Все форумы ForUA » Политика и экономика

Российские Су-34 в Сирии начали вылетать на задания с ракетами воздух-воздух


 Страница 6 из 7
  [ Сообщений: 130 ]  Стрaница Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  След.
  Пред. тема | След. тема 
Автор  
tik
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Вот материал о том, как можно было удачно отбиваться от "Мессеров":
http://i16fighter.ru/operation ... s.htm
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться :)
Цитата:
А.С. Николай Герасимович, И-16 «мессершмидту» сильно уступал?

Н.Г. Все основные типы И-16 - 10, 17, 21 типов - по своим ТТХ уступали Bf-109E, но не очень сильно, старые типы – 4,5 - конечно сильнее.

А вот И-16 28 и 29 типов Bf-109E превосходили. Скорость у них с «мессером» была одинаковая, зато по маневренности, в т.ч. и по вертикальной «Е» «ишаку» уступал.

это из интервью ссылку на которое кинул. почитайте интересно.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов
   
  
    
Yves
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 20.02.2015
Сообщения: 11833
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 72 раз.
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Вот материал о том, как можно было удачно отбиваться от "Мессеров":
http://i16fighter.ru/operation ... s.htm
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться :)
Вообще то не только.

Здесь речь идёт о том, что в умелых руках и безнадёжно устаревшая техника способна творить чудеса.

Ну, а то, что в серию не пошли И-180 и И-185 прямая вина Яковлева.
Машины Поликарпова были таки лучше и его ЯКов и "Мессеров".
   
  
    
tik
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Yves писал(а):
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Вот материал о том, как можно было удачно отбиваться от "Мессеров":
http://i16fighter.ru/operation ... s.htm
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться :)
Вообще то не только.

Здесь речь идёт о том, что в умелых руках и безнадёжно устаревшая техника способна творить чудеса.

Ну, а то, что в серию не пошли И-180 и И-185 прямая вина Яковлева.
Машины Поликарпова были таки лучше и его ЯКов и "Мессеров".
да ладно на Яковлева валить. не все там так однозначно было. "заслуга" Поликарпова там тоже есть

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов
   
  
    
q4civa_1
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 03.05.2015
Сообщения: 16925
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
tik писал(а):
А вот И-16 28 и 29 типов Bf-109E превосходили. Скорость у них с «мессером» была одинаковая, зато по маневренности, в т.ч. и по вертикальной «Е» «ишаку» уступал.

это из интервью ссылку на которое кинул. почитайте интересно.[/quote]
ваапервых массово шел фридрих
ваавторых е-3 уже крыл и-16 по максимальной, ибо двигатель поставили мощнее.
втретьих эмиля из истребителя разжаловали :)
   
  
    
tik
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
q4civa_1 писал(а):
tik писал(а):
А вот И-16 28 и 29 типов Bf-109E превосходили. Скорость у них с «мессером» была одинаковая, зато по маневренности, в т.ч. и по вертикальной «Е» «ишаку» уступал.

это из интервью ссылку на которое кинул. почитайте интересно.
ваапервых массово шел фридрих
ваавторых е-3 уже крыл и-16 по максимальной, ибо двигатель поставили мощнее.
втретьих эмиля из истребителя разжаловали :)[/quote]
ну вы почитайте интервью. человек реально воевал на И-16. про скорость он там тоже пишет хех

на Севере, где он воевал, Фридрих пишет массово с сентября 1942 года пошел.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов
   
  
    
q4civa_1
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 03.05.2015
Сообщения: 16925
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Yves писал(а):
Ну, а то, что в серию не пошли И-180
и-180 сливал даже полированному/лакированному роялю :)
   
  
    
q4civa_1
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 03.05.2015
Сообщения: 16925
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
tik писал(а):
ну вы почитайте интервью. человек реально воевал на И-16. про скорость он там тоже пишет хех

на Севере, где он воевал, Фридрих пишет массово с сентября 1942 года пошел.
читал.. давно..
север это периферия
   
  
    
hunta
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 20891
Откуда: Москворечье
Благодарил (а): 407 раз.
Поблагодарили: 691 раз.
Россия
q4civa_1 писал(а):
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться


ваще-то в 41-42 надо было не проиграть войну. ишак свою роль худо-бедно сыграл.

_________________
who are you to fucking lecture me?
   
  
    
q4civa_1
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 03.05.2015
Сообщения: 16925
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
hunta писал(а):
ваще-то в 41-42 надо было не проиграть войну. ишак свою роль худо-бедно сыграл.
и поликарповский у-2 тоже сыграл.. говорят спать фоошистам не даввал
   
  
    
hunta
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 20891
Откуда: Москворечье
Благодарил (а): 407 раз.
Поблагодарили: 691 раз.
Россия
tik
Цитата:
hunta писал(а):
есть простые принципы тролинга, один из них - не вступать в навязываемый флуд. посему и не будет, кроме тех, кои в моей подписи. тебя достаточно возить хлебалом по асфальту, что я и делаю. в назидание. но не тебе, не обольщайся, в назидание тем, кто с тобой, воинствующим невежей, опускается до спора. :bye:

так что жди, терпение - добродетель ослов :vata
...
ну поясняю.
1. центровка вовсе не статичное явление. Она может меняться даже в течении одного полета. Причем неоднократно.
2. определяется центровка компоновкой и загрузкой. Как ты справедливо писал это положение центра масс относительно САХ. дальше, видимо, в википедии букавки кончились :rzach:

теперь касательно аппарата в котором сижу - это дельталет. такая трехколесная телега с мотором подвешенная к дельта крылу. вопчем дельтаплан с моторчегом.

так вот балансировка на нем, впрочем как и управление, осуществляется, внезапно, перемещением центра масс относительно САХ, т.е. по сути изменением центровки :rzach: никаких рулевых поверхностей у него нет. только так :rzach:

усек афца? говорил тебе не умничай тебе не идет :rzach:


в качестве контрольного выстрела тебе в фимозное междуушие. центровка и балансировка не есть одно и то-же по очень простой причине. одно есть характеристика, второе есть процесс. я конечно понимаю, что тебе сие не познаваемо, посему просто запомни. :vata

_________________
who are you to fucking lecture me?
   
  
    
hunta
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 20891
Откуда: Москворечье
Благодарил (а): 407 раз.
Поблагодарили: 691 раз.
Россия
q4civa_1 писал(а):
и поликарповский у-2 тоже сыграл.. говорят спать фоошистам не даввал


курочка по зернышку. пару соток на какую нить сортировочную станцию вполне богоугодное действо есмь.

_________________
who are you to fucking lecture me?
   
  
    
tik
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
hunta писал(а):
tik
Цитата:
...
ну поясняю.
1. центровка вовсе не статичное явление. Она может меняться даже в течении одного полета. Причем неоднократно.
2. определяется центровка компоновкой и загрузкой. Как ты справедливо писал это положение центра масс относительно САХ. дальше, видимо, в википедии букавки кончились :rzach:

теперь касательно аппарата в котором сижу - это дельталет. такая трехколесная телега с мотором подвешенная к дельта крылу. вопчем дельтаплан с моторчегом.

так вот балансировка на нем, впрочем как и управление, осуществляется, внезапно, перемещением центра масс относительно САХ, т.е. по сути изменением центровки :rzach: никаких рулевых поверхностей у него нет. только так :rzach:

усек афца? говорил тебе не умничай тебе не идет :rzach:


в качестве контрольного выстрела тебе в фимозное междуушие. центровка и балансировка не есть одно и то-же по очень простой причине. одно есть характеристика, второе есть процесс. я конечно понимаю, что тебе сие не познаваемо, посему просто запомни. :vata
да ладно, афца, узбагойся уже. абасрался так обтекай :rzach:
не стоит так на вики уповать

а изменение центровки это процесс или характеристика? впрочем, вопрос риторический :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов
   
  
    
nnik
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 20947
Откуда: USSR
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 240 раз.
Albania
Yves писал(а):
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Вот материал о том, как можно было удачно отбиваться от "Мессеров":
http://i16fighter.ru/operation ... s.htm
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться :)
Вообще то не только.

Здесь речь идёт о том, что в умелых руках и безнадёжно устаревшая техника способна творить чудеса....

Скорее при умелом управлении и организации - когда более современные машины связывают прикрытие противника боем, а более старые уничтожают и россыпают строй бомбардировщиков.
Хотя в хаосе 41-го и взводы противотанковых ружей бронебойными пулями порой останавливали танковые атаки... за неимением лучшего, не более.

_________________
Тот же лес, тот же воздух, и та же вода...
   
  
    
Онаним
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
Yves писал(а):
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Вот материал о том, как можно было удачно отбиваться от "Мессеров":
http://i16fighter.ru/operation ... s.htm
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться :)
Вообще то не только.

Здесь речь идёт о том, что в умелых руках и безнадёжно устаревшая техника способна творить чудеса.

Ну, а то, что в серию не пошли И-180 и И-185 прямая вина Яковлева.
Машины Поликарпова были таки лучше и его ЯКов и "Мессеров".

Сложные были его машины, требовали дефицитных материалов, качественной обработки. Яковлев оказался практичнее.
   
  
    
Тракторист
 
Сообщение  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 66555
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 93 раз.
Поблагодарили: 999 раз.
СССР
что сделает тяжёлый су-34,против Ф-16го? :vata
   
  
    
Тракторист
 
Сообщение  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 66555
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 93 раз.
Поблагодарили: 999 раз.
СССР
nnik писал(а):
Хотя в хаосе 41-го и взводы противотанковых ружей бронебойными пулями порой останавливали танковые атаки... за неимением лучшего, не более.
какие танки то? пзешки фашей с пулемётами? :rzach:
   
  
    
Тракторист
 
Сообщение  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 66555
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 93 раз.
Поблагодарили: 999 раз.
СССР
LuckyStarrr писал(а):
Тракторист писал(а):
что сделает тяжёлый су-34,против Ф-16го? :vata

Ты как будто Ман с жигулем сравниваешь, этож тебе не трасса :rzach:
ман говно,как и жигули :rzach:
   
  
    
Yves
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 20.02.2015
Сообщения: 11833
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 72 раз.
tik писал(а):
Yves писал(а):
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Вот материал о том, как можно было удачно отбиваться от "Мессеров":
http://i16fighter.ru/operation ... s.htm
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться :)
Вообще то не только.

Здесь речь идёт о том, что в умелых руках и безнадёжно устаревшая техника способна творить чудеса.

Ну, а то, что в серию не пошли И-180 и И-185 прямая вина Яковлева.
Машины Поликарпова были таки лучше и его ЯКов и "Мессеров".
да ладно на Яковлева валить. не все там так однозначно было. "заслуга" Поликарпова там тоже есть
Разумеется.

А ты знаешь, что знаменитый МиГ-3, это ухудшенный вариант МиГ-1 всё того же Поликарпова?
   
  
    
Yves
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 20.02.2015
Сообщения: 11833
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 72 раз.
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Ну, а то, что в серию не пошли И-180
и-180 сливал даже полированному/лакированному роялю :)
Рассказывай, рассказывай.
Да на И-185 не оступись.
   
  
    
Yves
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 20.02.2015
Сообщения: 11833
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 72 раз.
nnik писал(а):
Yves писал(а):
q4civa_1 писал(а):
Yves писал(а):
Вот материал о том, как можно было удачно отбиваться от "Мессеров":
http://i16fighter.ru/operation ... s.htm
вааабще то истребитель должен истреблять а не отбиваться :)
Вообще то не только.

Здесь речь идёт о том, что в умелых руках и безнадёжно устаревшая техника способна творить чудеса....

Скорее при умелом управлении и организации - когда более современные машины связывают прикрытие противника боем, а более старые уничтожают и россыпают строй бомбардировщиков.
Хотя в хаосе 41-го и взводы противотанковых ружей бронебойными пулями порой останавливали танковые атаки... за неимением лучшего, не более.
Ну, так и немцы зенитками Т-34 да КВ мочили.
и шо?
   
  
    
 Страница 6 из 7
  [ Сообщений: 130 ]  Стрaница Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  След.


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.538s | 18 Queries | GZIP : Off ]