Злой Путин отбирает у проебалтов последнюю копеечку ...

Литве предстоит платить за свою русофобию

Россия намерена организовать паромное сообщение через Усть-Лугу и Балтийск для связи с Калининградской областью в обход Литвы.
Закономерное решение, учитывая жесткость антироссийской позиции Вильнюса.
Судя по всему, сложились все условия - инфраструктурные, финансовые - для реализации этого масштабного проекта.

То, что руководство России озабочено транспортной и логистической связностью территории страны, стало понятно уже довольно давно. Масштабнейшие дорожные работы наблюдают в последние годы практически все жители страны. Счет вновь построенных мостов (как через водоемы, так и сухопутных) идет на сотни, причем некоторые из сооружений имеют колоссальный размах. Однако новости последнего времени дают основания думать, что уровень озабоченности данным вопросом в Кремле вырос еще больше.

А 17 июня стало известно, что правительство России утвердило план паромного сообщения с Калининградской областью, предусматривающий, в том числе, строительство трех грузопассажирских паромов, которые будут работать на линии Балтийск - Усть-Луга.

Причины в данном случае очевидны, поскольку это позволит переориентировать на паромную линию большую часть грузопотока Калининградской области, который сейчас проходит через территории Белоруссии и Литвы.
Постепенный, но неуклонный отказ от транзита, в первую очередь, через Литву, связан и с экономикой, и со сложным комплексом политических и военно-политических причин.
Жесткая антироссийская позиция (как риторика, так и действия) Вильнюса никогда не являлась секретом, но последнее время она поднялась на новый уровень.

В этих обстоятельствах совершенно естествено желание Кремля создать альтернативный канал сообщения с российским эксклавом, связь с которым зависит от столь недружелюбного партнера. Не менее важным является нежелание Москвы «кормить» подобного транзитера.

В принципе, аналогичный путь уже в значительной степени прошли Эстония и Латвия, которым Россия последние годы, не торопясь, но неуклонно режет транзит, перенаправляя грузопотоки через другие перевалочные пункты.
Однако до недавнего времени Литва в этом отношении была на особом положении в силу критической значимости поставок через ее территорию в Калининградскую область, оторванную от остальной России.
Судя по всему, Россия созрела для принципиального решения и этой проблемы.

Не исключено, что одной из последних капель стала недавняя история, когда литовские пограничники сняли с поезда четырех российских военнослужащих.

Перенаправление грузо- и, что в каком-то смысле даже более важно, пассажиропотоков требует огромной работы: от создания инфраструктуры до перестраивания логистических потоков, которые складывались десятилетиями и чье изменение требует колоссальных вложений. Значение порта Усть-Луга в данном контексте переоценить невозможно, а решение федерального правительства возносит его еще на более высокий уровень.

Недавно российской посол в Литве напомнил, что республика задолжала Москве 72 млрд долларов. Чем дальше, тем яснее, что это не было шуткой.

https://www.vz.ru/po.../17/874969.html

Терь паромная линия на Стокгольм и это Великий Шёлковый Путь, а там через Данию и Германию по всей Европе... нахрен Украину, Белоруссию и Польшу... на Стокгольм!!!!

Ходит этот паром уже давно, да зело неудобен.

Там планируют три парома пустить.
Грузовые и пассажирский.

Типичный пример гибридной агрессии России, на этот раз против свободной и демократической Литвы.
Или разве покушение на законное право получать свою мзду за пропуск грузов из России - не агрессия?

бред собачий

Череда проблем для экономики Прибалтики, возникших после начала санкционного противостояния с Россией, продолжает нарастать, словно снежный ком, заставляя бизнес страны нести все новые потери, что оборачивается для государств данного региона настоящим «экспортным фиаско». Если сначала от российских продуктовых контрсанкций пострадали лишь европейские фермеры, то потом под ударом оказалось и их производство.

Ранее «Ньюинформ» уже сообщал о том, что из-за подрыва молочного производства Латвии в этой стране отмечалось «повышение стоимости сливочного масла сразу на 10 евро за килограмм». Причиной такого положения дел стала санкционная борьба с РФ, благодаря чему страны Прибалтики лишились российского рынка сбыта молочной продукции, что привело к череде разорений прибалтийских производителей «молочки»....
Источник: https://newinform.com/87050-ek ... 63568
К тому моменту, как рынок ЕС стал стабилизироваться, Прибалтика уже успела потерять изрядную долю своей отечественной молочной сырьевой базы. В итоге производители молочной продукции сами стали вынуждены закупать молоко в других странах, что неминуемо привело к удорожанию их товара.

Стоит отметить, что теперь резкий рост на сливочное масло заметили не только в Латвии, но и в Литве. Так, в СМИ этой страны недавно появилась новость о том, что из-за удорожания отечественного масла иностранные покупатели начали резко сокращать объемы его закупок. На информационном портале delfi.lt, ссылаясь на информацию Verslo žinios, сообщается о том, что экспорт литовской молочной продукции в Саудовскую Аравию потерпел полное фиаско и за прошедший год сократился сразу в 10 раз. При этом особое внимание уделяется тмуо, что саудиты отказываются от латвийского сливочного масла, именно из-за его чрезмерно сильного удорожания.

В итоге, на данном примере можно наблюдать, что Россия, благодаря своим санкциям, приведшем в конечном счете к резкому удорожанию прибалтийской «молочки», добилась отказа саудитов от литовского масла и резкому сокращению иного ассортимента молочной продукции из стран Прибалтики. Таким образом, мы сейчас можем наблюдать развитие санкционной борьбы между ЕС и РФ, которое теперь обернулось для экономики Прибалтики полным «экспортным фиаско» и имеет тенденцию к дальнейшему развитию негативных последствий для финансовой системы стран данного региона.

Сергей Жуков ...
Источник: https://newinform.com/87050-ek ... 63568

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

[spoiler=Караганда]
В чем масштабность этого проекта, рельсы проложат по морю 880 км?

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Крымские паромы перегонят

Бля, это у тебя такой хедлайн Ютуба????

Семён Семёныч... что ж вы сих говнометателей в приличный дом принесли?

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Вопрос какую цену поставят на этот паром. Если РЖД этим займется то понятно, что паром будет пустой.

Видел компанию азеров, удирающих по электричке от контроллера. Не ты бежал с надкушенной хурмой во рту?

Литве наступает карагандец

Путин ничего не отбирает...

все происходит в РАМКАХ ДЕКОММУНИЗАЦИИ!

_________________

хорошая мишень для тира..

_________________
грузите апельсины бочками

Литва попросилась в плен к Трактористу.

Нивазмет... у него огороди и гусики... нет столько места чтоб всех лабусов захоронить...

_________________

не.

в Керченском проливе много паромов.
Но они не ходят даже при маленьком шторме.

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"