"Таврида" поехала!

Хорошо сказал. Но тутошним шовинистам этого не понять.

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

хлопцы кому не нравится наш сервис ,прошу в наши горы полатка ,казанок -срать можно в лесу -только закапывайте за сабой

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Пока я нахожусь в нашем Крыму прошу сюда разных говнюков и прочих хохлов не зазывать.

Твои только козьи шарики, а Крым народный.

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

Твои только козьи шарики, а Крым народный.[/quote]
А я и пишу, что Крым наш, а не мой и, тем более, не твой, срань бипатридная хохлячья.

У каклов горе?

_________________
Любить себя...

че опять срада ?

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Валеру сегодня не кормили

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Отремонтируем страну!
Масштабный проект по ремонту дорог всей Украины.
Млять, они хоть понимают, насколько они смешно и убого выглядят. Особенно те люди, которые считают себя интеллектуалами, но выбирают Порошенко.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

В Крыму полным ходом идут работы по строительству федеральной трассы «Таврида». Готовность четырех участков будущей дороги от 10% до 36%

- Генподрядчик организовал работу в круглосуточном режиме, без выходных. Строительство ведется в соответствии с графиками, на сегодняшний день риски срывов сроков ввода реализации объектов отсутствуют, - сообщил председатель Госкомитета дорожного хозяйства РК Сергей Карпов.

Работы на трассе «Таврида» разбиты на шесть этапов. Участки 1-го, 4-го и 6-го этапов – это реконструкция существующей автодороги «Таврида». Участки 2-го, 3-го и 5-го этапов – это обход городов Феодосия, Старый Крым, Белогорск и Симферополь. Здесь предусматривается новое строительство.

- Параллельно действующей дороги до декабря 2018 года будет выполнено строительство двух новых полос от Керчи до Симферополя. После переброса движения на построенную половину, на месте прежней дороги до декабря 2020 года построят еще две полосы и полностью сдадут объект в эксплуатацию, - отметили в пресс-службе ведомства.

Первый этап трассы готов на 36%, второй – на 27%, третий - на 35%, четвертый - на 10%.

Всего видно 4 слоя - самый толстый нижний - крупнофракционный щебенчатый грунт, далее два примерно одинаковых слоя по толщине - обычный грунт и дробленный щебень, самый верхний - почти 5-сантиметровый слой асфальта.

Асфальтобетонные заводы, запущенные в Крыму строителями трассы «Таврида», произвели 360 000 тонн асфальтобетона.
В Крыму работают 4 таких завода. Производительностью до 200 тонн/час. Первый из них, АБЗ «Керчь», был введен в эксплуатацию в июне прошлого года. Этот завод произвел 145000 тонн смеси, что составляет порядка 40% всего выпущенного для «Тавриды» асфальтобетона. Следующим был запущен АБЗ «Батальное» — он начал работу в сентябре. В октябре начал работу АБЗ «Цветочное», следом за ним в ноябре заработал АБЗ «Старый Крым». Еще один АБЗ будет введен в эксплуатацию в мае этого года.
До завершения строительства трассы «Таврида» заводы произведут более 3 000 000 тонн асфальтобетонной смеси.

В начале декабря 2017 года состоялось официальное открытие работ по строительству и реконструкции автомобильной дороги Керчь – Севастополь, км 253+500 – км 269+300, г. Севастополь. Новая дорога является седьмым этапом строительства и реконструкции трассы «Таврида».

там еще геоткань должна быть

Кое-где особенность скальной породы такова, что она растворяется водой. Поэтому для гидроизоляции применяют бентонитовые маты. Геотектиль также кладётся под грунт.

Гарантия на верхний слой асфальтового покрытия трассы «Таврида» составит четыре года. Это следует из госконтракта, размещённого на сайте госзакупок.

«Гарантия качества распространяется на все конструктивные элементы и работы, выполненные исполнителем и субподрядчиками по настоящему контракту», – говорится в документе.

Из госконтракта следует, что гарантийный срок на верхнее асфальтовое покрытие «Тавриды» составит четыре года, на нижний – пять лет. На щебёночную подсыпку – так называемое основание дорожной одежды – гарантия предоставляется на шесть лет, а на земляное полотно – восемь лет. Также восемь лет составит гарантия на мосты, путепроводы, тоннели и эстакады. Гарантийный срок начнется с момента завершения строительства и подписания акта приёмки.

В документе поясняется, что в случае обнаружения дефектов во время гарантийного срока эксплуатации подрядчик должен их устранить за счёт собственных средств. В случае неисполнения подрядчиком своих обязательств, дефекты исправит заказчик – Служба автомобильных дорог Крыма – а исполнитель возместит все расходы.

Аэропорт Симферополя. 6 дней назад.

На Аю-Даге цветут подснежники

Специалисты госкорпорации «Ростех» произвели первый розжиг газовой турбины на Таврической теплоэлектространции (ТЭС) под Симферополем. Об этом сегодня сообщила пресс-служба госкорпорации.

В ходе испытаний на Таврической ТЭС осуществлен первый розжиг газовой турбины энергоблока №1 с выходом на холостой ход – 3000 оборотов/мин. При испытаниях были отработаны системы управления и регулирования в переходных режимах. Подтверждено соответствие вибрационного состояния турбины заданным техническим требованиям. Положительный результат операций продемонстрировал готовность турбины, её программного обеспечения, всех вспомогательных систем к корректной работе и дальнейшим операциям по испытаниям и выходу в сеть. Монтаж оборудования осуществили специалисты «дочки» «Ростеха» – ООО «ВО «Технопромэкспорт». Доля российского оборудования в проекте составляет 90%.

Две крымские ТЭС в Симферополе и Севастополе мощностью по 470 МВт каждая строятся в рамках федеральной целевой программы развития Крыма. Строительство ведёт «Технопромэкспорт», который входит в госкорпорацию «Ростех». Ввод в эксплуатацию первых блоков тепловых электростанций был запланирован на сентябрь 2017 года, вторых – в 2018 году. Однако сроки запуска первой очереди были перенесены на 2018 год из-за задержки с поставкой турбин. Первые турбины для крымских ТЭС поступили на полуостров только в конце июня прошлого года. Согласно постановлению правительства РФ, первые блоки Севастопольской и Симферопольской ТЭС будут введены в эксплуатацию 19 мая 2018 года. Полностью сдать в эксплуатацию обе станции должны к 18 июня этого года.

По итогам прошедшего года практически во всех основных отраслях экономики Крыма зафиксированы положительные тенденции, сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов.
«Общий рост экономики составляет более 10%. Это рекордный показатель за последнее десятилетие. Он в 10 раз превышает аналогичный показатель 2013 года – последнего года украинского господства. Государственная поддержка сельского хозяйства увеличилась в сравнении с 2013 годом более, чем в 20 раз. Финансирование здравоохранения – в два с лишним раза. Расходы на социальную защиту населения выросли почти в два раза», — сказал Аксёнов.

Глава Крыма добавил, что на сегодня поставлена задача снизить как минимум в два раза количество бедных, увеличить ВВП на душу населения в полтора раза, обеспечить устойчивый демографический рост, повысить уровень зарплат и пенсий, качество и доступность здравоохранения. Аксёнов выразил уверенность, что Крым выполнит поставленные задачи.