КамАЗ «национализировал»

Все знают где ты учился, о чём ты тут не раз рассказывал.

Так почему ты считаешь, что национализация КАМАЗом иностранных изделий это плохо, а как коммунистам строили заводы и машины те же иностранцы это хорошо?

дегенерат, при коммунистах эти строительства были лицензионными.

За него СССР иностранным фирмам платил деньги.

Как и сейчас Россия открывает в некоторых странах свои лицензионные производства, например:
https://topwar.ru/189874-rossi ... .html

А вот некая "национализация", без согласия фирм-производителей данной продукции - это, по сути, воровство.

А вот некая "национализация", без согласия фирм-производителей данной продукции - это, по сути, воровство.

А нарушение всех обязательств по техобслуживанию самолётов, турбин, эмбарго на поставку комплектующих, прекращение производства одновременно на всех автозаводах - типа общечеловеческие ценности?
Не говоря уже о воровстве активов, от дипломатических зданий до целых заводов и теракты против энергетической инфраструктуры.

О, чудо в перьях решил опять наложить себе в штаны.

Так что там Россия украла, поконкретнее можно, а то читая твой поросячий визг не совсем понятно?

Может 300 миллиардов, которые лежали в ихнем банке, может потерянную прибыль от незаконных санкций...., а, наверное это Россия принудила эти фирмы покинуть Россию?

P.S.
Как мне нравится наблюдать как Ихорёк вылизывает пятую точку у врагов России, надежда на банку варенья и пачку печенья его не покидает.

КамАЗ «национализировал» американские двигатели и коробки передач. Теперь они стали отечественными

До того момента, пока не были введены санкции Запада и Европы против наших стран, до 24 февраля 2022 года, компания КамАЗ использовала для своих автомобилей двигатели Cummins американского происхождения, а так же коробки передач немецкой компании ZF, а так же еще и много других агрегатов.

После того, как поставки отрезали, против КамАЗа были введены санкции, на предприятии стал вопрос о том, а чем же заменить ушедшие агрегаты, чтобы продолжить сборку, а так же как обслуживать автомобили? На предприятии решили, зачем искать что-то новое, если можно взять и наладить выпуск этих же агрегатов, но самостоятельно и под новой маркой?

Были вынуждены уйти - из-за санкций, введенных правительством США, выполнять которые они обязаны.

А нарушение всех обязательств по техобслуживанию самолётов, турбин, эмбарго на поставку комплектующих, прекращение производства одновременно на всех автозаводах - типа общечеловеческие ценности?
Не говоря уже о воровстве активов, от дипломатических зданий до целых заводов и теракты против энергетической инфраструктуры.

пИдарёк, ты видать забыл, что единственные законные санкции, это санкции введённые совбезом ООН.
Действия по выполнению незаконных санкций, сами по себе незаконны и представляют собой нарушение контрактных обязательств.
И не каких-то отдельных, а сразу всех.
За это надо платить.

Частные фирмы сами санкции не вводят и ничего у России не воровали - они обязаны выполнять санкции, вводимые правительствами их государств.

В любом договоре предусмотрены обстоятельства форс-мажора - от стихийных бедствий и до решений органов государственной власти, которые могут препятствовать выполнению данного договора.

Введенные санкции - из таких решений.

Что за бред ты несешь, мудач001.

Любая фирма должна подчиняться решениям органов власти своего государства - а не какого-то там ООН.

К слову - ООН уже признала Крым российским?

Ну, вот. В результате форс-мажора Каминс потерял патентные права. Тебя что-то не устраивает?
Или страдать должна только российская сторона?