О трудных буднях харьковских танкостроителей

после общения с тобой, пожалуй, не помешает...

Ага. И по программе перевооружения пересадить российскую армию на Т-64.
Не?
А! Обеспечить заказами на международном рынке вооружений! По хрен нам тот УВЗ, Россия должна обеспечить каклов заказами!
Опять не?
А шо же делать?
А просто всем зарплаты платить!!!! Ну надо же, чтобы каклы на нас не обижались!
И платить надо МНОГО!!! Чтобы каклы чувствовали заботу и не говорили, что Россия ничего не делает на украине для лояльности каклов.

Так ведь, с. хорьки?

а я и не говорила что все.
я имела в виду совершенно конкретных людей на данном форуме.
если у них мания величия и они от имени всех граждан России выступают - так этот вопрос пусть обсуждают со своим доктором.
я никакого совета им дать не могу.

я вам давно говорю - у вас есть свой клоповник
чего вы сюда лезете? вам тут медом намазано?

Так им до всего дело есть. Судя по их словам, они управляют миром, решают кому помочь, кому отказать, кого наградить, кого наказать. Вобщем, мечта психиатра.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Ася, "сами сами" это о том что "братья - вставайте"
Путин даст оружие!

_________________
Зловещие кровавые волны говномайдана разбились о Могучий Утёс Русской украины

Мой канал в Зелло: "1-Й Канал!"

нет, вниноваты не Путин и не "украинцы вообще", а конкретно те, кто собсно чинит.
ну, хотя если на том заводе работают бобры, то и они тоже. но только те, что там работают.
такшта.
я ж уже написал, у меня к работникам два предложения.
1. чинить танки
2. не чинить танки
может кто еще что-нибудь придумает, давайте обсудим

_________________
Ucraina delenda est

А что же вы не вышли на улицу с протестами, чтобы донбасян домой гнали? Вот бы и сделали это "сами-сами"

_________________
На майдане свободы нет!

Не забывай, что Ася женщина. Женщине трудно понять отвлекающий манёвр и т.п.

В смысле кротовник? Ну им там не уютно, наверно. Чувствуют свою ущербность. Им хочется к нормальным людям для повышения самооценки.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Ссыкуны просто. Вован лицензии им не дал

для чего? за крымняш головы ложить?
сами-сами.

кто не хочет чинить танки, тот там не работает
что обсуждать-то?

иронизируете?

_________________
Ucraina delenda est

так пусть борщ мужу варит, а не серет на полит форуме

ПАО «Лугансктепловоз», которым владеет российский «Трансмашхолдинг» (ТМХ), намерен перенести адрес местонахождения (регистрации юридического лица) предприятия из оккупированного «ЛНР» Луганска в Северодонецк.

При этом производственные мощности полностью остаются в Луганске. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».

По данным агентства, вопрос о смене адреса внесен в повестку дня внеочередного собрания акционеров ПАО, намеченного на 15 июня текущего года. В повестку дня собрания также внесены вопросы внесения соответствующих изменений в устав ПАО и регистрации этих изменений согласно законодательству Украины.
Как пояснили агентству «Интерфакс-Украина» на предприятии, такое решение продиктовано, в том числе, необходимостью зарегистрировать местонахождение предприятия на территории, контролируемой украинскими властями. В то же время производственные мощности полностью остаются в Луганске.
В настоящее время адрес местонахождения ПАО «Лугансктепловоз» в Луганске – ул. Фрунзе, 107, в Северодонецке новый офис компании будет располагаться по ул.Гагарина, 52б. Собрание акционеров состоится по новому адресу в Северодонецке.

Для справки. «Лугансктепловоз» выпускает магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда.
В 2014 году завод поставил РЖД 282 секции локомотивов, а первоначальный план на текущий год предполагал выпуск 300 секций, однако скорректированный план предполагает выпуск 93 секций.
Завод в 2014 году получил 67,516 млн грн чистой прибыли, что в 2,3 раза меньше аналогичного показателя 2013 года, чистый доход сократился на 19,5%, составив 2 млрд 447,3 млн грн.
«Трансмашхолдинг» — крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро.
Напомним, в начале февраля текущего года на «Луганктепловозе» в связи с нехваткой комплектующих остановили производство. Единственным предприятием, работавшим на территории «Лугансктепловоза» является коллективное предприятие «Метиз».

http://newstes.ru/2015/05/20/r ... .html

_________________
На майдане свободы нет!

Ольга Иванова пишет, что это не так

_________________
Ucraina delenda est

ну ты же мужу борщ не варишь.
почему я должна?

Не, борщ то варить женское дело.

а разве Банабак мужчина?