В России нет технологий и своего производства

«Высокоточные комплексы» разрабатывают снайперскую винтовку калибра 12,7х108 мм



Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в настоящее время работает над созданием снайперской винтовки калибра 12,7х108 мм. Новое оружие можно будет адаптировать под любого стрелка и его боевую экипировку благодаря большому количеству регулировок элементов оружия. Об этом заявил индустриальный директор комплекса вооружений Ростеха Бекхан Оздоев.

«Предприятия Ростеха постоянно совершенствуют как ранее принятое на вооружение стрелковое вооружение, так и работают над созданием новых образцов. Одним из перспективных направлений стала разработка крупнокалиберных снайперских винтовок. Они позволяют поражать противника, в том числе защищенного бронежилетом, а также другие объекты на предельных для стрелкового оружия дальностях стрельбы. Это в том числе снижает риск поражения стрелка ответным огнем», – отметил Бекхан Оздоев.

В новом оружии будут применены новые конструктивные решения и использованы современные материалы, что повысит тактико-технические характеристики винтовки. Кроме того, по словам Бекхана Оздоева, разработчики предусмотрели возможность установки на снайперское оружие самой широкой линейки средств прицеливания.

В настоящее время ведутся исследования по определению технических решений, с помощью которых будут достигаться заданные параметры.
https://rostec.ru/news/vysokot ... 8-mm/

КАМАЗ завершил 2022 год с рекордной прибылью и анонсировал увеличений инвестиций на 2023

КАМАЗ в 2022 году достиг рекордных финансовых результатов. Уже сформирована инвестиционная программа на 2023 год — автопроизводитель намерен занять 30% на рынке электротранспорта. Негативные прогнозы на начало 2022 года во многом себя не оправдали, так как ближе к концу года автоконцерн возобновил производство моделей 4 и 5 поколения.



КАМАЗ справился с санкционными вызовами
Легендарный автозавод смог своевременно решить проблему поставок комплектующих, часть из которых была локализована. Контракты на недостающие запчасти были заключены с другими партнерами. Благодаря этому автогигант наладил к концу лета 2022 года выпуск 150 моделей К-4 и 100 — поколения К5.

«Нам удалось стабильно отработать весь год, хотя нас первыми отключили от цепочки поставок, ввели против нас все возможные санкции и ударили по пятому поколению грузовиков», — отметил Сергей Когогин, генеральный директор автомобильного концерна.

КАМАЗ завершил ушедший год с рекордной прибылью и в очередной раз стал лидером отечественного рынка грузовых автомобилей. Автогигант успешно реализовал 31 500 машин. Среди выпускаемых моделей лидерство завоевал КАМАЗ 43118 — продано 8,5 тысяч единиц (на 9,5% больше по сравнению с 2021 годом).

Отечественная автокомпания нарастила мощности производства передних осей, освоив новые компоненты для них. Это важный шаг, который позволил закрыть вопрос потребности мостов для автомобилей поколения К5.

Камазовские мосты до некоторого времени считались наиболее уязвимым местом, но сейчас эта проблема активно решается. Новые оси, производимые отечественным автоконцерном, рассчитаны на предельную нагрузку 7,5-9 т. Они заменят мосты Hande от ведущего азиатского производителя Shaanxi Automobile Group.



Освоение инвестиций для новых производственных рекордов
На обновленной компонентно-технической базе в рамках инвестиционной программы 2023 года планируют возобновить производство тягача КАМАЗ-54901, а также самосвалов поколения К5.

Автогигант делает уклон также на освоение мостов и наращивание мощностей по выпуску двигателей.

Производство модернизированного электробуса запланировано на февраль 2023 года. Реализации проекта способствует увеличенная доля отечественных компонентов и комплектующих из дружественных стран. Предполагается, что в очередном тендере столицы автокомпания будет участвовать уже с новым электробусом.

К 2030 году КАМАЗ намерен занять 30% на рынке электротранспорта в России.



«По части аккумуляторных батарей мы рассматриваем возможность сотрудничества с компанией «РЭНЕРА». Компетенции предприятий Росатома всегда вызывают доверие и демонстрируют высокое качество. Росатом вносит большой вклад в развитие электротранспорта в России: в 2025 году компанией «РЭНЕРА» будет построена первая российская «гигафабрика». Уверен, что сотрудничество поможет реализовать планы КАМАЗа по развитию российского электротранспорта», — отметил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров.

Ранее КАМАЗ локализовал двигатели Cummins и коробки ZF для автомобилей К5.
https://dzen.ru/a/Y8K7GEGc3AX9EuTA

Российские ученые разрабатывают лампы бегущей волны для спутниковой связи по всей стране



Лампы бегущей волны наряду с другими элементами обеспечивают работу наземных спутниковых станций. Усиливая мощность сверхвысокочастотной радиоволны в сотни тысяч раз, они позволяют передать сигнал на дальние расстояния.
Разработку ламп в рамках проекта «Цифровая Россия» осуществляет НПП «Алмаз». Цель проекта — обеспечить доступ к цифровому телевидению, высокоскоростному интернету, проводной и мобильной связи в каждом регионе страны.
Проект предусматривает создание 2 типов ЛБВ — С- и Ku-диапазанов с выходной мощностью в режиме насыщения до 700 Вт и воздушным охлаждением устройства. В перспективе эти лампы послужат основой для изготовления более мощных приборов, также в смежных диапазонах.
«Для обеспечения качественной связи потребуется запуск большого количества коммуникационных спутников и создания наземных станций космической связи. Лампы бегущей волны с увеличенной мощностью позволят решить стоящие сегодня задачи, а также сформируют технологический задел для дальнейшего развития СВЧ-приборов данного типа», — рассказал генеральный директор предприятия Михаил Апин.
В 2024 году специалисты рассчитывают собрать опытные образцы и провести испытания. Серийный выпуск намечен на 2025 год.
Приборы НПП «Алмаз» используются также в авиационных и космических аппаратах, наземных и морских системах базирования.
https://dzen.ru/protech

Министерство торговли США бьётся в истерике из-за успехов российских IT-компаний, но уже ничего не остановить

Пока Министерство цифры РФ объявляет о независимости страны от иностранных IT-компаний, в Штатах как раз по этому случаю разгорается настоящая драма — американцы то отменяют санкции, то вводят новые. Они, по задумке авторов, должны хоть как-то склонить чашу весов на сторону старых добрых американских IT-гигантов, в то время как в самой стране эти компании становятся семенами раздора. О том, что происходит в IT, расскажем в этом материале.



Если не можешь помешать, запрети
США — страна бизнеса, а главный принцип предпринимательства — извлечение выгоды. И в этом вопросе у Штатов, скорее всего, не будет равных. Больше продавая и продвигая бренды, долгое время они получали и рекордную прибыль, и негласное принятие американских интересов всеми пользователями программных решений.

Продавливание своих технологий «помогает США продвигать свои условия на мировом рынке, а также создавать себе наиболее выгодные условия, исключающие присутствие каких-либо конкурентов. А если даже эти конкуренты где-то и появляются, то все их попытки жестко пресекаются», — говорит заместитель директора Института стратегических исследований и прогнозов РУДН Никита Данюк.

Именно такой попыткой «жёстко пресечь» стало появление санкционного списка российских IT-компаний, который с декабря прошлого года с подачи Министерства торговли США пополнился ещё 10 IT-предприятиями. Новый список включает холдинг «Росэлектроника», производителя компьютерного оборудования Kraftway и микросхем «ПКК Миландр». Минфин США ввёл персональные санкции даже против зарубежных партнёров «ПКК Миландр» в Тайване, Армении и Швейцарии.



К слову, США «заворачивает» всех, кто претендует на лидерство в цифровом мире. Например, ещё в 2020 году Дональд Трамп пообещал запретить в стране приложение TikTok, которым владеет китайская ByteDance, если какая-либо американская компания не выкупит этот сегмент китайского бизнеса на территории страны.

В том же году заместитель госсекретаря США по экономическим вопросам Кейт Крач рекомендовал европейским властям отказаться от использования технологий и оборудования китайской компании Huawei при развёртывании 5G.

А в конце сентября американский Минторг в целях «замедления развития военных программ КНР» закрыл китайцам доступ к чипам для суперкомпьютеров. Это далеко не все попытки «замедления развития» от Соединённых Штатов. Впрочем, и там складывается неоднозначная ситуация в цифровом секторе.



Внештатная ситуация
В иске Китая против США, направленном в ВТО (Всемирную торговую организацию) ещё в декабре 2022 по случаю введения американцами экспортного контроля на чипы и другую китайскую продукцию, говорится:

«Действия США подрывают международный торгово-экономический порядок, нарушают международные торгово-экономические правила, основные законы экономики, нанося ущерб глобальным интересам мира и развития, что является типичным образцом торгового протекционизма».

Что ж, слова Пекина, как девиз последних лет для IT, причём не только для внешних «цифровых» взаимоотношений. Влиятельность американского IT становится опасной даже для самих американцев — разгораются международные и внутренние конфликты, которые постепенно раскалывают «общество мнений» и становятся одним из самых опасных политических оружий.

Американский гигант Twitter с каждым днём умножает разногласие в американском обществе. Своими постами и высказываниями предыдущий заблокированный президент Трамп обваливал и поднимал цены на нефть, влиял на фондовую биржу, «отменял» предпринимателей. На посты 45-го президента ориентировались аналитики и ссылались ведущие СМИ мира. Не уменьшилась роль Twitter и сейчас. Сначала соцсеть стала одной из главных цифровых площадок, поспособствовавшей победе демократов, а потом наоборот — причиной их непопулярности.



Ещё раз доказывает силу Twitter ажиотаж вокруг его нового владельца Илона Маска — а в особенности вокруг того, что он первым делом сделал на правах хозяина: разблокировал аккаунт Трампа, уволил большую часть сотрудников администрации, а недавно опубликовал документы, доказывающие политическую цензуру в Twitter. Последнее не на шутку перепугало администрацию президента США, которая под руководством начальника «придумывают способы уничтожить Маска, потому что они не могут его контролировать».

Хватит на всех
Трудно отрицать, что отказаться от американского софта, использование которого в былые времена было чем-то вроде правила хорошего тона, сложно. Но заместить эти технологии определённо есть чем: в мире достаточно квалифицированных IT-специалистов и компаний, которые готовы или уже сопротивляются американской цифровой зависимости. В частности, поэтому многие американские IT-организации, такие как, например, Google, не спешат уходить с российского рынка.

«Корпорация прекрасно понимает, что ее место довольно быстро будет занято тем же Яндексом. Похожая ситуация наблюдается и в сфере социальных сетей», — утверждает руководитель АНО ЦКИКТ Илья Массух.



Продукты российских IT-компаний востребованы не только внутри страны — они занимают всё больше и больше пространства на азиатских рынках. Об успехах некоторых из них мы уже писали на каналах SFERA. И этот список стремительно пополняется. Например, томская IT-компания Rubius — разработчик корпоративного и инженерного программного обеспечения — вошла в топ-10 компаний ОАЭ с лучшим клиентским опытом, открыв в 2022 году офисы в ОАЭ, Сингапуре, Саудовской Аравии и Казахстане.
https://dzen.ru/a/Y8DUbvjdfR-6Rz5c

Новые российские двухроторные ветротурбины покупают Вьетнам и Саудовская Аравия



Российский разработчик и производитель оригинальных двухроторных ветрогенераторов (ГК «Инновационные системы») в 2023-2024 годах выполнит поставки своей продукции во Вьетнам и Саудовскую Аравию, причем вьетнамская сторона заказала уже более 30 ветротурбин. Что это за установки?

Пока в мире усиленно насаждается так называемая «зеленая повестка» и по ней шаблонно строятся ветроэнергетические станции с трехлопастными однороторными ветряками с достаточно низким КПД, в нашей стране уже много лет назад создана своя по-настоящему альтернативная технология – двухроторные ветроустановки. Идея принадлежит ее автору – русскому инженеру из Воронежа – Анатолию Баканову, который создал немало устройств для советского военно-промышленного комплекса в аэрокосмической сфере. Кроме реального высокого КПД на уровне 70-80% в своей ветроустановке он избавился от ставшего настоящим ужасом экологов всех мастей убийственного для живых существ инфразвука в диапазоне 3-12 Гц, который время от времени создают ветряки западной разработки. При этом работать над трехлопастными ветряками Баканов и его коллеги посчитали бессмысленным: технология достигла предела развития.

Российский изобретатель обратил внимание на разработки в авиации, в том числе для двухроторных вертолетов ОКБ Камова, а также на тот факт, что у газовой турбины два ротора, и она обладает высочайшим КПД, доходящим до 96%. В итоге появился проект ГК «Инновационные системы» с двухроторной конфигурацией ветряка: два ротора вращаются в противоположных направлениях, а установка имеет 9 лопастей (4 на одном, 5 – на втором роторе). К этому добавили еще 2 элемента конструкции – сумматор и мультипликатор, служащие для увеличения мощности. Еще одна положительная черта разработки – возможность работы с небольшими скоростями ветра от 8 м/с. Известные зарубежные ветроэнергетические установки при скорости ветра свыше 20-25 м/с переводятся в пассивный режим (режим флюгирования) и останавливаются, чтобы избежать разрушения конструкций. Российская установка серии ИнС-В за счет высокой прочности и успешного технического решения будет продолжать вырабатывать максимум энергии при скорости ветра до 60 м/с. Плюсов у разработки много, и они все уже описаны в разных статьях на просторах Интернета.

Интересно, что количество отечественных компонентов в готовой к производству ветротурбине составляет от 90 до 100%. Испытания показали, что российская разработка Баканова это по-настоящему инновационная технология, которую можно реализовать в промышленном производстве.
https://tehnoomsk.ru/archives/7584

Модернизация в условиях санкций: на заводе «Амурсталь» обновили производство и поставили рекорд



Минувший год завершили с приростом. Несмотря на почти полное отсутствие экспортной составляющей, металлурги добились высоких показателей выработки и даже поставили производственный рекорд. Кроме того, рабочие внесли свыше сотни рацпредложений, которые сэкономили заводу более 10 млн рублей.

Дальневосточные ученые создали «водорослевое» удобрение для выращивания растений без почвы.

Если растение выращивается без грунта (этот способ называется гидропоникой), оно получает питательные вещества из раствора, окружающего корни. Состав должен быть максимально близок натуральной почве, а консистенция — воде, чтобы не забивать насосы и фильтры. В Дальневосточном федеральном университете разработали концентрат на основе субстанции из водоросли анфельции. Он соответствует всем требованиям, а еще насыщен фульвовой кислотой (это природный проводник микроэлементов к клеткам корней) и обладает хорошими фильтрационными свойствами. Эксперименты показали, что разработка не уступает в эффективности образцовым минеральным удобрениям, а стоит гораздо меньше. Пригодится в северных вахтовых поселках, на станциях полярников, судах дальнего плавания и на космической станции.

***

В петербургском «ЛЭТИ» создали прибор для систем связи, работающий на новых физических принципах.

Большинство современных систем для обработки и передачи данных работает на электричестве. Но электроника приблизилась к пределу своих возможностей, а одним из перспективных направлений представляется магноника. Это новый раздел электроники, он изучает свойства так называемых спиновых волн, возникающих в магнитных материалах — например, в железе и кобальте. В этих волнах действуют квазичастицы магноны. В «ЛЭТИ» разработали фазовращатель на магнонных принципах: устройство позволяет управлять одной из важнейших характеристик радиолокационных антенн, фазами волн. При этом фазовращатель делает это гораздо быстрее существующих аналогов: управляется в наносекунды, говорят ученые. Разработка может стать основой для новых систем связи и радиолокации.

Российская инновация - робот-собутыльник. Может чокаться.

https://yandex.ru/video/previe ... 89918

_________________
СВО закончится ‒ чем мы будем заниматься?

- Идея манипуляторов с коньячными бокалами родилась у специалистов нашей компании, как простая и эффективная демонстрация возможностей современной робототехники, в которой сочетается точность и повторяемость операции, недоступная человеку, - рассказала GOROD48 директор по маркетингу компании «Enercom» Ирина Стрельцова. - На самом деле, наш робот применяется компаниями – производителями детского питания и молочной продукции (укладывает детское питание на паллеты и мороженое в холодильник), сваривает искусственные новогодние елки.

Где русский виндоус? Где русский офис? Где русский 3Дмакс или фотошоп? Где русские процессоры и материнские платы? Где плять хотя бы импульсные блоки питания для компов из наших комплектующих?

Ответ - НИГДЕ!!!

Кто тама и где бьется?

В твоем больном воображении если только.......................

_________________

_________________

когда планшет ЧУБАЙСА выйдет в производство то...

лет 8 уже ждем...

Все ни как нет....

_________________

Физика шаз стала ЛжеНаукой у вас?

_________________

Больше всего любят хаять работающих людей- дармоеды бездельники и тупицы.

Вот образ Чупы очень хорошо показан...

Ты еще слово ДЕБИЛ забыл добавить к своему резюме....

Заканчивай смешить людей идиотизмом...

99% твоего "СДЕЛАНО У НАС" не существует и существовать не будет...

к сожалению..................

_________________

Пока Путин восстанавливает Россию, насекомые зудят и зудят.

Перерождение гиганта: огромный завод после банкротства в 90-ых стал мощным и современным

Новый тип судов будут производить на заводе в Феодосии



На заводе в Феодосии планируют начать строительство рыбопромышленных судов. Предприятие на восточном берегу Крыма в этом году ждет глобальная модернизация. На заводе планируют увеличить мощности и выпускать корабли весом до 1000 тонн.

Российская система ЭРА-ГЛОНАСС спасает тысячи жизней



Государственная информационная система ЭРА-ГЛОНАСС продолжает наращивать свое присутствие на дорогах страны. Только за 2022 год ее оборудование появилось на 834 тысячах автомобилей всех типов, а общее число подключенных к системе транспортных средств в России превышает уже 9 миллионов. Соответственно растет поток тревожных сигналов, которые проходят через ЭРА-ГЛОНАСС, — только за 15 дней января 2023 года их число превысило 500 тысяч.

Речь идет не только о ДТП, при которых передаются точные координаты экстренным службам и уточняется состояние пострадавших. Водители вызывают «скорую помощь» на дороге или домой, когда не удалось оперативно дозвониться с мобильного телефона; полицейских, если требуется помощь водителю такси в конфликтных ситуациях; спасателей, если люди заблудились или застряли в пути с неработающим навигатором или без сотовой связи. Кроме этого, очевидцы сообщают о детях, оставленных без присмотра в автомобилях, о пожарах в коммерческих строениях, жилых домах и лесных массивах. Ежегодно увеличивается количество обращений в контакт-центр АО «ГЛОНАСС» от свидетелей происшествий, не связанных с ДТП, а также от неравнодушных водителей, когда необходима помощь при угрозе жизни и здоровья.

Автомобиль, оснащенный устройством вызова экстренных служб, позволяет в один клик воспользоваться сервисом «Помощь на дороге». Водители в случае необходимости могут заказать эвакуатор, подменный автомобиль, доставку топлива и получить техническую поддержку. При нажатии на кнопку SOS, вызов поступает операторам системы, обрабатывается и вместе с данными о местоположении автомобиля передается специалистам сервис-провайдеров. Интеграция ЭРА-ГЛОНАСС с 84 региональными «Системами-112» позволяет за считанные секунды передать экстренным службам информацию о дорожном происшествии, в том числе точные координаты мест аварий.

Кстати, за все время работы системы ЭРА-ГЛОНАСС более 200 тысяч раз использовалась ее автоматическая активация, когда водители и пассажиры не могли самостоятельно вызвать помощь. Соответственно были спасены тысячи жизней.
https://tehnoomsk.ru/archives/7592

Замечательная штука...

Но работает она уже кар знаить сколько лет...

Еще бы и на иностранные машины ее ставить обязать....

Но... Жаль что стоить докуя...

_________________

На испытаниях 90-тонный БЕЛАЗ с российским газопоршневым двигателем



Одну из перспективных моделей карьерного самосвала из Белоруссии семейства БЕЛАЗ-7558 – первый в мире карьерный самосвал большой грузоподъемности, работающий только на газовом топливе БЕЛАЗ-75888 (БЕЛАЗ-7558Н), – испытывают на территории предприятия. Машина оснащена российским газопоршневым двигателем производства российской компании «Калужский двигатель» мощностью около 1200 л.с. Название и модель двигателя не уточняются, но скорее всего речь идет о разработке на базе МСУ-800 – силовой установки, созданной, в свою очередь, на базе решений танкового газотурбинного двигателя ГТД-1250.

Зачем нужен полностью газовый БЕЛАЗ? Экономия за счет разницы стоимости дизеля и газа, как говорят разработчики, будет составлять до 30%. Кроме того, использование газового двигателя позволит почти в 10 раз сократить выбросы вредных веществ в окружающую среду.

Кстати, чтобы гигантский карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн мог в течение 12-14 часов работать без захода на заправочную станцию его снабдили огромным криобаком для сжиженного метана объемом 1500 литров. Ожидается, что после завершения заводских испытаний новый БЕЛАЗ поступит на одно из российских предприятий в Кемеровской области для опытно-промышленной эксплуатации.

Это уже не первый опыт разработки белорусских карьерных самосвалов с использованием газового топлива. Недавно на предприятии создали БЕЛАЗ-75476 грузоподъемностью 45 т с газопоршневым двигателем КУНГУР-550, разработанным в России на базе силовой установки из Ярославля — ЯМЗ-240НМ2. Выпущены две машины, обе работают в России и получили хорошие оценки в плане экономичности.
https://tehnoomsk.ru/archives/7596