Технологии китайских автомобилей

Взлетевший ДРАКОН наносит ответный удар ИМПЕРИИ ЛЖИ.

Китай резко ответил на тарифы Трампа: пострадали Ford, GM, BMW, Mercedes-Benz, Chevrolet и другие

Их машины обложили 25-процетными пошлинами



После введения администрацией Дональда Трампа 10-процентного тарифа на импортные товары из Китая, включая автомобили с двигателями объёмом более 2,5 литра, власти КНР оперативно приняли ответные меры.

С прошлой недели автомобили, которые поставляют в Китай из США, облагаются уже 25-процентной пошлиной вместо прежних 15%.

Под удар попали американские компании Ford и General Motors, экспортирующие в Китай премиальные модели Lincoln и Cadillac, а также немецкие автопроизводители BMW и Mercedes-Benz. Ограничения затронут и массовые автомобили, такие как Chevrolet Tahoe с двигателем объёмом 2,7 литра, который поставляется из США.
https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

Тогда почему другие отрасли активно и весьма успешно развиваются и производят продукцию, не только конкурирующую с мировыми по качеству, но и по цене?

Если бы твое утверждение было верным, то такое наблюдалось бы во всех отраслях и на всех продуктах, а это не так.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

А вы назовите эти отрасли.

ПОСМЕЕМСЯ ВМЕСТЕ.

В реальности , в РФ развиваются экспортно-ориентированные отрасли ТЭК и др. полезных ископаемых, а также пищевая промышленность и ВПК для внутреннего пользования.

Научно-технического хайтека практически нет.

Закономерный итог правления Путина

Попробуйте, начнем с этих: сельское хозяйство, химпром. Начинайте ржать о том, что яиц нет. Пардон: это же в США! Там это демократично.
Касаемо "для внутреннего пользования" запрещено поставлять на запад десятки тысяч наименований товаров. Я не оговорился: именно десятки тысяч! Причем, боятся закупать даже Китай: боится ответных санкций. Вы это не знаете, что ли? Ликбез читать совсем не хотелось бы.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Это просто бред идиота, который не в теме.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

".... И не интересуйтесь нашим бытом,
- Мы сами знаем где у нас чего!
Так наш ЦК писал в письме открытом,
- мы одобряем мнение его". (с)))))

Для понимания, на очень примитивном уровне.

А вот попробуйте ответить на вопрос: а что такое автомобиль в физическом смысле?

Можно сказать и так: дружественный союз промышленных отраслей для изготовления деталей и агрегатов для сборки автомобиля.

Понятно, что металл для машины, ВАЗ не производит.

А вот почему он получает его не подлежащего качества с ценой стремящейся к Лондонской бирже, уж очень интересен.....

Дураку не объяснишь, а умный поймет.

Японская Nippon Steel просит защиты от китайской конкуренции



Ведущая японская металлургическая компания Nippon Steel обратилась к правительству страны с призывом о введении антидемпинговых пошлин на импорт китайской стальной продукции.

По данным Japan Iron and Steel Federation (JISF), за первые четыре месяца 2024/2025 финансового года (апрель/март) китайские компании экспортировали в Японию 593,0 тыс. т продукции из черных металлов, что на 26,8% больше, чем в тот же период годичной давности. На Китай пришлось 21,5% японского импорта за этот период. Однако доля Японии в китайском экспорте стали составляет менее 1,7%.
https://www.metalinfo.ru/ru/news/164421

PS.
В японских соц.сетях плачут : помогли китайцам создать современную металлургию, а теперь они убивают их.

А что ж такой замечательный химпром, не может обеспечить тот же ВАЗ , нормальным пластиком?

Ведь то что сейчас на жигулях: ПОЗОР.

Nippon Steel вышла из совестного предприятия с китайской Baosteel и вообще намерена минимизировать свою связь с Китаем.
Японская металлургическая корпорация Nippon Steel вышла из Baosteel-Nippon Steel Automotive Steel Sheets (BNA), совместного предприятия 50-50 с китайской компанией Baoshan Iron & Steel (Baosteel), которая входит в состав группы Baowu.



Отношения партнеров прекратились в августе 2024 года. Baosteel выкупил долю японской компании за 1,758 млрд. юаней ($242 млн.).

Предприятие BNA ежегодно производит 2,62 млн. т холоднокатаного проката и оцинкованной стали для автомобилестроения.

После выхода их BNA у японской корпорации останется еще один актив в Китае. Это завод WISCO-Nippon Steel Tinplate, выпускающий до 800 тыс. т холоднокатаного проката и жести в год. В этом предприятии, созданном в 2011 г., партнером Nippon Steel является компания Wuhan Iron & Steel, которая тоже входит в группу Baowu.
https://www.metalinfo.ru/ru/news/163283

Как бы пластик китаяйских поделок,такой же смешнюнький

Россия стала крупнейшим импортером китайских автомобилей в мире в 2024 году

В прошлом году Китай экспортировал 6,41 млн автомобилей. Это на 23% больше, чем в 2023-м. При этом Россия стала крупнейшим рынком для экспорта, свидетельствуют данные Китайской ассоциации легковых автомобилей.



За весь 2024 год в Россию из Китая было поставлено 1,16 млн автомобилей или на 27% больше предыдущего года. Это более чем вдвое больше поставок в Мексику (445 тыс.), второго по величине экспортного рынка.
В топ-10 импортеров китайских автомобилей также вошли ОАЭ, Бельгия, Саудовская Аравия, Бразилия, Великобритания, Австралия, Филиппины и Турция.

нормальные машины не поставляются-санкции,пока только китайские поделки,как начнут поставляться,поделки покупать перестанут

Китай снова опередил Японию по экспорту автомобилей

По данным Ассоциации автопроизводителей Японии, в 2024-м из Страны восходящего солнца экспортировали 4,21 млн автомобилей — на 5% меньше, чем в 2023-м.

Подготовка машин к экспорту в одном из китайских портов.

https://news.drom.ru/98985.htm ... D0%BC.

Экспорт автомобилей в 2024 году
Китай - 6,41 млн автомобилей
Япония - 4,21 млн

Кетайский хайтек это двигатель от японского пылесоса 1.6 литра конца 60 ых годов..с кетайской гарантией 1 млн км..
И немецкая коробка ДСГ в кетайском исполнении..коробка из ОСБ панелей, в которой синантропам немецкую ДСГ прислали..
Хехе..

Гиперзвук, ядерные технологии, ракетные и авиационные двигателя-сложнее, технологичнее и современнее этих отраслей в мире просто нет..
Ни в одной из перечисленных категорий достижений у Китая нет..те, которые имеются-из области современного двигателя миллионника..японской разработки конца 60-ых годов..

В Тойоте ЛС 460 в зеркалах шестерни из хуй знат какого иппонского пластика..
Раз в два года зеркало на помойку..эта шестерня стирается в ноль.. Иппонскую пиздулу заибешься заказывать-требуют менять"ухо" в сборе, а аналог-кетайский..Сильно повезет, если не наебнется через две недели..

из какого какого,из китаяйского,от и машины китаяйские,из такого же говна,но красивые аш жуть,с маниторчиками,лохапеды ведутся,да и выбирать не из чего

В современных реалиях, скорее немецкие коробки везу в ФРГ из КНР, или с фабрики в другой части света, принадлежащей КНР.
Ты себе странный объект для фетиша выбрал)))
Германская конструкторская и производственная школа проиграла две мировых войны, а сейчас одновременно проигрывает на Украине, со своими панцерхаубицами и леопёрдами, и мировой автомобильный рынок.
А ещё немного и вместе с лягушатниками и мелкобритами проиграет и авиационный.