МС-21. Есть ли будущее?

Качество продукции в китае выросло кардинально
Даже мне обывателю ,это видно по алиэкспрессу
Китайские товары 13 года и 18 го сделаны на разных планетах

_________________
Фанат Розы Люксембург

Вообще, это нечто намотано на бобины и разлито по бочкам.

Я не спорю
Сути это не меняет

_________________
Фанат Розы Люксембург

Немного матчасти.
Проверим кто врет
https://www.kommersant.ru/doc/3850623

у наших самолётов есть прекрасное будущее - если царь решит насыщать наш внутренний рынок нашими самолётами
у нас есть опыт постройки самолётов - у нас есть самолёты для постройки - у нас есть производственные мощности и рабочие руки для постройки самолётов - всё есть - осталось только желание царя
а всякие боинги и аэрбасы если не запрещать то хотя бы налогом обложить (кстати оформить можно бы как ответ на санкции)

_________________
«Новый мировой порядок при гегемонии США создается против России, за счет России и на обломках России» Бжезинский

С 20 года имхо будет введена ввозная пошлина на среднемагистральники - б737 и а320

_________________
who are you to fucking lecture me?

Там в перспективе ишо совместный российско-китайский широкофюзеляжник. Кирдык боенхам с арбузами.

Во, а морковошник даже не пытался композитами заняться, только сцуке бабки подавай и нефть но демпинговым ценам...

Они и так все в лизинге и зарегистрированы в Ирландии.

Если бы Китай делал так же качественно как и запад - нужда бы в западе отпала

Там странный лизинг, это как взять в лизинг Мерседес в Берлине у немецкой компании и ездить по РФ... Много наездишь?

Самолеты не "ездят по РФ" - а летают в т.ч. и по международным маршрутам. Воздушное пространство РФ для них - лишь часть этих маршрутов.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

У Обмеркина все перемоги - "в перспективе".

Ну чем же он не какл - российский бабер?

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Завтра или в вск узнаю вокруг чего весь сыр-бор. Непосредственно у руководства Аэрокомпозита. Если не забуду позвонить.
Сдается мне это эхо эпизода 3х-годичной давности, когда австрияки не смогли поставлять смолу. Ну так это было давно. Уже тогда там же в Татарстане нашли замену, испытали и все благополучно запустили. А волокно у нас свое давно.
Не забыть только позвонить.

Заранее признателен за ответ.

А разве с лизинговых платежей пошлину брать религия запрещает ?

_________________
who are you to fucking lecture me?

А как ее возьмешь.Самолет не покупается а берется ,грубо говоря в аренду..
Какая может быть пошлина?

_________________
Фанат Розы Люксембург

Такая, которая позволить эксплуатировать самолёт в российской юрисдикции.

_________________
who are you to fucking lecture me?

Тогда прощай наша юрисдикция.

И Бермудах.
Но все эти "собственники" самолётов в чистом виде дочки ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания). Собственником ГТЛК является Минтранс РФ. ГТЛК владеет 100% акций GTLK Europe Designated Activity Company (Ирландия). Причем напрямую.
Идём дальше. GTLK Europe Designated Activity Company владеет STLC Europe One Leasing Limited, STLC Europe Two Leasing Limited, STLC Europe Three Leasing Limited, STLC Europe Four Leasing Limited (все - ирландские), GTLK Malta Two Limited (Мальта) и GTLK AFL LTD (Бермуды).

В итоге: почти весь флот крупнейших авиаперевозчиков России зарегистрирован на Бермудах, а сами самолеты принадлежат бермудским и ирландским офшорам нашего Правительства. Теперь понимаете, как это смешно, когда идут вздохи о деофшоризации экономики? Когда само же Правительство напрямую этим занимается? Когда налоги с национального бизнеса (а представьте, сколько денег крутится в офшорах ГТЛК) так и оседают в офшорах, минуя российскую экономику? Про бенефициаров этих оффшоров - ваще отдельная тема, но очертить их круг особого труда не состаавляет - https://www.gtlk.ru/upload/dok ... 7.pdf
Нужен ли им МС-21? Возможно. Но только, чтобы сдавать его в лизинг и набивать карманы.
А ввозная пошлина будет существовать только на бумаге. Боинги останутся на Бермудах.