Технологии китайских автомобилей

А. Так речь о 1,5 - 2 км и на машине?
Тогда тоже мг так долго не описывать:

Просто написал бы "представь себе "Бахетле" только выбор меньше" и всё)))

Я не мог этого написать, потому что и слова-то такого не знал. Сейчас залез в сеть, посмотрел. Ну выбор там не больше, он просто другой. У нас есть много чего, что там отсутствует или малый ассортимент, и наоборот.


Тому есть причины - и первая - время. Все-таки почти час тратить на хождение туда-сюда жалко, если есть желание гулять, то я выберу другой маршрут и место.
Вторая - а покупки я потом как потащу? обычно набирается дофига, за одной булкой не ходим ведь.
Третья причина дополнительная к первой - я живу на горе, туда-то идти легко, а вот обратно уже неплохая тренировка получается.
И последняя, часто когда идем за продуктами то посещаем не один магазин

Это к вопросу о "хвосте слона".

От чего же. Вот вчера, на сон грядущий, с женой собачку выгуливали и вспомнилось, что дома нет белого хлеба и лимонов. крюк в 30 метров 3 минуты и вуаля (всё-таки 6 касс самообслуживания - большое дело))))

Не понял?
От того, что я не видел и не знаю какие-то ваши торговые сети, ты думаешь я имею плохое представление о вашем выборе?
Вишь ли, это ведь с точностью до наоборот - вы пошли гулять, а пока гуляли родилась мысль чего-то купить. А не запланированно пошли в магазин. В этом запланированном случае обычно список нужного немал.

Всё ты понял. Это ведь твои слова:
Т.е. вполне конкретное представление о российских гастрономах, как о заведениях небольшой площади, к тому-же забитых барахлом, с малым выбором мяса и морепродуктов.

Чё ты мечешься "как худая кошка срать"?)))

п.с. Кстати от отдельных входах для бухла. Лучше бы австралопетеки этим не заморачивались, один хрен все колдырят по чёрному и никакие отдельные входы не помогают.
В РФ было такая компания началась, но сошла не нет. А популярность алкоголя у молодёжи всё равно падает.

Дикая ваша страна Австралия, где много диких бибизян, ой, кенгуру. 2 км до магазина? Вроде норм. У меня в 5 минутах макс от подъезда, 5 пятерок, 2 магнита, вкусвилл, мяснов и еще по мелочи.

А один из магнитов круглосуточный.

КРИТЕРИЕМ ИСТИНЫ, ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТ.

Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за 20 лет



При этом некоторые ведущие авто-эксперты прогнозируют, что уже в этом или следующем году, доля Китая в мировом производстве автомобилей превысит 50%.

А в это время АвтоВАЗ: Мы не уступаем китайцам. Lada на две головы выше китайских конкурентов

Глава корпорации Максим Соколов заявил что АвтоВАЗ готов бороться с китайскими производителями, но при «справедливых» условиях на внутреннем рынке

про справедливое качество Соколов естественно не упомянул



И С ТАКИМИ БОЛВАНАМИ, НА ЧТО МЫ РАСЧИТЫВАТЬ МОЖЕМ?

PS.
Доля ВАЗа на российском рынке - 10%

PS.PS.
А у кого-нибудь есть версия:
- почему мы болтаемся как говно в проруби?
- а у нас есть, хоть теоретически, шанс пробиться на международном рынке производства автомобилей?
- что для этого надо сделать?

Конкуренция крепчает.

В Китае новый лидер сегмента легковых машин — это автомобиль «по цене BYD Seagull класса BYD Dolphin» от Geely

Первое место занял Geely Geome Xingyuan



Всего в Китае в январе 2025 года было продано 1,794 млн пассажирских автомобилей.

Среди седанов и хетчбэков первое место занял Geely Geome Xingyuan, разошедшийся тиражом 28 146 единиц.

Geome Xingyuan позиционируется как модель, предлагающая уровень комфорта BYD Dolphin по цене BYD Seagull

Это подчеркивает растущее влияние Geely на рынке.
https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

Да, это мои слова. А вот мне начнает казаться, что ты никогда в Окее или Ленте не бывал. Ибо то что я посещал в Питере (не один и не два а много в разных местах) это были гипермаркеты, с оооочень большим торговым залом, половина из которого посвящена вещам, а не продуктам. Там речь не о 2 с половиной тысячах кв м, а о 5-6 не меньше уже. Так что половина от них как раз и будет сравнима с моим супермаркетом.

Морепродуктов свежих у вас конечно меньше, это не удивительно, они дальней перевозки не любят. Может во Владике по другому. Много зато копчено-соленых рыбей рыбов
У Вас больше молочки, за счет кисломолочных вещей и творогов. Сыров много, но меньше типов в обычном супермаркете. Много колбас (у нас меньше). Много разных полуфабрикатов типа пельменей, сосисок. Меньше выбор (а то и вообще отсуствуют) сырых сосисок для жарки. Ну и охлажденного (не мороженного) мяса, я говорю не о специализированных магазинах, а о обычном супермаркете. У вас много свинины разной, а вот баранины и говядины выбор поуже.

Разные наборы свежих овощей-фруктов, зелени. Я не знаю как это по сезонам у вас.

Остальное что на полках - разные наборы, чего-то у нас больше, чего-то у вас.

Это ведь все определяется тем, к чему привыкли покупатели и что ищут, что им нужно.
У нас в разных районах в супермаркетах той же сети помимо стандартных наборов будут и местные особенности. Где-то например будут такие-сякие селедки, а где-то нет, где-то будет халяльный раздел, а где-то кошерный, и т.д.
Да вот в твоем примере этого татарского супермаркета было много конины в разных видах. У нас я этого не видал (впрочем и в Питере в супермаркетах тоже не видал). Зато у нас практически всегда есть кенгурятина, иногда и крокодилье мясо бывает. Это местная особенность, так, вишенка на торке.

В малых ваших гастрономах типа Пятерки или Магнита я тоже бывал, так что знаю что с чем сравнивать и где какой выбор.

Известно, почему: некомпетентное руководство ВАЗа. Или Автоваза: зачем в названии вообще два раза слово "автомобильный" - чтоб никто не ошибся, что они выпускают?
Инженеры там из МАДИ. Т.е. вторичного качества. Вроде, начали сотрудничество с Бауманкой, МИФИ. Но в реальности пример: один знакомый профессор из Бауманки рассчитал и разработал для Автоваза АВС с ESР, так там решили, чтоб ему не платить, изменить ее. А что в итоге - все видят. Зато сэкономлены миллионы и выплачены премии своим советникам и замам.
Кто будет из нормальных людей с Автовазом так работать? Вот и идут туда второй сорт не брак. Такого же качества и автомобили получаются.

И программы развития нет, что хотят в итоге - нет программы, чтоб было прописано, что, как и когда, на каких мощностях, за счет чего, ответственность за срыв. Им это не нужно. Автоваз - градообразующее предприятие, а это означает, что в случае убытков государство им все компенсирует. Стимула нет еще.
Имеем: стимула нет, людей нет, некомпетентность и коррупция. И подвижек в сторону улучшения нет.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

В 5 ходьбы или езды?

Если ходьбы, то я бы там жить не хотел, это постоянный шум и толкучка, плюс машины-туда-сюда если там столько торговых точек рядом.

А если езды, то мне не дольше. И там тоже не один этот супермаркет, а еще много чего есть, в том числе и круглосуточные магазины

На 2024 год потребление в России и Австралии (на душу) одинаковое, соседи в таблице
https://www.statista.com/forecasts/1148811/per-capita-alcohol-consumption-by-country

Это лишь предположение, фантазии, как оно было бы, если... Или глядя на некоторые неудачные австралийские примеры: типа, и у всех должноб быть сделано также по дурацки.
У меня, например, нет никакой толкучки, ни шума, ни пробок, при этом три супермаркета в радиусе ходьбы 3-5 минут. Не зная, не увидишь сразу, если не напротив их стоишь.

Оперируешь фантазиями вместо реальности.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Ещё больше Zeekr'ов, хороших и разных: компания поглотила другого производителя Lynk & Co.

На прошлой неделе Zeekr завершила поглощение Lynk & Co, в результате чего появилась Zeekr Technology Group. После завершения сделки Zeekr владеет 51% акций Lynk & Co, Geely Auto — 49% акций, а Lynk & Co стала неполным дочерним предприятием Zeekr.

В будущем бренд Zeekr сосредоточится на больших и средних автомобилях, ориентируясь на рынок дороже 40 000 долларов, в то время как Lynk & Co сосредоточится на рынке дороже 27 000 долларов.



Ппрезидент Zeekr Technology Group Ан Конхуэй сообщил, что в 2025 году оба бренда выпустят пять новых автомобилей: «Могу сказать совершенно ясно, что на сегодняшний день каждый бренд сократил количество продуктов более чем на 20%».

Zeekr 007 GT будет выпущен в апреле этого года. Первый полноразмерный флагманский внедорожник Zeekr, оснащенный супергибридной технологией, будет выпущен в третьем квартале этого года. Большой внедорожник класса люкс Zeekr, оснащенный супергибридной технологией, будет выпущен в четвертом квартале этого года.
https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

Ходьбы 5 мин, толкучки нет, типа спальный район.

Маленький врунишка.
Для Автоваза на российском рынке - 27%

Да, очень спальный, если там в радиусе 300 м аж 9 крупных магазинов, и еще по мелочи.

В эти магазины товар завозить надо? Причем с утра пораньше, а то еще и течение дня подвозить чего.
Народ туда на машинах подъезжает?
А еще один и круглосуточный, ага. В него вообще ночью отовсюду будут стекаться.

Ответ неверен в корне.

А его можно сформулировать в одном предложении:

- РФ выбрала путь развития , либерально-ростовщического (жидовского) типа, который привел её к деградации и тупику.

«Жить в обществе и быть свободным от общества нельзя»

Нельзя винить ВАЗ в том, что он развивается в стране дураков, а не гениев.

ЖИЗНЬ.

Вы рассуждаете как дикий человек, никакой толкучки у ночного магазина нет, их много.
Это все мелкие магазины. Есть в 10-20 минутах покрупней Лента, Спар, Перекресток.
Пятерки и магниты ассортимент и качество - бомж-пакет.