Об России...

Куратор темы: Крамольник

Страница 6 из 130

[ Сообщений: 2600 ]

Стрaница Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 130 След.

Пред. тема | След. тема

Автор

Караганда

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 95309
Откуда: Россия, Германия, Казахстан.
Благодарил (а): 8383 раз.
Поблагодарили: 12180 раз.

МОСКВА, 25 ноя - РИА Новости.
Президент РФ Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин, 2 декабря проведут телемост, дав старт открытию газопровода "Сила Сибири", заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.

"Готовится телемост, об этом договорились Путин и Си на своей встрече в Бразилиа. И действительно, такой телемост готовится", - сообщил Песков журналистам.

"Предположительно, 2 декабря", - уточнил он, отвечая на вопрос, какого числа состоится телемост.

"Газпром" и китайская CNPC в мае 2014 года подписали договор о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту.
Договор заключен на 30 лет и предполагает ежегодную поставку 38 миллиардов кубометров российского газа в Китай по трубопроводу "Сила Сибири".
В конце октября "Газпром" завершил заполнение "Силы Сибири" газом.

Таким образом, линейная часть трубопровода подготовлена к началу поставок российского газа в Китай.
"Газпром" планирует начать их в декабре.

https://ria.ru/20191125/1561553980.html
===================
Нормальная диверсификация поставок.
Товарищам европейцам и какелам пора включать голову - РФ получает мощнейший козырь на любых газовых переговорах.

россия.

Караганда

Ветеран

В среднем россиянин хранит на депозите в банке 200 тыс. руб., следует из рейтинга «РИА Новости».

За девять месяцев 2019 года вклады физлиц увеличились на 3,1%, а с октября 2018 года — на 9%.
По статистике Центробанка, россияне хранили на вкладах 29,4 трлн руб. За девять лет сумма утроилась.

Средний депозит значительно отличается по регионам.

Самый высокий показатель в Москве.
Если исключить ее из общего рейтинга, то средний вклад будет равен 142 тыс. руб.

Лидеры по средним депозитам:

Москва — более 822 тыс. руб.,
Санкт-Петербург — 421 тыс. руб.,
Магаданская область — 318 тыс. руб.,
Камчатский край — 261 тыс. руб.,
Сахалинская область — 248 тыс. руб.,
Чукотский автономный округ — 229 тыс. руб.,
Мурманская область — 225 тыс. руб.,
Тюменская область — 218 тыс. руб.,
Московская область — 217,5 тыс. руб.,
Хабаровский край — 191 тыс. руб.

Меньше всего денег на депозитах хранят жители Чечни - (8,5 тыс. руб.), Ингушетии - (9 тыс. руб.),
Дагестана - (22 тыс. руб.),
Тувы - (27 тыс. руб.)
и Карачаево-Черкесии - (34 тыс. руб.).

По соотношению сбережений и средних зарплат лидирует тоже Москва. Средний вклад составляет почти 12 зарплат.
На втором месте Санкт-Петербург с почти десятью зарплатами.
На третьей строчке — Калининградская область, почти семь зарплат.

В Крыму и Севастополе вкладов стало больше на 70% за последние три года.

Еще в 13 регионах они выросли больше чем на треть за три года.

Напомним, в середине ноября средняя максимальная ставка по вкладам физлиц достигла минимального значения с 2009 года.

Аналитики прогнозируют ее дальнейшее снижение.

https://www.kommersant.ru/doc/ ... Fnews

Караганда

Ветеран

Дураки какие то пишут про какие то вклады ....
============
Как будто украинов не читали, вся Россия не в депозита, а в кредитах и притом безвозвратных, у людей не все деньги уходят на еду и новые трусы - вот и откладывают - на непредвиденный случай или большие покупки типа шлепанцев на дачу.

nikolja

Ветеран

Регистрация: 26.05.2015
Сообщения: 11714
Благодарил (а): 573 раз.
Поблагодарили: 1111 раз.

Трассу Москва — Казань могут продлить до Владивостока

Новая высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва — Казань, строительство
которой начнётся уже в следующем 2020 году, в будущем может быть продлена
до Владивостока.

Об этом со ссылкой на заявление председателя правления госкомпании «Автодор»
Вячеслава Петушенко пишет ТАСС.
«Мы бы хотели, чтобы она (ВСМ Москва — Казань. — прим. РВ) дошла до Владивостока.
Когда это будет? Пока в планах на 2030 год доехать до Екатеринбурга.
Хотя уже через пару лет мы будем решать, куда пойдём дальше», — пояснил Петушенко.
Глава «Автодора» отметил, что сейчас компания работает над созданием опорной сети
скоростных автодорог до 2035 года.
Решение о том, продлят ли трассу Москва — Казань до Владивостока, будут принимать
в зависимости от темпов социально-экономического развития страны.

«Дорожная часть, понимание того, какие города необходимо связать, есть, дорабатываем
вопросы экономического характера», — уточнил он.

Ранее вице-премьер Максим Акимов анонсировал, что строительство участков трассы
от Москвы до Владимира, общей протяжённостью в 145 км, должно начаться
в 2020 году.
Далее строительство планируется проводить в несколько этапов — сначала проложить
участок дороги в 142,8 км через город Канаш (Чувашия) и село Шали (Татарстан).
В 2021 году автомагистралью соединят Владимир и Арзамас (это ещё 267 км
дороги), в 2022-м трассу проложат на участке от Арзамаса до Канаша (239 км).

В «Автодоре» пояснили, что новая скоростная автодорога Москва — Казань будет
готова к 2027 году.
Её общая протяжённость составит 794 км.
Трасса позволит разгрузить существующую трассу М7 «Волга».

Проезд по новой трассе будет платным.
По информации главы «Автодора», для легковых автомобилей стоимость проезда
составит не более 2,5 тыс. руб. и 6 тыс. руб. для грузовых.
Как пояснил Петушенко, столько же сейчас стоит проезд по скоростной платной
трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург.

Проект строительства этой автомагистрали включён в Комплексный план
модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период
до 2024 года.
Он также является частью создаваемого транспортного коридора Европа —
Западный Китай.
Общая стоимость ВСМ оценивается специалистами в 539 млрд руб.
Минтранс России и «Автодор» ранее объявили старт голосования по выбору
названия для строящейся трассы.

Источник: https://rusvesna.su/news/1574666036

_________________

nikolja

Ветеран

Регистрация: 26.05.2015
Сообщения: 11714
Благодарил (а): 573 раз.
Поблагодарили: 1111 раз.

Генерирующая компания «Русгидро» ввела в эксплуатацию Сахалинскую ГРЭС-2

25 ноября 2019

Генерирующая компания «Русгидро» ввела в понедельник в эксплуатацию Сахалинскую
ГРЭС-2, расположенную на западном побережье Сахалина вблизи села Ильинское

_________________

Караганда

Ветеран

Кляти москали. На шо покусились....
« : Сегодня в 21:18:26 »

Необычными блюдами угощали гостей гастрофестиваля «Доброе сало».
Главному продукту праздника посвятили тематические выставки, где 17 сельских поселений Добровского района показали и предложили продегустировать сало, приготовленное по самым необычным рецептам.

Это настоящий гастрономический пир для тысячи поклонников и знатоков сала.
Вареное в луковой шелухе, с южными приправами и травами по-абхазски, в грецких орехах и даже в шоколаде..

Подробности - в сюжете телекомпании "Липецкое время".

phpBB [media]

http://lipetsktime.ru/news/soc ... Fnews

Караганда

Ветеран

В Саратовской области почти завершился сбор масличных культур. Осталось убрать 1% от 1,3 млн гектаров полей.

Урожай подсолнечника в регионе впервые превысил 2 млн тонн и достиг исторического рекорда.
Это крупнейший урожай за всю историю Саратовской области.

В этом году область заняла I место в России по сбору подсолнечника.

Проводимая в Саратовской области работа по сортообновлению и применению современных агротехнологий позволила повысить среднюю урожайность подсолнечника до рекордных 16 центнеров с гектара.

В правобережных районах Саратовщины урожайность подсолнечника составила от 10 до 23 ц/га,
в левобережных — от 8 до 18 ц/га.
Наибольший валовой сбор маслосемян за счёт получен;-
в Пугачевском (130 тыс. тонн),
Калининском (126 тыс. тонн),
Екатериновском и Самойловском (по 116 тыс. тонн) районах.

В целях обеспечения размещения поступающего урожая подсолнечника и доведения его до плановых показателей многие элеваторы и хлебоприемные предприятия области работают круглосуточно. Выгрузка машин производится с 8.00 до 24.00 час.
С 24.00 час ведёся подработка, сушка и складирование подсолнечника в складские помещения.

Собранный подсолнечник поступает на перерабатывающие заводы Саратовской области в Аткарске и Балакове.

Караганда

Ветеран

Рязанская область увеличивает производство сахара, яиц, молока, подсолнечника

Рязанская область: сахарная свёкла + 43%

Сахарная свекла убрана на площади 7,1 тыс. гектаров (+1,07 тысячи гектаров к 2018 году).
Накопано 331,4 тысячи тонн сладких корнеплодов, что на 99,2 тысячи тонн больше уровня прошлого года. Средняя урожайность по области составила 466,7 центнера с гектара (+81,0 центнера с гектара к 2018 году).

Наибольший валовый сбор получили земледельцы Александро-Невского (143,5 тысячи тонн) и Сасовского (134,4 тысячи тонн) районов.

Наивысшие показатели по урожайности сахарной свеклы достигнуты в хозяйствах Александро-Невского района: 640 центнеров с гектара получено в ООО «Мир» и более 600 центнеров с гектара собрали в ООО «Победа» и ООО «Надежда».

Расположенный в Сасовском районе Сотницынский сахарный завод — единственное предприятие данного профиля в регионе — продолжает переработку свекловичного сырья урожая текущего года.

По состоянию на 12 ноября сахарным заводом заготовлено уже более 130 тыс. тонн сладких корнеплодов.

Караганда

Ветеран

В Рязанской области произведено 812 миллионов куриных яиц + 11,3%

На 1 ноября 2019 года в хозяйствах всех категорий Рязанской области произведено 812 млн. штук куриного яйца, что на 10% больше аналогичного периода 2018 года.

В сельскохозяйственных предприятиях области произведено 757 млн. штук (+ 11,3% по отношению к 2018 году), при средней яйценоскости одной курицы-несушки 259 штук.

Основным производителем в этой отрасли является АО «Окское» Рязанского района, входящее в пятёрку крупнейших предприятий своего профиля в России, где с начала текущего года произведено 741,8 млн. штук куриных яиц — рост составил 11,8% к уровню 2018 года.

Продолжают производство куриного яйца птицеводческие предприятия региона: ООО «Новодеревенская птицефабрика» Александро-Невского, ООО «Касимовская ферма» Касимовского и ООО «Родник» Шацкого районов.

С начала года ими произведено 4,8, 3,1 и 7,2 млн. яиц соответственно.

Караганда

Ветеран

В Рязанской области производство молока выросло на 7%

По состоянию на 1 ноября 2019 года в Рязанской области произведено 386 тысяч тонн молока, что больше соответствующего периода 2018 года на 25,2 тысячи тонн, рост к прошлому году составил 7,0%. Достижение рязанскими животноводами роста производства молока в 7% является значительным, для сравнения: в Центральном Федеральном округе рост составляет 4,3%, а по России в целом — 1,7%.

Основными производителями молока в Рязанской области являются сельскохозяйственные предприятия, где за 10 месяцев 2019 года произведено 337,9 тыс. тонн молока, что превышает уровень прошлого года на 26,5 тыс. тонн или на 8,5%.

При этом продуктивность дойных коров в данной категории хозяйств увеличилась на 409 кг к уровню 2018 года и составила 6193 кг на одну фуражную корову.

В 2019 году на животноводческие комплексы Рязанской области активно завозят племенной молодняк КРС.
Так, за 10 месяцев 2019 года в Рязанскую область завезено 9300 голов племенного скота молочной продуктивности, это примерно три раза больше, чем в прошлом году.

Племенные нетели голштинской и черно-пестрой пород прибыли в Рыбновский, Рязанский, Пронский, Пителинский и Шацкий районы.

Караганда

Ветеран

Подсолнечник — + … короче абсолютный рекорд

В Рязанской области по состоянию на 22 октября 2019 года намолочено 281 тысяч тонн маслосемян, что является рекордом за всю историю возделывания масличных культур в регионе, и уборочная кампания в настоящее время продолжается.
До этого максимальный урожай был в 2018 году, когда рязанские аграрии получили 187,6 тысяч тонн маслосемян.

По оперативным данным на 22 октября, в том числе, намолочено семян масличных культур:

подсолнечник — 124,7 тыс. тонн;
рапс — 90,2 тыс. тонн;
соя — 56,7 тыс. тонн;
горчица — 5,7 тыс. тонн;
масличный лён — 2,3 тыс. тонн;
озимый рыжик — 1,4 тыс. тонн.

Причина столь богатого урожая этого года — рекордная площадь под масличными культурами, помноженная на высокую урожайность.

Высокая урожайность, в свою очередь, достигнута благодаря применяемым передовым технологиям возделывания масличных культур в условиях Рязанской области.
Стоит отметить, что в регионе в течение нескольких лет активно ведётся работа по диверсификации отрасли растениеводства.
За последние годы значительно увеличены посевы масличных культур и кукурузы на зерно, и при том, что Рязанская область является самым северным регионом по выращиванию данных культур, достигаемая сельхозтоваропроизводителями урожайность не уступает чернозёмным областям.

В 2019 году площадь под масличными культурами в Рязанской области составила свыше 151 тысячи гектаров, такая площадь масличных в регионе была впервые.

Аграрии посеяли 56,3 тыс. га подсолнечника, 9,5 тыс. га горчицы, 49,7 тыс. га озимого и ярового рапса, 30,4 тыс. га сои, 2,9 тыс. га масличного льна и 1,5 озимого рыжика.

https://www.ryazagro.ru/news/12751/

Караганда

Ветеран

Начало строительство завода по производству спутников в Подмосковье ...

«Газпром космические системы» начало строительство завода по производству спутников в подмосковном Щелково.

На месте строительства прошла церемония установки первой сваи и подписания соглашения между компанией и «Роскосмосом».

Это первое в истории современной России предприятие полного цикла по сборке и испытанию космических аппаратов.
Мощности производства позволят выпускать до четырех больших или до 100 малых серийных спутников в год.

Запуск нового завода запланирована на третий квартал 2022 года, а первый спутник может быть выпущен уже в 2023 году.
Объем инвестиций в проект оценивается в 14 млрд рублей, на заводе будет создано 180 новых рабочих мест.

Для реализации проекта создана компания «Газпром-СПКА», учредителями которого являются ООО «Газпром инвестпроект» и АО «Газпром космические системы». Также планируется, что в капитал компании войдет госкорпорация «Роскосмос».

"Якорным" заказчиком станет «Газпром космические системы», для которого запланировано строительство восьми спутников связи «Ямал» и шести спутников Дистанционного зондированиям земли (ДЗЗ) «СМОТР».

Также по соглашению с «Роскосмосом», планируется размещать на производстве заказы по проекту ДЗЗ «Сфера».

Источник: https://www.interfax.ru/russia/685513

Караганда

Ветеран

Кстати !

В этом году в Белгороде по сахарной свекле абсолютный рекорд. Более 53 млн. тонн. :smoke

Сергеевна

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 49405
Благодарил (а): 5503 раз.
Поблагодарили: 3331 раз.

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

Сергеевна

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 49405
Благодарил (а): 5503 раз.
Поблагодарили: 3331 раз.

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

Караганда

Ветеран

Российские карты «Мир» начнут обслуживать в Западной Европе

Российская платежная система «Мир» станет доступна в Европе, в том числе в Великобритании.
Об этом 26 ноября RTVI сообщила пресс-служба Российско-британского бизнес-форума.

«Сегодня карты платежной системы “Мир” принимаются на территории уже восьми стран, и мы продолжаем работать над расширением сети приема наших карт и возможностей их держателей», — сказал генеральный директор платежной системы «Мир» Владимир Комлев.

Эквайрером платежной системы стал PayXpert. Компанию основали в 2009 году в Нидерландах.

Первой страной, где «Мир» будет работать по PayXpert, станет Британия.

Российские банки выпустили больше 69,7 млн карт с платежной системой «Мир».
Кроме России, такими картами можно расплачиваться в Армении, Южной Осетии, Беларуси, Киргизии, Казахстане и Турции.

Для операций в других странах «Мир» выпускает карты с платежными системами-партнерами: Maestro, JCB, UnionPay.

Российско-британский бизнес форум в Лондоне начнется 27 ноября.

Его организуют Минпромторг России, торговое представительство России в Британии и Фонд Росконгресс.

Крамольник

Ветеран

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 60454
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 757 раз.
Поблагодарили: 1501 раз.

таки будут у страны свои движки..

Цитата:

ПД-35: Процесс пошел! Уже есть первые результаты
Алексей Сморчков
Вчера 17:51 69 6108

До сих пор о ПД-35 шли только разговоры. О каких-то реальных делах в деле разработки двигателя не было слышно. И вот наконец реальная разработка компонентов двигателя началась, и уже есть первые результаты.

Надо сказать, что ПД-35 это почти как Крымский мост. Нечто грандиозное, то, что Россия никогда раньше не делала, и настолько сложное, что в способности России это создать многие сомневаются. Я не сомневаюсь, но отсутствие реальных дел уже начало как-то напрягать, не примут ли решение отказаться от этой амбициозной затеи? Шутка ли, такими технологиями владеют лишь 2-3 страны в мире, это даже круче чем космос, ракетные запуски проводит добрый десяток стран, вон Китай тоже хочет сделать такой двигатель, и даже уже создал у себя испытательную базу. Вот только создать такой двигатель в одиночку он точно не сможет.

А Россия сможет, в этом нет сомнений, и первые результаты уже есть. Буквально только что я получил письмо от пресс-службы компании «Технодинамика», участвующей в разработке отдельных компонентов ПД-35

Конструкторское бюро предприятия «Электропривод» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех начало разработку компонентов системы управления двигателем тягой 35 тонн (ПД-35) для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Представленные специалистами «Технодинамики» технические решения планируется использовать при подготовке рабочей конструкторской документации.

Начаты работы по конструированию электропривода входного направляющего аппарата (ВНА). Он предназначен для позиционирования механизации поворотных лопаток компрессора высокого давления с обеспечением требуемого быстродействия на режимах запуска, установившихся и переменных режимах работы двигателя.

Предложено два варианта реализации электропривода: на основе вращательного и на основе поступательного движения.

Также идет разработка регулируемых электроприводов для насосов-дозаторов. На данный момент конструкторское бюро предприятия «Электропривод» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создало эскизный проект по разработке трех электроприводов, различающихся значениями номинальных частот вращения валов и крутящих моментов и предназначенных для управления подачей топлива в камеру сгорания двигателя.

Естественно, работы еще непочатый край, и до завершения этой сложнейшей задачи еще лет 10, не меньше. Но спешить нам некуда, и это тот случай когда важен не только результат, но не менее важен и сам процесс. Ведь даже просто сам процесс решения такой сложной задачи является катализатором всей инженерной школы России, дает интересную работу сотням лучших инженеров, стимулирует развитие конструкторских школ, двигает вперед нашу науку и образование.

И радует что это движение наконец началось.

отсель

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Крамольник

Ветеран

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 60454
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 757 раз.
Поблагодарили: 1501 раз.

Наконец полная ясность: ПД-14 не требует никаких доработок!
RussiaPost RussiaPost Сделано в России, Статьи 11.09.2019 7 комментариев 2,388

Недавно на «Звезде» вышло интервью заместителя генерального директора — генерального конструктора ОДК Юрийя Шмотина. СМИ тут же разобрали его на инфо-поводы, написали о разработке нового вертолетного двигателя, о морских ГТД — замене украинским и о многом другом. Но упустили один интересный момент….

Когда я иногда пишу о ПД-14, в комментариях всегда появляются хэйтеры, которые все время пытаются доказать, что двигатель еще не готов, что ему требуется доработка, и даже дают разные ссылки на различные утверждения. Я уже пару раз писал на эту тему, и пытался объяснить всепропальщикам прописные истины: любой двигатель нуждается в доработках вплоть до снятия его с производства.

Но им что об стенку горох — ну не могут они поверить, что Россия сумела сама разработать новейший реактивный двигатель, ну не вписывается это в их представления о нашей стране, как о «стране-бензоколонке»…

Так вот, после интервью Юрийя Шмотина последние вопросы отпали. Зачем ПД-14 нужна доработка? Да для того что бы сделать из него ПД-16!

Вы сказали ранее, что закладываете основу для улучшения ПД-14. Что это значит?

— Есть планы по увеличению мощности двигателя ПД-14 за счет увеличения степени двухконтурности вентилятора и разработки на его базе двигателя ПД-16 с более высокими характеристиками. Эта модификация будет востребована для МС-21-400.

То есть, для ПД-14 те материалы, сплавы и решения, которые в нем применены, они достаточны. Иначе его вообще не сертифицировали бы. Но, для создания на его базе ПД-16 этих решений уже не хватает, поэтому и планируются доработки, которые потом, в целях унификации, пойдут и на ПД-14. В частности, планировалась замена сплава ЖС6У на более жаростойкий ЖС-32-ВИ. Но, как видим, планируемые изменения затрагивают не только материалы, но и конструкцию двигателя, например, степень двухконтурности.

Всё! Тушим свет, расходимся. Вопрос о необходимости доработки ПД-14 закрыт окончательно.

Кузька

Старожил

Регистрация: 29.09.2014
Сообщения: 5950
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 48 раз.

nikolja писал(а):

Трассу Москва — Казань могут продлить до Владивостока

Знов за рибу гроши? Путин же сказал, хрен вам, а не трасса

IgorGr

Салага

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 18151
Благодарил (а): 7369 раз.
Поблагодарили: 816 раз.

Кузька писал(а):

nikolja писал(а):

Трассу Москва — Казань могут продлить до Владивостока

Знов за рибу гроши? Путин же сказал, хрен вам, а не трасса

Там деньги китайские.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Страница 6 из 130

[ Сообщений: 2600 ]

Стрaница Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 130 След.

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 0.176s \| 19 Queries \| GZIP : Off ]