не могут, на что тут же приходит ответ, а что же Ваша Россия до сих пор айфон сделать не может. И вроде и в том и другом случае мы видим аргументы, но по факту это не так. Мы видим не аргументы, а как раз факты, которые просто говорят нам о некой данности существующей в определённый момент, в определённое время и всё. Повторяю, всё.

Эти факты не являются ложью, просто они не являются ответом, ибо вопрос сформулирован в корне неверно. Россия это государство и государству Россия на данном историческом этапе нет необходимости производить айфон, ибо задачи у государства немного другие. В этом плане айфон также не производит государство США (да, Я знаю про соединительные государства и прочее), скажу даже больше, государство Китай также не производит айфон. Потому что айфон производит частный бизнес, к развитию которого чуть больше приложили государства США и Китай.

Тем же США по сути плевать на этот айфон, при этом не плевать на те же фондовые рынки или к примеру развитие собственных сборочных предприятий на своей территории. Тот же Трамп серьёзно предъявлял претензии к Эпл, по поводу отсутствия сборки айфонов на территории США. Он был готов тупо сделать условия существования компании невыносимыми, вплоть до закрытия, ибо опять же государство США айфоны не производит и государству США плевать на проблемы компании Эпл, если это идёт в разрез с интересами государства США.

Пока Гугл и прочие Фейсбуки хорошо торгуются на рынке, государство их трогать не будет, как только они начнут что-то мутить или полезут туда куда не следует, то государство тут же достанет пассатижи и ловким движение руки приблизит их в район чуть ниже пупка этих компаний.

А что же в России? Почему же у нас нет айфона?
Почему нет, он есть. Вон в магазинах продаётся. Так это же не наш! И что? У Вас проблема с дефицитом айфонов в стране? Понимаете, есть такая штука, которая называется ниша. Люди которые занимаются бизнесом, немного в курсе про это. В России нет своего айфона, потому что государство Россия его не производит за ненадобностью, а частный бизнес в России не на столько идиотичен что бы вкладывать в разработку некоего продукта, который тупо никуда не пролезет, ибо место уже занято.

Хотя нет, примеры подобной идиотии у нас есть, тот же ЯндексСмартфон или Йотафон или как они там назывались. Да это вроде были продукты не для супер массового потребления, а более-менее нишевые, но в итоге получилось, что проще установить приложение, чем покупать ещё один смартфон. Но опять же это были ошибки бизнеса, а не государства Россия.

Подожди автор, а как же Китай? Там ведь бизнесу удалось создать свои смартфоны, который подвинули Самсунг и Эпл, что ты на это скажешь? То и скажу, что когда у тебя есть внешний рынок на пару сотен миллионов, а также внутренний на почти миллиард потенциальных покупателей, то в этом случае можно попробовать. И да для того чтобы пробовать надо быть не просто производителем смартфонов, а многопрофильной корпорацией, которая в случае неудачи не разорится, а компенсирует убыток, за счёт других своих подразделений.

Подытожим
Задачи любого государства достаточно очевидны, это повышение уровня благосостояния своих граждан и защита своих интересов в мире. Каждое государство решает эти задачи по своему, в рамках тех компетенций которые у него есть. Если условное государство может решить эту задачу созданием условных айфонов, то оно будет двигаться в этом направлении, создавая для этого условия.

Если для решения этих задач государству требуются ракеты системы «нажал и нет больше этой вашей Америки», то будьте уверены, такие ракеты будут созданы.

Поэтому когда в следующий раз Вы увидите спор о возможности создания ракет и отсутствие отечественных айфонов, просто проходите мимо, ибо тут нет конкретики, нет логики, нет сути, а есть два барана столкнувшиеся на мосту и не желающие уступить дорогу другому.

-- Обыватель --

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

[b]Импортозамещение «здорового человека» [/b]
1 декабрь 2020

С распадом СССР сфера микроэлектроники в России угасла как костерок по утру, из-за «эффективности» политического руководства 90-х, всё было смыто в «унитаз», включая сотни заводов, КБ и различные НИИ.

Конечно мизерный процент советской микроэлектронной промышленности всё же остался и использовался для нужд ВПК, но всё это стремительно устаревало и ни о каком коммерческом продукте речи быть не могло.


Технополис GS Nanotech, Калининградская область, город Гусев

Но вопреки расхожему мнению, Россия страна уникальная, буквально там, где вчера даже с производством гвоздей были проблемы, уже сегодня имеется производство тепловизионных матриц где используют технологию с применением арсенида галлия.

Как такое возможно?

Ведь за 34 года подобный компонент сложной оптики смогли создать только США, Франция и Китай, а Япония, Корея и Германия начиная с 2005 года и по сей день свою матрицу так и не родили.

Но не будем о необъяснимых нам, простым обывателям вещах, а обсудим главную тему статьи, а именно о производстве в России собственных SSD накопителей.


Отечественный SSD накопитель стандарта M.2 от GS Nanotech

Немного о самом устройстве, SSD представляет собой твердотельный накопитель, использующий микросхемы энергонезависимой память «NAND», по факту SSD - это флешка большого объема, которая отличается высокой скоростью записи/чтения информации и используется в ноутбуках и ПК как альтернатива классическому, механическому жесткому диску «HDD».


Инфографика выпускаемых накопителей от GS

Существует несколько типов памяти для SSD, к примеру MLC, TLC, QLC, варианты интерфейса могут быть как стандартный SATA или более современный М.2 (если данный слот имеется на материнской плате), а также бывают SSD с интерфейсом PCI-e.

На сегодня осталось не так много производителей, как обычных HDD, так и современных SSD, многие не выдержали конкуренции или были поглощены более богатыми и влиятельными компаниями. Однако помимо гигантов рынка, таких как Kingston, Samsung, Crucial, Toshiba и Western Digital, ещё встречаются игроки бюджетного сегмента такие как Good RAM и A-DATA.


SSD накопитель стандарта SATA от GS Nanotech

А как дела обстоят в России?

Живу я в Калининградской области, недалеко от меня в городе Гусеве давным давно был открыт завод питерской компании GS Group, которая занималась разработкой и производством спутникового оборудования и спутниковых ресиверов под брендом «Триколор».

Позже на базе завода появился технополис и новое подразделение GS Nanotech, которое с 2017 года начало освоение производства собственных чипов памяти, а уже с 2018 года удалось наладить полный цикл разработки и производства ещё и готовых изделий на базе собственных чипов по технологии 3D NAND и это когда в Европе подобного производства нет вообще.


Производственные мощности полупроводниковой фабрики GS Nanotech город Гусев


SD накопитель стандарта M.2 от GS Nanotech

Вы не ослышались, чипы изготавливают на месте, осуществляется фотолитографическое травление кристалла, нарезка, тестирование и корпусирование, а также прям на заводе осуществляют распайку чипов на плату и сборку готового SSD.

Некоторые относительно бракованные чипы, которые не прошли тест, но рабочие, продают в Китай, где на их основе делают дешёвые SSD накопители для различных вендеров.
Пока данные накопители не продаются в магазине, так как изготавливаются для нужд МО и других гос. организаций, хотя некоторые блогеры их обозревали и характеристики не уступают дорогим изделиям от того же Samsung, однако заказать накопитель всё же можно, но надо связываться с заводом изготовителем.


Тест на скорость записи и чтения SSD SATA GS Nanotech и Samsung EVO 860

Хочется отметить, что как бы не критиковали Россию и действия правительства, успехи в направлении It есть и, если откинуть русофобию и политику, успехи вполне реальные, а по некоторым направлениям весьма весомые.

Источник - СЕВЕР .

В свободном доступе опубликовали первое изображение рестайлинговой версии внедорожника Lada Niva (бывший Шевроле Нива) — картинку в комментариях на Дроме скинул читатель Василий Берестов.

Дром уточнил по своим каналам на АвтоВАЗе — представители завода на условиях анонимности подтвердили, что на фото настоящая модернизированная Нива.



Судя по снимку, снаружи внедорожник получит полностью новое оперение и обвес кузова.

Видно только переднюю часть автомобиля.
Заменены стальные штампованные панели крышки капота и передних крыльев, а также бамперная группа и фары.

Накрывающая крылья объемная панель капота ушла в прошлое, вместо каплевидных блок-фар применены зауженные.
Решетка радиатора стала больше по площади и выполнена в форме трапеции.

Нижняя часть переднего бампера, расширители колесных арок и боковые молдинги сделаны из неокрашенного тисненого пластика.

На снимке запечатлена версия для off-road — у нее к левому крылу прикреплен шноркель.

Кстати, обратите внимание, что на передних крыльях появилась грань-подштамповка — раньше линия окон продолжалась крышкой капота, теперь вот этой гранью.

Остальной кузов останется прежним, сзади можно ожидать новые фонари и другой бампер.

По стилю обновленная Niva напоминает несостоявшийся проект Chevrolet Niva II и... японскую Toyota RAV4 последнего поколения!

Из неофициальных источников: продажи модернизированной Lada Niva стартуют в феврале 2021-го.

Напомним, Lada Niva в настоящее время в России стоит от 738 000 рублей.

https://news.drom.ru/Lada-Niva ... .html

Металлургия. Компания «ОМЗ-Спецсталь» выполнила штамповку 16 днищ емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для пятого энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия). Изделия изготовлены по заказу «Ижорских заводов».

СПЗАЗ – ключевой элемент системы безопасности АЭС. Емкости предназначены для отвода остаточных тепловыделений в случае возникновения аварии теплоносителя первого контура. Наружный диаметр каждой гидроемкости _ 4,2 метра, длина _ 11 метров, вес – 80 тонн. В комплект системы входит 16 днищ, они производятся методом штамповки. Металлургическую заготовку диаметром 5280 мм в течение двух часов нагревают в термической печи при температуре выше 1000 градусов Цельсия. Затем на автоматизированном ковочном комплексе усилием 12 000 тонносил с помощью специального штампа одним нажатием из раскаленных заготовок формируются готовые изделия. В настоящее время днища СПЗАЗ отгружены заказчику.

Инновации. ПАО «Северсталь» освоило сквозную технологию производства (сляб-лист-труба) нового поколения труб большого диаметра с уникальной совокупностью характеристик: высокой прочностью при высокой деформационной способности. Работа проведена в рамках реализации программы научно-технического сотрудничества компаний «Северсталь» и «Газпром» на 2019 – 2022 гг.

Производство инновационных труб освоено на Ижорском трубном заводе. Эксплуатационные характеристики труб позволят потребителям сократить затраты на строительство и реконструкцию газопроводов за счет снижения толщины стенки труб и металлоемкости трубопровода, повышения надежности и долговечности газопроводов, особенно на участках с неустойчивыми грунтами в районах вечной мерзлоты, оползневых и карстовых проявлений, а также зонах с сейсмической активностью 8 баллов и выше. При минимальной толщине стенки трубы можно эксплуатировать при температуре до минус 40 oС.

Производство турбин. «Силовые машины» завершили отгрузку первого рабочего колеса гидротурбины для Усть-Среднеканской ГЭС «РусГидро». Колесо весом 86 тонн изготовлено на Ленинградском Металлическом заводе. Его диаметр – почти 6 м, высота – больше 3 м. Прибытие на площадку ГЭС запланировано на январь 2021 года. Второе колесо должно быть изготовлено в декабре текущего года.

Новые рабочие колеса заменят узлы, временно установленные в 2013 году и рассчитанные на пониженный напор в диапазоне от 24 до 46 м. Завершение проекта позволит реализовать крупные инфраструктурные проекты в Магаданской области. Помимо этого гидростанция будет способствовать судоходству, регулируя сток Колымы.

Стелс-ведомого Су-57 впервые испытали с ракетами
Лента.ру
Вчера 17:22 131 5466

Российский тяжелый ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Охотник», считающийся стелс-ведомым истребителя пятого поколения Су-57, впервые испытали с ракетами, сообщает РИА Новости, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе.

По его словам, в воздух БПЛА с функциональными имитаторами управляемых ракет класса «воздух — воздух» поднялся на военном аэродроме Центра боевой подготовки и боевого применения Воздушно-космических сил (ВКС) России, расположенном на полигоне Ашулук в Астраханской области.

Собеседник уточнил, что подобные ракеты оснащены инфракрасными и радиолокационными головками самонаведения, однако лишены двигателя и боевой части. «Такие ракеты в боевой версии предназначены для поражения других летательных аппаратов», — отметил собеседник.

Источник добавил, что недавно прошедшие испытания «позволят оценить сопряжение бортового радиоэлектронного оборудования беспилотника с системами наведения ракет и ведущим самолетом Су-57».

В августе глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявил, что Минобороны России начнет получать серийные тяжелые ударно-разведывательные стелс-беспилотники «Охотник» с 2024 года.

В сентябре 2019 года Минобороны показало первый совместный полет «Охотника» и Су-57.

В августе того же года на Международном авиационно-космическом салоне 2019 года (МАКС-2019) «Сухой» представил модель «Охотника», отличающуюся от проходящего испытания летного образца наличием плоского сопла.

Тогда же вице-премьер Юрий Борисов заявил, что испытания «Охотник» будут проходить ближайшие два-три года, а после 2024-го БПЛА «пойдет в серию».

https://lenta.ru/news/2020/12/...

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Письмо Ельцину в 1995 году : Серийный запуск Ту-204 недопустим!
Вчера 23:17 26 1451
Многие советские проекты оказались загублены на корню, им так и не дали развиться.



Сейчас речь пойдет про лайнер Ту-204, который был создан в опасное для страны время - рубеж 80-ых и 90-ых. Отмечу важный момент -самолет все-таки выпускается, но в настолько мизерных количествах, что это стоит учитывать только в статистике.

Первый полет был в 1989 году, первый пассажирский рейс в 1996 году. А посередине, в 1992 году была принята государственная программа развития, согласно которой стоило выпустить более 500 лайнеров Ту-204 и 130 самолетов Ил-96.

Как понимаете, таких цифр в производстве и близко не было. Но были закупки поддержанных и не очень Боингов и Аэйрбасов.

И все началось аккурат с распадом Союза, когда рынок сал открытым и производить свои самолеты стало как то неудобно. Например, относительные новые Ил-96 списывались чтоб вместо них купить Боинги.

Чего стоит одна только фраза премьера Гайдара: "Я договорился с Boeing, они дадут нам нужное количество самолетов". Разумеется дадут, еще и со скидкой. В экономике это называют демпинг, чтобы низкими ценами убрать конкурента. Экономист не мог не понимать этого.

Подобное можно расценивать как предательство. Многие чиновники советской закалки именно так и восприняли эти слова молодого премьера.

Однако такое же отношение было и от более взрослого чиновника - советника Ельцина по экономическим вопросам, в будущем министра финансов Александра Лившица.

Многие публицисты и журналисты приводят его письмо/записку под номером А-1-1268Л, написано это было в 1995 году. В ней советник обращает внимание на (!) крайне опасную тенденцию бездумного лоббирования интересов отечественного авиастроительного комплекса.

Понимаете? Поддержка членами правительства России российского же авиастроения опасна и бездумна. Но и это еще не все.

Лившиц предлагает поддержать вопрос о недопустимости серийного запуска самолета Ту-204 на российские авиатрассы. Взамен же надо расширить покупку в лизинг передовых образцов иностранных компаний.

То есть продолжается идея Гайдара - нам не нужен свой авиапром. Он большой, на него надо тратить ресурсы, много людей занято... Эдакий чемодан без ручки, который почему-то поддерживают в правительстве. Еще и бездумно.

В итоге, судьба Ту-204 оказалась незавидной. Выпущено несколько десятков в разных модификациях. В основном для СЛО "Россия". Проблемы с производством сказались очень сильно - не хватало запчастей, были простои. То же самое, что случится с "Суперджетом"

Сейчас мы пытаемся преодолеть санкции и запустить МС-21. Надеюсь у нас все получится.

источник

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Хотел посмотреть цену этого SSD GS Nanotech и нихрена нашел где и почем можно купить.... Они че продается в магазине при заводе только?

_________________
-= Восьмое чудо света занимает одну шестую часть суши =-

Это не замок, это дача врача Тобина.

Ей не хватает гидромеханического автомата в трансмиссии. Желательно, минимум, 5-ти ступенчатого, для трехступки движок надо литра 3 и без экозакидонов.

Россия больше не зависит от европейского молока
AgrarHeute (Германия)



До 2014 года Россия зависела от импорта молока из Европы.

Она была одним из крупнейших импортеров европейских молочных продуктов, но после введения санкций и ответного эмбарго на поставки продовольственных товаров ситуация изменилась, сообщает немецкое специализированное издание AgrarHeute.

Эмбарго и курс на импортозамещение привели к значительному расширению внутрироссийского производства.

Способствовали этому и обширные государственные инвестиционные программы.

В результате, когда торговые ограничения в конце концов будут отменены, европейцам уже не найдется места на российском рынке, пишет автор статьи Олаф Цинке.

Аналитики даже не исключают, что Россия сможет сама выйти на китайский рынок со своей молочной продукцией, пусть это и дело будущего.

За последние четыре года общий объем удоев по стране удвоился, в то время как поголовье коров в последние два года сокращается.

Это происходит за счет оптимизации производства, в том числе улучшения генетики скота.

В последние годы Россия вложила миллиарды евро в расширение и профессионализацию сельского хозяйства, отмечает издание.

https://inosmi.ru/news/2020120 ... .html
=================

Неужели дошло ?

Уже тенденция. Второй порт на Дальнем Востоке будет национилизрован государством
4 декабрь 2020

Государственный капитализм продолжает устанавливать контроль над наиболее важными отраслями российской экономики.

Разумеется, транспортно-логистическая отрасль является одной из таких.
Транспортная инфраструктура - скелет экономики государства, который, вне всяких сомнений, должен им контролироваться.
Не так давно я делал материал на тему национализации Владивостокского морского торгового порта (ВМТП):
Конец офшорам. Государство национализирует порт Владивостока
(https://zen.yandex.ru/media/dv ... 531d1)

Речь идет о порте "Вера", который также находится в Приморском крае


Карта порта Вера

Это угольный порт, который буквально только что был введен в эксплуатацию и представляет собой перспективный проект Дальнего Востока России.



Андрей Белоусов в правительстве курирует транспортную отрасль

А, именно, порт начал свою работу в марте 2019 года.
На данный момент "Вера" переваливает 7 млн. тонн угля, а с 2022 года выйдет на установочную мощность в 20 млн. тонн.

До настоящего момента половина порта принадлежала компании "Востокуголь", владельцем которой был Дмитрий Босов.

В мае этого года Босов ушел из жизни.
Насчет Босова я не могу сказать ничего плохого.
Бизнесмен старался выстраивать конструктивные взаимовыгодные отношения с государством на условиях государственно-частного партнерства.
Босов согласился на присутствие в своих активах госкомпании Ростех, которая фактически контролировала деятельность "Востокугля", направляя ее в соответствии с государственными интересами.

После того, как Босов ушел из жизни, его активы стали объектом схватки наследников: женой с одной стороны и детей от первых двух браков с другой.

В связи с тем, что стратегические активы (огоджинский угольный бассейн и порт Вера) могут оказаться в ненадежных руках, было принято решение об установлении над ними полного контроля со стороны Ростеха.

В настоящий момент Ростеху и партнерам принадлежит 50% порта "Вера", еще 50% у "Востокугля".

Ростех заявил о необходимости продажи ему "Востокуглем" доли порта в 16.7%.
Таким образом, контрольный пакет будет сконцентрирован в руках государства.
Учитывая тот факт, что в настоящий момент Россия готовится к рывку по экспорту угля в АТР, проводя гигантскими темпами расширение БАМа и Транссиба, портовая инфраструктура по перевалке угля также должна контролироваться государством.

Первая сторона наследников - дети Дмитрия Босова - согласились с предложением Ростеха и готовы незамедлительно передать активы государству по цене равнозначной предыдущим инвестициям "Востокугля" в порт "Вера" (то есть, без добавленной стоимости).

Проблемы имеются с третьей женой Босова - Катериной Босов, которая, судя по всему, решила почувствовать себя бизнеследи и бросить вызов государству.

Что ж, я не думаю, что у Катерины Босов получится достигнуть успеха, а порт "Вера", как и Огоджинский угольный бассейн перейдут под полный контроль государства.

Константин Двинский .

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby