Как куется рывок: Сделали этот Superjet 100, а кому он нужен?

Я налетал 12 000 часов. Из них 1000 на истребителях. Мне ли бояться какого то "СуперДжета" или хохлофашиста "Руссиано". СУГС!

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

Воруешь, наверное. Зотя вряд ли. Ума не хватит. Просто на жопе сидишь, но в кассу за зарплатой наверное - первый.

Предлагаю каклам летать исключительна грузовыми Анами, как истинным "патриотам", и ездить на волах, тк. своих машин нету, тем самым они наглядно докажут надежность этого высотехнологического чуда какляцеого авиапрома и утрут нос неверующим всем.

Ну, летал то ты на наследии "проклятого совка", - это во первых.
Второе, допускаю, не боишься летать на авиаконструкторе, по причине снижения контролирующих когнитивных функций (по простому по глупости), ну это уже признаки аноксемичекой энцефалопатии - обычное явление после частых летных перегрузок.

Так это и не удивительно - когда двигатель из двух частей, произведенных в разных странах, как бы никто за результат не отвечает. Формально отвечает Сухой, а фактически никто не может отвечать за конечный результат, когда нет единой системы контроля на уровне технологии производства.
Самолет может состоять из разнородных компонентов, но жизненно важные компоненты должны производиться в единой системе. Хотя у России в любом случае будет присутствовать опасность прекращения западных поставок по политическим причинам. Поэтому показывать из каких компонентов состоит Боинг - плохая аналогия. Трамп прикажет - и не будет Суперджета.

Руссиано
Я. конечно, понимаю, что мое предложение жестоко по отношению к бобрам, но так бурно реагировать, как будто уже сел в Suprjet и обосрался со страху .... Зачем так выдавать себя , mas?[/quote]
Я налетал 12 000 часов. Из них 1000 на истребителях. Мне ли бояться какого то "СуперДжета" или хохлофашиста "Руссиано". СУГС![/quote]

Ну, летал то ты на наследии "проклятого совка", - это во первых.
Второе, допускаю, не боишься летать на авиаконструкторе, по причине снижения контролирующих когнитивных функций (по простому по глупости), ну это уже признаки аноксемичекой энцефалопатии - обычное явление после частых летных перегрузок.[/quote]
________________________________________________________
Какой милый, грамотный хохлофашистик этот "Руссиано". Столько умных русских слов знает. Мову смотри не забудь. СУГС!

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

Я налетал 12 000 часов. Из них 1000 на истребителях. Мне ли бояться какого то "СуперДжета" или хохлофашиста "Руссиано". СУГС![/quote]

Ну, летал то ты на наследии "проклятого совка", - это во первых.
Второе, допускаю, не боишься летать на авиаконструкторе, по причине снижения контролирующих когнитивных функций (по простому по глупости), ну это уже признаки аноксемичекой энцефалопатии - обычное явление после частых летных перегрузок.[/quote]
________________________________________________________
Какой милый, грамотный хохлофашистик этот "Руссиано". Столько умных русских слов знает. Мову смотри не забудь. СУГС![/quote]

Оказывается - предложить бобрам летать Superjetом - это фашизм, не знал этого, спасибо Masik

Для тебя, специально -
аноксемическая энцефалопатия (гипоксической природы , хроническое нарушение структуры и функциональной деятельности мозга). частая причина инвалидизации летчиков истребителей (особенно перехватчиков)

Кастрюля думает, что он - остроумен.

Да вся оборонка ворует, пудель.

Куда уж нам, бюджетникам, до тебя - папуаса с рынка.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Откуда сторожу-хорьку знать об оборонке???

Его от забора приличного завода пинками отгонять будут.

А эти не годятся для региональных перевозок?

Отечественная авиапромышленность готовится к серийному производству самолета, пришедшего на замену легендарному Ан-2. Новый легкомоторный ТВС-2ДТС будет выпускаться на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода.

Уже к 2025 году малая авиация получит не менее 200 таких машин.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Его угробило само КБ Туполева, которое всегда, уже традиционно, отличается наплевательским
отношением к эксплуатантам своей техники. Это еще на ТУ-134-154 все прочувствовали.

Нет. Эти для местных авиалиний, ну типа бабушке из деревни Малые Губы слетать к подруге в пгт Большая Дырка.
на дальность до 250-300 км. Самолеты класса АН-2 летают по ПВП (Правила Визуальных Полетов), что накладывает
определенные ограничения.
Регионал - это 1500-3000 км расстояния. После полета на АН-2 (3-4-5) на такую дальность не только пассажиров,
но и пилотов вынесут на носилках в зеленом состоянии...

пилять, и откуда идиоты берутся?

Еще один добо...б взялся mas-а учить летать, видимо не зная, что он в реальной жизни - пилот.
А идиоты эти берутся со страны, граничащей с нами. Проклятое место.

вот это ты правильно сказал.....уважуха и респект тебе...иХорёк....

надо иметь большое мужество о себе так сказать....молодец!!!!!

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

Ага, а прапелер у него чей?

Получит - если тупые пиндосы исправно будут движки к этому самолету поставлять и авионику.

Путенская Россия самостоятельно произвести не в состоянии - даже такой вот кукурузник.

А еще себя преемником СССР считает.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Если бы только один пропеллер.

На пердячем бабрином пару летать будет - из-за санкций.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда